Sharouf

מה רע במגבר טוב ביד שניה ?

JL 500\1 חדש עולה בסביבות ה 4000 שקל

phase opus 150.4 יעשה את העבודה כמו שצריך וגם ישאיר לך מספיק כסף לבצע איטומים למיניהם אם אתה מעוניין http://www.cheaper.co.il/product.asp?productid=626&CatCode=87 נ.ב אתה יכול למצוא אותו גם במחיר הרבה פחות ממה שמוצע בליק של האתר שנתתי

אם זה 500 שקל בסך הכל, לדעתי ההשקעה משתלמת ועדיף לך להביא את ה JL

לא סתם רשמתי באחת מההודעות שלי שצריך להתאמץ קצת. חוץ מזה החברה פה מקיימים גם מפגשים, תלך לאחד מהם ואני בטוח שתמצא כמה אנשים עם הסט הנ"ל.

צריך לחפש אנשים שיש להם את הסט הנ"ל, ולשמוע אותו. אתה יכול גם לנסות אצל חנויות ומתקינים. מאוד פשוט ויקח זמן, אבל בסוף זה משתלם.

תעשה חיפוש ב FAQ דיברו על זה פעמים רבות. ואם יש לך עוד שאלות, כדאי תמיד שתעשה חיפוש קודם כי ינעלו לך את התרד. וחבל.

טוב הבנתי את הראש שלך אתה מסתכל כמו שמסתכלים על "שחורים ולבנים", ויותר מעניין אותך מגבר של "איזה חברה" מותקן. בוא נסכם את זה ככה שה DLS ו JL שתי חברות טובות ובזה נגמר הויכוח. לפותח התרד אני מיעץ לך מה שאמרתי מקודם, תשמע את הסט על כמה וריאציות של מגברים ואז תחליט כי יכול להיות שאחרים יאהבו שילוב מסויים ואתה לא, או להפך. בהצלחה.

לא סתם משעמם לי אז אני מעביר את הזמן המגבר הזה (JL 300\4) לידיעתך חדש עולה 3300+ שקל אם תמצא אחד חדש שעולה 2000+ שקל אז תגיד לי אני יקנה עוד אחד מגברי DLS מעולים אבל בטח לא טובים מ JL ובטח+ לא כמה רמות מעליהם ושוב לידיעתך, ה JL 300\4 הוא מסדרת SLASH שהיא הסדרה הכי גבוהה אצל JL AUDIO.

אני מאוד ישמח וגם פותח התרד שתסביר למה ה A5 כמה רמות מעליו.

אני לא מבין איך לדעתך זה חלש מדי ואתה ממליץ לו על מגבר שהוא חלש מה JL (כמו ה DLS A5 ) האם היה לך ניסיון כלשהו עם מגברי JL AUDIO שאתה טוען את זה ? נכון שהמגבר מוצהר 75 RMS לערוץ אבל הוא נותן עוצמה הרבה מעבר. אני אישית היה לי ניסיון עם המגבר הזה כשנה וחצי ובמשך התקופה הזו התקנתי עליו כל מיני קומפוננטים מחברות ידועות (כמו JL, MB Q,FOCAL..) והמגבר פשוט התמודד עם כל קומפוננט בצורה יוצאת מן הכלל, שחלקם היו מוצהרים 120 RMS ומעלה! ולא. אני לא אומר את זה בגלל שאני מוכר מגבר כזה כי זה מעצבן שאנשים רושמים דברים על ימין ועל שמאל בלי שהיה להם ניסיון כמו שצריך (ובמיוחד על JL) לפותח התרד, אני מציע לך להתאמץ קצת ולנסות למצוא ולשמוע כמה מגברים ואז להחליט. בהצלחה.

מגבר כחדש וללא שום שריטה תקין לחלוטין ולא עבר שום תיקון והתעללויות http://mobile.jlaudio.com/products_amps.php?amp_id=254 מוכר בגלל שיש לי שני מגברים וויתרתי על אפשרות הבי-אמפ מחיר: 1700 ש"ח מחיר הוגן למגבר כחדש ואני יודע מה אני מוכר ובאיזה מצב והאריזה של המגבר עדיין קיימת! למעוניינים להחליף אני מעוניין רק בשני דברים: 1. קומפוננטים מסדר פוקל K2P ומעלה 2. רדיודיסק אלפיין 9855R או קלריון 865 ומעלה וכמובן בתוספת כסף מצידי לפרטים והצעות לפנות בה"פ תודה.

