מ.צ

שלום סוזוקי קראסובר 2015 עם מערכת הנעה ללא מפתח האוטו לא מגיב לשלט המקורי של האוטו ומניע רק אם מצמידים את המפתח ממש לכפתור ממה שנבדק: כשלוחצים על הכפתורים שעל הדלת מבחוץ או על הכפתור של ההנעה השלט מגיב (נורה מהבהבת פעמיים ) אבל הדלתות לא נפתחות והאוטו לא מניע אין אף קוד תקלה במחשב הוחלף סוללות וגם אחד השלטים חדש ועדיין לא עובד גם החדש וגם המקורי ניסיתי להחליף עם סוזוקי אחרת את הbcm ואת המחשב של השלטים ועדיין לא עבד מה אני יכול לבדוק תודה רבה

כן ראיתי אותו אם הוא היה יותר חדש זה יכול להיות מצוין אגב זה מנוע 2.0 ורק עם 90 כ"ס זה בגלל שאין לו טורבו?

מה ההבדל בין המנועים עד 2015 עם 105כ"ס למנועים מ2016 עם 110כ"ס [באוקטביה דיזל]

פחות אני רוצה רכב קצת יותר "פרמיום" ממנו

דווקא מישהו אמר לי שמוניות עדיף מלימוד נהיגה כי בלימוד נהיגה התלמידים די מתעללים במנוע והגיר ולעומת זה נהגי מוניות הם בד"כ אנשים מבוגרים שכבר הרבה שנים על הכביש ויודעים לשמור על האוטו ואיך מגיעים לרכבים משם?

נראה שפשוט עלה המחיר של האוטו הזה כי הרבה זמן לא היה משהו במחיר כזה יש עכשיו אחד עם 200K שרוצה 30 ועוד אחד עם 500K שרוצה 20

לצערי הרב האטו כבר נמכר נחכה להזדמנות הבאה שיהיה משהו עם נתונים טובים או של @EliC25 יהיה מידע על איזה צרפתית למכירה

עלה אתמול ליד 2 סקודה אוקטביה 17 יד שניה לימוד נהיגה 168000 ק"מ [בן דוד מנחף] רוצה עליה 28 מה דעתכם לרוץ על זה או שיש לי למה לחכות שיהיה צרפתי כמו שאני רוצה

אני ישמח אם יהיה לך איזה מידע

מישהו יודע בבירור אם @EliC25 מצא את הפיגו שלו ביד 2?

על זה בדיוק השאלה שלי נגיד שדיפלומט מוכר כזה רכב הוא יעלה אותו ליד 2? את הפוקוס העפתי לפני כמעט שנתיים זה היה הרכב הראשון שלי מכרתי אותו באזור ה7 לא זוכר כמה בדיוק הסיבה שלא רשמתי תקציב כי לא זה היה הנושא של השאלה אם השאלה שלי הייתה איזה רכב לקנות הייתי כותב דברים ברורים תקציב וכו וגם הייתי מפרסם את זה במדור קניה השאלה שלי הייתה לא איזה אלא איפה לחפש לגבי מה שאמרת שיש עשרות דיזלים ביד 2 כבר רשמתי בהתחלה שאני רוצה צרפתי לכן כל הקוריאניות והיפניות לא רלוונטיות אני רוצה לא מינימלי ולכן דאציה לוגאן לדוגמא גם לא רלוונטי ואני גם לא מחפש רכב עבודה אז גם ברלינגו וכדומה לא מעניינים אותי בקיצור השאלה שלי הייתה אם יש סיכוי למצוא כזה דבר וא"כ איפה

תודה על כל הרעיונות למיניהם אבל אני רוצה להבהיר משהו אין לי עניין דוקא ברכב שהוא נדיר או משהו אני פשוט מחפש שילוב ספציפי שלא קיים כ"כ שזה אומר רכב נוח ולא מידי מינימלי או מאוד ישן ואני מבין שפשוט צריך לחכות בסבלנות עד שמישהו ימכור כזה רכב ואני באמת יושב כבר כמה חודשים על יד 2 השאלה שלי היא אם לדעתכם/מנסיונכם אני מחפש במקום הנכון או שרכבים כאלו לא מגיעים בכלל ליד 2 ואני צריך לחפש בפייסבוק דוקא או בכל מקום אחר שאני לא יודע עליו בכל אופן כל רעיון מתקבל בברכה

