gavze007

אהלן, אמא שלי לא מזמן לקחה את האוטו והפגישה את הכנף השמאלית עם עמוד... כרגע הוינקר מרוסק ומלא במסקנטייפ, אותו אני אחליף בקרוב. לפני כל זה אני צריך לקחת את האוטו לפחח שיישר לי את הכנף (היא חטפה שריטות עמוקות ביותר) ויצבע אותה מחדש, הצבע בחלק מהמקומות התפוצץ ולא רק ירד. יש שריטה ממש עמוקה, מין גוש לבן כזה ממש בקצה עם הטמבון. אין לי הסבר איך עמוד גרם לזה... הכל בתמונה המצורפת. כמה העסק יעלה? והכנף יכולה לצאת מהעסק הזה ישרה לחלוטין בלי קמטוטים קטנים ומכוערים? והמלצות לפחח טוב באיזור פ"ת-ת"א והאיזור?

תודה לשניכם! אז עכשיו באמת סוף סוף הבנתי איך עובד הרעיון של המרים חלונות... עכשיו רק כדי שאני לא אסתבך עם ההתקנות, יש משהו אחד שאני לא מבין בכל הסכמות שראיתי. למשל פה http://www.autoelectric.ru/autoalarm/clifford/polaris2/polaris2m-1.gif שזו סכמה של האזעקה של הרכב שלי (פולריס 2 של קליפורד), מצד שמאל למטה יש ריבוע כזה עם כל מיני מספרים (87, 87a וכו'), שנכנסים ויוצאים ממנו חוטים. נתקלתי בו בהרבה סכמות ואין לי מושג מה זה... אני בטוח שזאת שאלה מפגרת, אבל מה זה? אני מניח שאת המרים חלונות אני מחבר לאותם חוטים באזעקה ששולחים אות של נעילה, אבל לא נתקלתי בסכמה כזו. למישהו יש אולי סכמה של איך לחבר מרים חלונות למערכת אזעקה?

אממ מישהו?

אממ מישהו?

תודה דני! חלונות חשמל - 500-600 לסט של ספאל, אחלה. היה לי תמיד את הסט הרגיל ולא את המחוזק ככה שאני חושב שהרגיל יספיק. נעילה מרכזית 150-250. מה העניין עם צמות "מוגנות"? מה היתרון שלהן? כמה יעלה לי להוסיף כפתור של LOCK ו-UNLOCK לאוטו? את הכל אני מתקין לבד. איפה אני יכול לקנות את החלקים האלו? ואגב - מרים חלונות אוטומטי שירים אותם כשאני מפעיל את האעזקה. כמה יעלה לי? יש דרך לקמבן את זה דרך האזעקה שתשלח אות לחלונות פשוט בלי התוספת? ואגב, זה לא גורם לחלונות להיות לחוצים להנעל כל הזמן? כלומר, לא מפסיק לשלוח להם אות נעילה..? ולגבי שאר השאלות שרשמתי בהודעה הראשונה אני אשמח אם מישהו יוכל לענות גם עליהן

היי לכולם ברשותי לגאסי 93' 1.8 שעברה המון דברים. אחד הדברים היו שלפני שנה וחצי בערך חלונות החשמל (שהיו SPALיים) הפסיקו לעבוד והשאירו אותי באמצע ת"א עם חלון פתוח. בסופו של דבר העפתי את השרשרת + המנעולים החוצה וסגרתי את החלונות ידנית. החיווט, המתגים והכל נשאר כרגיל ומאז אני משתמש בידיות... המנועים נשארו אצלי אבל אין בהם את חלקי הגומי הקטנים שהיו מונעים מהשיניים שלהם להשבר כשנגעו בשרשרת, ככה שלדעתי אני לא אגע בהם ואשמור אותם בצד. אני רוצה לקנות ערכה של SPAL ל-2 חלונות. יש למישהו הערכת מחיר, ואיפה כדאי לי לקנות באיזור פ"ת? (ת"א ושכונתיה גם באות בחשבון). דבר נוסף הוא שאני רוצה להתקין באוטו נעילה מרכזית, שתתחבר לאזעקה (POLARIS 2 של קליפורד) ובנוסף יהיה מפסק באיזור הנהג שיאפשר לנעול את הדלתות. מצאתי את המוח של האזעקה (שמחתי לגלות שלא עשו לי עבודה מעפנה והמוח אכן היה בתוך האוטו ולא במכסה המנוע ), וממנו יוצאת צמת החוטים למקום לא ידוע (לא רציתי לפתוח את כל הפלסטיקים של האוטו כדי למצוא אותם). אם אני אחשוף ממנה את 2 החוטים האחראיים על שליחת האות לנעילה המרכזית ואחבר אותם למוח של הנעילה, יש חשש כלשהו שאני אגרום לקצר? לא נראה לי הגיוני שבסוף הצמה החוטים האלה יהיו מחוברים לאנשהו... בהודעה של איציק לפני המון שנים ראיתי שב-DL יש מקום ייעודי לחבר את ה"מושך" של המנוע של הנעילה המרכזית, בדלת. יש למישהו מושג אם הדבר הזה קיים גם בלגאסי? כמה הערכה תעלה לי? אני צריך ערכה כזו עם מפסק, בלי שלט (אני פשוט אחבר את המוח לאזעקה)? ושוב איפה אני יכול למצוא את זה במקום טוב ואמין? ושאלה שלישית פחות קשורה, הצבע בדשבורד שלי דהה והפך לאפור בהיר ודוחה... חשבתי לרסס עליו צבע, אבל הוא במרקם כזה לא חלק, כלומר, כמו בכל אוטו. איך אני יכול לצבוע אותו בצורה שתראה מקצועית משהו? ודבר אחרון הוינקר הקדמי השמאלי שלי נשבר. כמה עולה דבר כזה? איפה אני יכול למצוא? תודה רבה לכולם