אתה יכול לבדוק אם זה באמת ראש מנוע על ידי פתיחת המכסה שממנו ממלאים שמן למנוע, אם אתה רואה שהשמן בפנים עם צבע לבן כזה וכאילו השמן מדולל. אז זה באמת ראש מנוע ומומלץ לא לנסוע על האוטו ככה, כי לא תדע מתי יעצור לך בכביש. לי אישית הייתה בעיה כזאת בגולף 91' ועלה לי לתקן את זה כולל מילוי וחריטה והכל 1500 שקל.

oren__levi לא שכחתי את השיטה שהזכרת לחישוב הספק, ואני יודע שיש עוד נוסחא לחשב את ההספק: P=V^2/R אבל העניין שרשמתי את הנוסחא הראשונה בגלל מה ששאלתי בהתחלה, כי יש בה קשר ישיר בין הספק וזרם. ובמקרה של רמקולים ההתנגדות משתנה בכל תדר ותדר, כך שהיא פחות מעשית במקרה הזה (הנוסחא שנתת). $DRAGSTER$ את הקטע ש P=V*I ברור לי וברור שאם רוצים לקבל יותר הספק אז או שמגבירים את הזרם או את המתח. אבל העניין שכמה אנשים שגעו אותי ואמרו לי שאם יש לך רמקול X והא מסוגל לקבל הספק Y (ב RMS) אז זה לא תלוי בכמות הזרם שהוא יכול לקבל. כלומר האם יש מצב כזה שרמקול מסויים יכול לספוג 150 RMS וזרם נמוך לעומת זאת רמקול אחר בהספק 100 RMS אבל זרם יותר גדול, ופה הקטע שלא מסתדר לי לפי השיטה לחישוב הספק (הרי זה לא הגיוני כי הזרם וההספק תלויים ביחס ישר). וכנ"ל גם למגברים, כי מגבר שצורך זרם X לא יכול להוציא זרם יותר גדול ממה שהוא יכול לקבל, אלא בטוח שיהיה יותר קטן כי לא כל האנרגיה החשמלית מנוצלת וחלק הופך לחום ואלי עוד דברים. כך שזה לא יכול להיות שמגבר שצורך 100 אמפר יהיה חלש ממגבר שצורך 50 אמפר (אלא אם מסתכלים על נתון הנצילות..) אבל בגדול הכוונה שלי אם לוקחים למשל שני מגברי hi-end שהנצילות שלהם דומה, האם זה אכן נכון או שיש עוד דברים שצריך לקחת בחשבון ?

השאלה שלי לא כזאת פשוטה כמו שאתה הבנת.

שלום. אחרי שחיפשתי ב FAQ ולא מצאתי תשובה חד משמעית לשאלה שלי, החלטתי לשאול פה את המומחים. לפני חודש בערך הזכירו לי את המושג "זרם לרמקול" וכמות הזרם שרמקול יכול לקבל. ונאמר לי שזה משתנה ממגבר למגבר (וזה הגיוני וזה מסתדר לי), אבל אמרו לי שזה לא תלוי או לא משנה מה ההספק של המגבר. ופה הקטע שלא מסתדר הרי לפי חוקי החשמל P=V*I כלומר הספק שווה לזרם כפול המתח. ומפה אפשר לראות שהזרם וההספק כן תלויים. מה גם ניסיתי למצוא נתונים של מגברים על כמות הזרם שהם יכולים לספק לרמקולים.. אבל לא מצאתי. אם יש מישהו שיכול להסביר את העניין אני מאוד ישמח. תודה סלמאן.

מחפש פאנל במצב טוב לרדיודיסק הנ"ל. הצעות בפרטי.

אוקיי.. אני מבין שאין כמעט אנשים עם ניסיון ברדיודיסקים הנ"ל. ותודה לכל האנשים שניסו לעזור.

