Chevy 57

תודה לכולם!

שלום, ברשותי שברולט קואליר 96. הבעיה: כשאר אני נכנס לפניות, לאט , מהר , לא חשוב איך. הצמיגים חורקים ,גם לאחר ניפוחם. מן הסתם לאחר ניפוחם החריקות נשמעות פחות, אך ממשיכות. הייתכן שמצב הצמיגים גורם לכך ? שני הצמיגים הקדמיים הם חדשים. תודה לעונים, עידן.

מדעית, השמש של החורף גם הרבה יותר קורנת מן השמש של הקיץ. ותחשבו על זה.

אכן זה נורמלי, בעמידה בדרך כלל המנוע מתחמם יותר מאשר בנסיעה.

הקטע הוא שהיא נסעה בכביש שהמהירות שלו מוגבלת ל50 , וכביש זה מפורסם מפני שאנשים לוחצים בו כל הזמן. כמו כן , ידידה שלי לא לחצנית גדולה =] , אבל היא לא סבתא בת 70 , הגיוני שבעצם אז הוא צילם אותה על מהירות?? גם לי זה לא נראה הגיוני שהוא צילם אותה על שהיא דיברה בפלפאון!!

שלום, ידידה שלי דיברה איתי בטלפון בזמן הנהיגה ולפתע צילם אותה שוטר בניידת. הייתכן שהוא צילם באמת? אם כן, מהו הקנס\העונש על דיבור בטלפון סלולרי בזמן נהיגה? תודה.

על איזה רכב מדובר?? ובכל מקרה, לפי דעתי , עדיף להחליף קלאץ, כי מתישהו הוא יצטרך לעשות את זה.

באם המזלג אכן נשבר, אין זוהי אשמתך.. זהו תהליך שאפשרי שייקרה עם הזמן. המצמד כנראה ישן, וכך גם המזלג. זהו בלאי טבעי, אין לך מה להרגיש אשמה. עידן.

תודה עמית, מאז העניין עם הנורה שנדלקה והסתדרה משום מה ,כנראה בגלל ששיחקתי עם החיישן אני לא שקט, אולי אני פרנואיד קצת , ואולי בגלל זה נראה היה לי שהאוטו התחמם יתר על המידה.. (אולי בגלל שאף פעם לא השקעתי מחשבה רבה וזמן רב בהתבוננות על מד הטמפ').

גירוז הכבל וסיכוך בהתזה לא יביאו לפתרון המלא כמו שקומפי אמר. קח בחשבון , מתישהו תצטרך להחליף קלאץ, לבחירתך. [/code]

זהו לא מזלג בגיר, אלא מזלג של המצמד, וכן הם נוטים לעיתים להשבר. עמית צודק, מצטער!! =] אך לעתים רחוקות.. ואני יודע שלהשיג חלק כזה במוסך לא מורשה זה קשה, אלא אם כן זה מפירוק ואלא אם כן זוהי באמת הבעייה ברכבך. וזה חלק דיי יקר. לפחות לחבר שלי זה עלה ביוקר.

שלום , התקלה הבאה יכולה לנבוע מבלייה טבעית של קלאץ. וכן, אפשר להתעלם מזה , אך לא רצוי. מנסיון - קלאץ חדש יפתור את הבעיה, אך אולי וכנראה שכן, ישנן פתרונות נוספים. באם מישהו רוצה להוסיף לדבריי, הוא מוזמן. יום טוב, עידן.

קרה לחבר שלי קטע דומה. היינו בטוחים שזה קלאץ או שמשהו נשבר בגיר. הקלאץ היה סתם ישן(גם לא בעיה עיקרית) , הגיר היה בסדר גמור גם חוץ מדבר אחד: הבעיה העיקרית הייתה שנשבר מין מזלג בתוך הגיר, חלק שהסיכוי שלו להשבר הוא אפסי ! חלקים כאלו לא נשברים, משום מה כנראה שכן =]

בוקר טוב , היום לאחר ביקור במוסך , נבדק הרדיאטור, נבדק התרמוסטט, נבדק המאורר. המוסכניק : אין שום בעיה ברדיאטור, אין שום בעיה במשאבת המים , אין שום בעיה בתרמוסטט, המנוע לא מתחמם ולא עובר את ה90 מעלות , המאורר פועל כרגיל ותקין. הרגשתי שאני בסרט שהמכונת כביסה לא פועלת, מזמינים טכנאי, וכאשר הוא מגיע הכל פועל כרגיל ! מוזר באמת מוזר.. ברקסים - הוא בדק את הברקסים ואמר שהם בסדר גמור , אני עדיין מרגיש שהעצירה קשה ממה שהייתה תמיד, אך אולי מפני שיש גם מאזדה 6 חדשה בבית, אולי פסיכולוגי, כי הברקסים של המאזדה הם ליגה אחרת?? לא יודע מה קורה פה.. בכל מקרה, תודה לכל העוזרים והמשיבים למיניהם. עידן.

גם אני מהוד השרון איפה למדת ?

יש מצבר, ואין שאר ירקות.

גולני. אבל יש לי פרופיל 72! איין מצב שאני חי"ר. מוזר..

תודה מוזר .. 8 שנים שהיא לא עשתה בעיות , פתאום בתקופה האחרונה היא מפגיזה אותי!

אז אלטרנטור אה ? :\ ממש עסק מרגש.. תודה לכם !

הוא אמר שהאימובילייזר לא פעל כבר הרבה זמן. שהוא מקולקל , אין לי מושג בדיוק.

מישהו יודע מזה 25/7/04 ? הצילו

תודה אייל. אך כנראה שבסוף המשאבת דלק נשרפה :\ הוא לא אמר שהוא נסע בלי דלק כמעט. אני עדיין לא בטוח שזאת הבעיה האמיתית.

יש אזעקה, אימובלייזר יש אך לא מחובר.

האוטו של חבר, אני לא הייתי שם ,לא יודע בדיוק מה היה עם הכבלים, דקים או לא. אני גם חשבתי שזה אלטרנטור, אך לא סגור על עצמי. בכל מקרה האוטו היה אמור להניע , אפילו שהאלטרנטור "נפטר" תודה בכל מקרה. ועוד עצות , רעיונות יתקבלו בברכה. תודה לעונים.