מן הסתם רוב השיפורים מתרכזים סביב תאוצה ומהירות, אחרים, שמשלימים את השיפורים הללו משפרים התנהגות הרכב והמרכב במצבים בדרך כלל קיצוניים יותר מנהיגה רגילה.
כמובן ששיפורי מהירות ותאוצה מאיצים שחיקתם של רוב המכלולים המכניים במנוע ובכל הרכב כולו. בכדיי שהרכב יעמוד בעומסים כוללים גדולים יותר משפרים אי אלו חלקים כגון קלאץ' עמיד יותר, צילינדרים חזקים וקלים יותר וכו. אולם בדרך כלל יש צורך להחליף הרבה חלקים למיניהם בכדיי שיעמדו בעומסים הדרושים. רוב האנשים פשוט רוצים כח ומהירות ודיי מזניחים את החלפת רוב המכלולים הדרושים, בדרך כלל מטעמים כספיים, במיוחד בארצנו.
מטבעם של מערכות מכניות בעולמנו הלא כל כך מושלם, שחיקה ועייפות החומר הם חלק בלתי נפרד מהמשחק. תמיד יהיה חלק "שיילך", לא משנה אם זה אוטו רגיל, משופר או אוטו ספורט מדהים.
ולכן, טפלו טוב בבייבי שלכם וקחו בחשבון את יכולכם הכלכלית גם בעלותם של ה"שיפורים" וגם במציאות התחזוקה החדשה שלכם