eladeb

גולף דור 4 לאחר טיפול ארוך של החלפת שמן מנוע מסנן שמן מקרן תיבת הילוכים וקולר חיצוני שטיפת מעברי מים וכו בעבודה מאומצת עם הרכב החום עולה עד 120 ואז יורד לאיטו נראה שהמאווררים עובדים כהלכה כל דקת הפסקה הם נדלקים כ 30 שניות וחוזר חלילה עד שהמפרטורה יורדת שוב מה יכולה להיות הבעיה?

לאחרונה נעשה טיפול מקיף לגולף שלי : http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=393106&page=2 אך ישנה בעיה נוספת שהמזגן הפסיק לקרר לפני שנה בערך ומאז לא סודר לפני שנה הוא נלקח לדיאגנוסטיקה וממה שזכור לי היה עניין של החלפת מדחס הומלץ לי דרך חבר על מוסך באיזור נתניה שמייצר מדחסים לרכבים ומרכיב אותם כוון שמדובר במשפחה של חבר עלות החלפת המדחס+כל הטיפול יעלה 1000 שח במקום 1800 שח. אינני מכיר את המוסך ולאור הטיפול שנעשה באוטו אני קצת חושש לקחת את הרכב לטיפול החלפת המדחס במקום לא מוכר מחשש לפירוק והרכבה לא נכונים.מה אתם חושבים?

מיהו הפרסי?

ביקשתם להעלות מחירים,אשמח לתגובות בעניין...

שמן מנוע סינטטי 180 שח מסנן שמן 65 שח מצנן שמן מנוע 600 שח מקרן תיבת הילוכים 390 שח שמן גיר 310 שח מיכל מים קומפלא 260 שח ניקוי מערכת 100 שח צנרת תיבת הילוכים 350 שח ****קולר שהותקן חיצוני***** עבודה 1100 שח

אגזוז?

טוב הוצאתי את הרכב אתמול מתיקון 3500 שקל תגידו מה אתם חושבים על המחירים מצנן שמן מנוע 650 שח מקרן תיבת הילוכים 350 שח?מה זה? וכמובן שמן מנוע שמן גיר נוזל קרור ניקוי מערכת מסנן שמן ועבודה 1000 שח.... (אגב השירות הי טוב וסבלני ונראה כי המוסך מקצועי.אבל המחיר?) הגיוני?

תודה לכולם אומר שהלכתי לאחד המוסכים המומלצים פה באתר ומהמחיר שקיבלתי.אני מאוד מאוכזב זה נראה לי משום מה המון כסף לחלקים הנ"ל מה גם שהוא לא אחד מהמורשים(לא שאני תופס מהם מומחים....במוסך בחולון הם יותר הרסו מאשר תיקנו) נראה לי כאילו הפציצו אותי...

חולון-תל אביב

קיבלתי הצעה של 3200 שקל לא כולל מע"מ חלפים+עבודה. נשמע לי המון כסף.

תודה על התגובות... מה יכולה להיות עלות קולר שמן ושמן גיר? והאם מדובר בחלפים יקרים + עבודה?

כלומר לא יכולה להיות אפשרות אחרת לפי מה שאתה אומר אלה רק ראש מנוע.? מה הדיאגנוסטיקה שנתנה לי לעומת מה שאתה אומר...שונה לחלוטין.

שלום לכולם יש לי גוף דור 4 2000 סמק נוצר לי במיכל בעיבוי טחינה (שמן גיר+מנוע). לקחתי את האוטו למוסך ושם נאמר לי שצריך להחליף קולר שמן וקולר גיר וניקוי המעברים+מיכל עיבוי(זה במקרה והראש מנוע תקין). לעניות דעתכם כמה אמור לעלות לי התיקון+עבודה+חלקים והאם החלפים הנל יפתרו את התקלה. בתודה מראש

היי, כן אכן ראיתי בפורומים המלצות רציתי לדעת בערך היכן אני אמור להתמקם מבחינת עלויות.

שלום לכולם רציתי לדעת מהי העלות לתיקון ראש מנוע גולף דור 4 2003 נפח 2000 ועל מי אתם ממליצים?

שלום לכולם ברשותי גולף 2000 נפח 2000 (אוטו שהרס לי את הבריאות והכיס ב 5 שנים האחרונות)אגב רק עם 130 אלך ק"מ לעניין: אני מועניןן להחליף את שמן המנוע באופן עצמאי אין אני מרוקן את השמן תחת המנוע ואיפנ ממוקם שבורג עפתור לחיץ? בתודה נראש אלעד

שלום לכולם ברשותי גולף 2000 2000 סמק 134000 קמ ביום שישי אני מגלה כי המים במיכל בצע חום "טחינה"(נראה ללא שמן) כי מילאתי מים רגילים במשך תקופה ארוכה.קראתי פה קצת בפורום וניסיתי לרוקן את המים,ניתקתי צינור שעולה מהמנוע לתוך הדופן האחורית(מול ההגה) זהו הצינור היחידי לדעתי בעל 2 קטרים שונים. הפניתי אותו מטה והמים אכן התרוקנו מהמיכל הזרמתי מים על מנת לנקות אך נראה שהמים מהצינור היו נקיים מילוי חוזר ונסיעה קצרה מילאו שוב את המיכל ב"טחינה". שמעתי פה על ריקון המים מהרדיאטור כיצד אני מבצע זאת בדגם שלי.כי נראה לי שהגורם הוא יותר "גבוהה" בסולם איך אני את הגיפה וממלא G12 מחדש???

