granot

תודה רבה רבה. האם צפוייה ירידת מחירים עקב המעבר ל2009?

תודה על הרעיונות. האמת היא שאני לא זקוק לאיחסון של הברלינגו, אך הסיבה הזו קרצה לי. אני אוהב בגאז'ים גדולים - אך באמת אני חושש מלהכנס לעסקת דיזל. אני לא מבין בזה אך אמרו לי כי הדיזל צפוי להוצאות עתידיות מרובות. לגבי המשפחתית - המבצעים הם אכן מכוניות מליסינג. א. האם יש בעיה במכוניות אלו - בהשוואה למכונית דומה עם ק"מ דומה? יש בליסינג מכוניות עם קילומטרז' נמוך מ-100,000 ב. האם הניסן זולה / יקרה בתחזוקה שוטפת לעומת המיצובישי / מאזדה? בתודה מראש.

אני מעוניין ברכה משפחתי, חדש יחסית, חסכוני (כמו כולם) וללא הוצאות מרובות בעתיד. יש לי סכום של 45 - 50 אלף שקל בערך. במקרה הצורך מעט יותר. חשבתי על ברלינגו. יש לה מקום בנוחות, רכב רחב עם תא מטען נפלא, ואני אוהב אותו. אם כן - האם ללכת על סולר או בנזין? (אין הרבה בנזין, אבל יש לפי מה שראיתי במודעות מכירה). כמובן אלך על קילומטראז' נמוך. שנת 2005 - 2006. יש מבצעים שונים כמו פורד פוקוס 2006 בפחות מ50 אלף שקל. מה כדאי? אני חושש מדיזל בגלל עלויות עתידיות של תיקונים שאומרים שהם נוראיים ומתכון לחור בכיס. אני לא מבין בזה... הסכום הוא חד פעמי, אין לי משכורת לתחזוקה שוטפת גבוהה... אני נוסע כ-25,000 ק"מ בשנה. אולי מעט יותר. הייתי שמח גם לניצול גבוה של קמ' לליטר. מה אומרים?

אצלי יש בעיה דומה הנובעת מחוסר פעולה של המאוורר, כלומר המים רותחים! אני צריך ללכת מחר לתקן את הבעיה. תבדוק שהרכב לא מתחמם כשאתה עומד בפקק... ותבדוק מים לפני נסיעה.

נסעתי והיה סבבה. לא התחמם, ואפילו בבוקר שמעתי את המאוורר פועל. איך אני מזהה בעיה אם יש? בזמנו אמר לי מוסכניק שאם כרגע המאוורר עובד הוא לא יכול לראות היכן התקלה. אם כך מה עושים? האם יש דרך לפני נסיעה לדעת אם המאוורר תקין? האם יש דרך לדעת אם התפתחה בעיה / תקלה עקב התחממות בעבר? בתודה מראש.

לא חסרים מים. איך אני יכול באמת לבדוק אם המאוור תקין או לא? הרכב 1600 סמ"ק, שנת 96'.

במצבר אמורים להיות מים מזוקקים, ומי מזגן הם מזוקקים, אז לא אמורה להיות בעיה ככל הידוע לי, אבל חכה לתשובה מקצועית, ולא חובבנית כמו שלי. ברדיאטור יש לשים מים ירוקים. מים רגילים ומים מזוקקים גורמים לקורוזיה. בווישרים זה לא משנה, הם לא רותחים ולא כלום, סתם לניקיון. מנסיון שלי סתם בשביל הנקיון המבריק - כדאי לשים מים מזוקקים (לי יש בברז בבית), וסבון לכלים.

אי אפשר לסוע ולראות? מה אם לא מתחמם לי?

לה"ו נסעתי לי בקאיה ספיה שלי, וכשעמדתי ברמזור הרכב התחיל להתחמם. (היתה לי התחממות לפני שנה בערך, אך מאז לא). כיביתי את הרכב ופתחתי בחזרה את הסוויץ', לא מונע את במצב on. במצב רגיל - כשהסוויץ' פתוח - המאוורר פועל. עכשיו הוא לא פעל! מיהרתי הביתה - ובדרך הרכב חזר לחום רגיל. בבית - המאוורר כן פעל כשהמתג היה פתוח. כל זה היה לפני שלושה ימים אך מאז - אמנם הרכב לא התחמם לי, אך לא שמעתי את המאוורר פועל! ביום שישי ניסיתי להשאיר את הרכב עומד כ-10 דקות, עם מזגן, אמנם לא שמעתי את המאוורר אך הרכב לא התחמם! היום, לאחר נסיעה של 20 דקות, פתחתי את מכסה המנוע ושמעתי קולות מוזרים, נראה לי שהמים הגיע לרתיחה קלה במיכל הרזרווה, דבר שקרה לי לפני כשנה. והרי השאלות למומחים: א. האם כשהמנוע לא חם המאוורר אמור לעבוד תמיד כשהסוויץ' פתוח? או רק כשהרכב חם? ב. איך אני בודק מה הבעיה? ג. איך אני בודק אם המאוורר פועל? ד. האם אני יכול לגרום למאוורר לעבוד בכל זאת? ה. יש לי מחר נסיעה ארוכה... אני מקווה שלא יתחמם לי. אם כן מתחמם באמצע - מה לעשות? בברכה - אני החדש - ערן.