new here

כל מה שכתבתי הן עובדות בלבד , מנסיון שלי ולא שמועות. אין לי כוונה לפגוע באף אחד , בין אם זה אדם או חברה. אני בסה״כ מבקש שיתקנו לי במסגרת האחריות , לא יאשימו אותי בגרימת התקלה , ויתנהגו כחברה מכובדת , עד כה אפילו לא הגיבו למייל ששלחתי לפני ארבעה ימים לפתור הבעיה בדרכי שלום .

אני תמיד בגישה חיובית. עברתי את השלב הזה. יש לי אישור מחברת סונקס שניתן להשתמש כנהג. ואפילו בספר רכב רשום שצריך. בעובדה היא שבמקביל כעת ובעבר אני משתמש באותו החומר ברכבים אחרים שלי ושל משפחתי ללא בעיה. הגישה החיובית והישרה צריכה להגיע גם מהמוסך המורשה. לא האשמות. יש לי גם לקסוס יד ראשונה. אין מה להשוות באיכות השרות. ! זה החומר שהשתמשתי.

ראשית תודה לכל העונים !!! שנית , שלחתי מייל למרכז שירות פורד עבור הנהלת החברה כי מפריע לי שהואשמתי שגרמתי נזק. ממתין לתשובת החברה. אעדכן.

אכן לא הגיוני ועוד בפורד אדג׳ דגם טיטניום. זהו. אז בשביל להתקדם אני צריך אישור או הפניה או קביעת פגישה עם יועץ בכיר מאותו מוסך שקבע מה שקבע. והוא לא ממהר להתקדם. מייל להנהלת היבואן יישלח מחר עם הסבר כולל ( כתובת המייל נמסרה על ידי מח השרות שלהם בעניין. )

בפורד שלי אין בטנה מתחת למכסה מנוע. ראיתי מה עשו במוסך , לא בדקו את המתואר בסרטון כי אולי המייל בכלל לא מגיעים , ואולי התרכזו במשאבה של מכל המים. הכל טוב ויפה. אבל נניח ואני מוכן לזה , הם רוצים שאשלם על העבודה. הרכב חדש ובאחריות. לא מוכן לשלםצכי אולי יש מצב של תכנון לקוי של משהו. החומר שאני משתמש מוכר לי ובשימוש ברכבים אחרים שלי מזה לפחות 10 שנים זה מה שהמוסך אומר לכן מבקש יועץ בכיר שכרגע לא מאפשרים לי אלא אם אתחיל את כל התהליך מחדש. אני הקורבן ואני צריך לחקור ? זה רכב תוצרת `ford. שרות צריך להיות ברמה מסויימת זה מה שנאמר בתחילה אחר כך כשזרבתי שינו דעתם לבטנה הפנימית. זה לא מקצועי והוגן בעיני ש ״מנסים אותי״

מים מזוקקים. תודה. בשביל לראות את הפילטר , הבנתי שצריך לפרק או את הכנף או את החלק הפנימי מעל הגלגל ולהוציא את המשאבה.

בדקו הכל. הכל עובד ולכן חושבים על הפילטר שממוקם בתחתית המנוע בחלק התחתון של המכל. כפי שציינתי. שנים אני עם אותו מוצר. גם כעת ברכב השני שלי וזה שהעברתי לילדים - עם אותו מוצר. לדעתי , אם הפילטר סתום זה אומר שהוא עדין ורגיש מידי ולכן זה בעיה של תכנון החלק של היצרן - מה שמשליך על התיקון שלא יהיה על חשבוני. ( לא מוכן לגעת בכנף )

הכנה : מוהל את תכולת הבקבוקון ב 2.5 ליטר מים ןאת התמיסה שופך למיכל. לגבי קרע בצינור : אין קרע , הרכב ממש חדש ובמוסך בדקו הכל . גם המשאבה עובדת ואין סתימה בחורים של השפריצרים למעלה בשימשה.

תודה רבה ! חג שמח.

רכב Ford EDGE חדש בן שנה וחצי - 12000 קמ בלבד ! לפני כעשרה ימים פסקו המתזים לעבוד. פנינו לשירות ואמרו לנו שצריך להגיע למרכז שירות. במרכז שירות ( מוסך מורשה ) בדקו את הרכב והאשימו אותי שבגלל שימוש בנוזל שמשות קטנטן תוצרת Sonax ( ראו תמונה ) נסתם הפילטר הפנימי בתוך מכל המים הממוקם עמוק בתוך המנוע … ולשם כך בשלב ראשון, צריך לפרק את הכנף הקדמית ימנית על מנת להגיע למכלֿ, לפרק אותו ולנקות את הפילטר הפנימי שבתוכו. התנגדתי בתוקף כי פירוק כנף עלול להתפרש בעת מכירת הרכב כעדות לתאונה ופגיעה ברכב על כל המשתמע מכך. הבטיחו לבדוק שוב אחרי חצי שעה נוספת, נמסר כי אין צורך לפרק את הכנף , אלא יש צורך לפרק את הכיסוי הפנימי מעל הגלגלים המחובר למרכב הרכב על מנת להגיע לאותו מכל ועל כך עלי לשלם שעת עבודה כי אין לו מי שיכסה את העלות. אמרתי שהרכב באחריות. והמוסך האשים אותי - הקרבן - כגורם לתקלה ולכן, אמר, עלי לשלם. לא נראה לי הגיוני שתרכיז איכותי גרמני Sonax עלול לסתום פילטר מים במשאבה ( שעובדת ) - מה גם ששנים אני משתמש בחומר ובמכוניות רבות ונוספות שהיו ויש לי וללא כל בעיות. לא נראה לי הגיוני שעלי לשלם על התיקון כי יש אחריות ביקשתי לפנות למישהו גבוה יותר ברשת היבואן אבל נאמר לי שעד שהמוסך שטיפל לא ״משחרר״ אותי - לא אוכל . ( למעט אפשרות של בדיקה נוספת של מוסך אחר ...) אני שבוי בידי המוסך הנוכחי והם מורחים אותי בזמן לקביעת פגישה עם יועץ בכיר ...( לא ידוע להם מתי יגיע - אולי ״אחרי החגים ) אשמח על דעתכם.