שלום לכולם... יש לי גולף 2000 שנת 2000 שהמזגן הפסיק לקרר מבדיקת אחד המוסכים נאמר לי שהמדחס הלך ומחויב להחליפו או במשופץ או בחדש מחיר משופץ כולל עבודה הינו 1600 שח זה נראה לי מוגזם לאור ההחלפה במשופץ,על חדש הוא דורש מעל 2000 ש"ח רציתי לדעת האם המחיר סביר לאור העניין שהוא משופץ.האם ניתן לשפץ את שלי ולהרכיבו בחזרה(האם זה כדאי) על איזה מקום אתם ממליצים שהוא אמין וטוב באיזור חולון בת ים ראשון. בתודה מראש

המזגן מקרר ואז דואך לאחר 20-30 שניות ורק אם אני מצמיד את היד לפתח אני מרגיש מעט אוויר קר.

היי לכולם יש לי גולף שנת 2000 לפני כחודש עבר טיפול מקיף וגדול כולל החלפת חיישן טמפרטורה הדבר היחיד שעבד לי באוטו כמו שצריך ללא צורך בטיפול כל השנים שהאוטו אצלי היה המזגן.אתמול הוא פתאום מת ועוד בימים טרופים אלו מה שקורה הוא שאני מפעיל את המזגן מתחיל לצאת קור לאיזה 30 שניות ואז מפסיק יוצא אוויר קר אבל כאליו כוון ל25 מעלות. מה יכולה להיות התקלה והאם תוכלו להמליץ לי על מישהו באזור חולון בת ים אמין ואמין ואמין??? בתודה מראש...

האם אני יכול להמשיך לנסוע עם הרכב במצב זה? לפחות עד המוסך ואהם ניתן לעקוף את הבעיה זמנית עד להגעה למוסך?

שלום לכולם, יש לי גולף 2000 2000 סמק בכמה ימים האחרונים האוטו מתחמם והמים מתרוקנים במהירות אחרי התנעה המים קודם עולים במיכל עד הסוף ואז נשפכים באטיות דרך צינור קשיח במנוע עם אטם ממתכת שלא נראה שיש בו חור אלא יותר מהיווצרות לחץ לאחר כמה סנטימטרים קדימה צמוד משמאל לגריל ישנה טיובה ממתכת שחורה שכאילו המים מגיעים עד אליה ולא מצליחים לעבור קראתי קצת והבנתי שיש מצב שהטרמוסטט תפוס והשאלה היא כזאת האם ניתן להחליף את הטרמוסטט לבד? מה העלות אם אני מחליף המוסך? אינני רוצה לנסוע עם האוטו...האם ניתן לעקוף את הטרמוסטט עד שאגיע למוסך??

וואו איזה תשובה מהירה כן זה הסימן אתה אומר זה רפידות!? אני אפנה למוסך להמשך טיפול צירפתי גם תמונה

שלום לכולם יש לי גולף 2000 שנת 2000 אתמול נדלקה לי נורה מאוד מוזרה באמצע לוח המחוונים חיפוש מעמיק בספר לא נתן אינפורמציה יש את הנורה מימין משמאל אך שום מידע על הנורה המדוברת זהו עיגול צהוב ריק בפנים ומסביבו קיוקווים וזו לא הנורה של האוטו נוסע רגיל בדקתי מים שמן נוזל בלמים והכל תקין

שלום לכולם ישנה ברשותי גולף 2000 סמק שנת 2000 לפני כשנה התחיל לצאת מהאוטו ריח של ביצה סרוחה לקחץי אץ האוטו למוסך המורשה בחולון ושם אמרו לי שנשרף איזה חיישן וצריך להחליף אותו+ עבודה 2000 שקל כי החיישן יקר.כוון שהכרתי מישהו בהנהלההראשית המחיר ירד פלאים אבל עדיין 4 ספרות לאחר כ 3 חודשים שוב חזר הריח ובבדיקה חוזרת נאמר לי שהחיישן תקין הריח במשך תקופה ארוכה הלך וחזר אני אישית הבנתי שנדובר בחיישן חמצן או משהו בסגנון בתקופה הנ"ל האוטו אכל לי דלק כאילו אני נוסע ב S2000 האוטו אכל דלק בטירוף אז 3 שאלות לי אליכים: 1.האם עצם זה שנדפק החיישן התופעת לוואי היא אכילת דלק מואצת??? 2.לקחתי את האוטו למוסכניק עבר שלי והוא אמר לי שמדובר בחיישן לנדה ושהוא עולה כמה גרושים האם ההבחנה שלו נכונה...והריח באמת נובע מהחיישן לנדה??? 3.האם לקחת קרוב ל 2000 שקל + עבודה זה לא סכום דמיוני להחליף חיישן??? עקרונית אני שם את האוטו במורשה שוב מחר לאחר טענות חוזרות ונישנות על הריח הרע מהאוטו.