בגלל הבעיה של החלפים אני מתמקד בעיקר בפיגו שזמינות חלקים אמור להיות בסדר רק השילוב נדיר בכל אופן השאלה שלי היא בגלל שאין לי כ"כ גישה לפייסבוק האם מספיק לשבת על יד 2 עד שיהיה משהו או שהרכבים האלו לא עולים ליד 2 ואפשר למצוא אותם רק במקומות אחרים?

גם אופציה אבל הוא גם רכב נדיר איפה מוצאים אותו

גם רכב שחשבתי עליו אבל לא רציתי בגלל המינימליות שלו עקרונית אני מכוון בעיקר לפיגו סיטרואן כתבתי צרפתיות בשביל עוד אופציות שאני עדיין לא מכיר זה כנראה מה שאני יקח בסוף אם לא יהיה לי ברירה אני מעדיף צרפתיות בגלל הנוחות של הנסיעה

חשבתי עליו אבל לא אהבתי את העיצוב בכלל

שלום אני מחפש רכב צרפתי דיזל ידני 2014 ומעלה עדיפות גבוהה לסטיישן אבל גם אם לא סטיישן שיהיה עם תא מטען גדול ונוח [פיגו 208 פחות בא בחשבון] האם יש בכלל סיכוי למצוא כזה דבר ואיפה הכי מומלץ לחפש כאלה דברים יד 2/פייסבוק/לוחות אחרים תודה לכולם

זה ודאי אבל מה שלא הבנתי זה איך קורה שבגלל פיוז שרוף מגיע לשני החוטים של המנוע נעילה-פלוס כשלוחצים על נעילה ובשניהם אין פלוס- כשלוחצים על פתיחה?

אכן זה היה זה. יפה גם על הדיוק במיקום של הפיוזים אני אפילו לא חשבתי לבדוק פיוזים כי לא חשבתי שכזאת בעיה יכולה להיגרם מפיוז שרוף יש לך אולי הסבר לזה?

שלום הונדה אינסייט 2010 במהלך בדיקות שעשיתי בשביל להתקין שלט חיצוני כנראה קיצרתי משהו וכרגע הדלת של הנהג והדלת שמאחוריו לא מגיבים ללחיצה על הכפתור של נעילת דלתות רק הדלתות בצד ימין בבדיקה שעשיתי בלחיצה על הנעילה לשני החוטים של המנוע נעילה לא מגיע פלוס בלחיצה על הפתיחה לשני החוטים מגיע פלוס למישהו יש מושג במה מדובר? תודה

בעבר היה לי פוקוס 2011 וגם לו היה פיצוצים מהאגזוז בסוף התברר שנכנס שמן לפלאגים הוחלף אטם מכסה שסתומים והפיצוצים הפסיקו

תודה לכל מי שניסה לעזור הבאנו מחשב רכב אחר והאוטו ב"ה עובד מצויין [קצת מעשן אבל לא נורא] זה הזיה אבל האוטו הזה מפרפר ברוורס!!

מאיפה אתה בארץ איך אפשר ליצור איתך קשר באישי

השגתי דיאגרמות של המנוע הזה ושם כתוב שבבדיקת מתח במחשב בין החוט שיוצא למזרקים [מינוס] לבין ההארקה של המחשב אני אמור לראות 12 וולט כשהסוויץ פתוח- אז כנראה ככה זה אמור להיות

כשראיתי מתח בשניהם הכוונה שחיברתי צד אחד למינוס של האוטו ובשני הפינים זה סגר מעגל כאילו בשניהם יש פלוס! אבל כשעשיתי על זה חיפוש גוגל בחלק מהמקומות היה רשום שזה אמור להיות ככה שעד שיש את הפולס של המינוס יש בזה מתח השאלה אם זה נכון או שזה מראה על קצר