טוב, בהמשך לאירוע הזה החלפתי קלאץ' בגירומטיק בחיפה ושילמתי 8000 שקל,
אחרי חודש וחצי הבעיה חזרה באתי אליו שוב עושים נסיעה בדיקה וכו' ו"זה בטוח לא הקלאצ', זה קלאצ' חדש לא יכול להיות" מה זה כן? כנראה מפעיל שעולה 3500 לפני מע"מ,
מה אתם ממליצים לי לעשות בכזה מצב?
נ. ב. השווי של הרכב כולו לפי לוי יצחק הוא בערך 35 אל"ש זה יצא איזה שליש מעלות הרכב תיקון