תודה על הקישור, אבל מה שנתת הוא לדגם DXZ 865, והדגם שאני מדבר עליו זה DXZ 868. מבחינת מחיר זאת לא הבעיה.. ההתלבטות היא בין שני הרדיודיסקים עצמם. ולא סתם שמתי את שני הקישורים הנ"ל כי יש לי חבר בגרמניה שמבצע לי את ההזמנה מהחנויות האלה והוא מביא לי אותו כשיחזור. אבל לשאלה היותר עניינית. מישהו מכיר/ניסה/יודע מי יותר איכותי ממי ועל מה מומלץ במיוחד שהם באותו מחיר.

שלום. כפי שרשום בכותרת אני מתלבט בין שני הרדיודיסקים clarion DXZ 868 ו eclipse CD-8445 E , ואני מעוניין לקבל המלצות מאנשים שמכירים את הדגמים האלה או מאנשים שהיה להם ניסיון כלשהו (איתם או בדגמים מקבילים).. הכי חשוב לי ברדיודיסק זה איכות הצליל ומעבר לכך חיתוכים, שאר הדברים כבר ראיתי שיש להם בערך אותו דבר (קרוסים ויציאות וכו'). קישורים : http://www.hirschille.de/carhifi/product_info.php?cPath=1_415&products_id=2696&osCsid=c1546a38fcd5e6ac293df6087862a876 http://www.carhificenter.com/index.php?sid=&cl=details&cnid=&anid=496443e5fcda9ccb4.42956924 כן! שניהם אותו מחיר.. ותודה לעוזרים. סלמאן.

טוב. בנתיים ניתקתי את הקודן עצמו וכרגע כל החוטים מחוברים בדיוק איך שהיו לפני ההתקנה. בקשר למצבר עשיתי לו בדיקה אצל חשמלאי והוא נמצא תקין. כנ"ל גם לגבי האלטרנאטור, הוא תקין ועובד כמו שצריך (מתח טעינה 14.7 וולט). אני בנתיים משאיר את האוטו לשבוע במצב הזה לבדוק אם אכן הייתה הבעיה בהתקנת הקודן או לא. אם האוטו לא יעשה בעיות במהלך השבוע הזה, אז חד משמעית אפשר להגיד שכל הבלאגן הזה נגרם עקב התקנת הקודן. סלמאן.

אני חושב שזה האח הגדול של הסאב שיש לך כרגע. http://www.overstock.com/cgi-bin/d2.cgi?PAGE=PRODUCT&PROD_ID=2034952&cid=99665&fp=F אני משער שזה 150 RMS כמו שנאמר פה. סלמאן.

המצבר בן 4 שנים (פג תוקף לפי המכון שעשיתי בו הבדיקה כשהתבצעה הקניה). אבל אני לא רואה שזו הבעיה מכיוון שלפני זה -התקנת הקודן- האוטו לא עשה בעיות. וכך גם לגבי צרכנים אחרים.. אפילו רדיודיסק או רמקולים אין לי עדיין באוטו. האם מישהו נתקל בבעיה כזאת מתישהו ?? תודה. סלמאן.

שלום. לפני חודש בערך קניתי אוטו חדש, גולף 2001 1.6L אוטומטית. והעניין שבחברת הביטוח ביקשו שאני יתקין קודן באוטו כדי שאוכל לעשות ביטוח מקיף. (וזה ניראה לי קצת חשוד. כי כשהאוטו היה אצל הבעלים הקודמים כמובן שלא היה קודן, וגם לא ניראה לי שהם נסעו בו בלי ביטוח מקיף..). בכל מקרה נסעתי והתקנתי קודן וקיבלתי אישור וכרגע יש ביטוח מקיף והכל טוב. אבל!! מאז שהקודן מותקן, האוטו עושה לי בעיות בהנעה בגלל המצבר. וכמובן שאני נאלץ להביא כבלים ולהניע מאוטו אחר כל פעם שקורה לי דבר כזה. וחשוב לציין שהאוטו עושה את הבעיה הנ"ל רק כשמשאירים אותו יום או יותר בלי להניע אותו. ועוד דבר חשוב, לפני שהתקנתי את הקודן לא הייתה בעיה כזאת בכלל!. אז השאלה פה האם הקודן זה מה שגורם לי את הבלאגן הזה ? ותודה לעוזרים. סלמאן.

ממש תגובה עניינית (ובמיוחד בשביל פותחת הת'רד!), אני מאוד ממליץ לך ולחברים שלך ללכת להתחרות בראלי שם אתם יכולים להפגין את כישורי הנהיגה שלכם..