Jump to content

new here

  • הודעות

    87
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי new here

  1. כפי הכותרת כל יום משהו אחר. מחפש משהו איכותי תקציב מעל 250 K אנחנו זוג מבוגרים. לא מתלהב מ 0-100 במהירות האור מעדיף איכות על גימיקים ומסכים אשמח לדיון. תודה
  2. לא הבנתי. לחבר קומפרסור עם מנוע דלוק או לא ? אין לי בוסטר
  3. תודה במקרה שלי חיברתי כבלים לבטריה בכדי להפעיל קומפרסור מנפח צמיג. ( כבל הקומפרסור לא היה ארוך מספיק לגלגל הבעייתי נאלצתי להשתמש ברכב אחר שהתקרב לגלגל הזה
  4. בעבר הרחוק היה מקובל להשאיר את הרכב (שממנו לוקחים זרם) דלוק על מנת לשמור על עוצמת הבטריה בחיבור לרכב אחר האם כיום (עקב ריבוי מערכות מחשב ברכבים המודרניים ) יש צורך להשאיר את המנוע דולק כמו פעם או לא להדליק את הרכב ובכך ״לשמור״ על רכיבים רגישים שכעת מנותקים ? תודה מראש
  5. הנושא מוצא. תודה לכולם.
  6. ירידת ערך הכי גדולה. יוצא מתיקון פה ושם. תודה בכ״א.
  7. תודה. נכון שהאמינות ( והמחיר) של לקסוס עדיפה. פה השאלה הגדולה כמה צריך ״לשלם״ עבור איכות נהיגה.
  8. הכוונה איזה בלאי יש לחיישנים ? זו אחקטרוניקה יחסית פשוטה.
  9. זו הבעיה. אחרי שנהגתי ב מרצדס הבנתי שאחרות שונות ואני מתייחס רק לאיכות הנסיעה. ( לא גימיקים ומסכים ) ואני לא נוסע הרבה. אולי יתרון מבחינת אמינות מה הכוונה בלאי לאלקטרוניקה ?
  10. מה המשמעות של הסרטון :
  11. תודה. הייתי מעדיף תמונה של החלון האחורי לראות אם מישהו עלול להתנגש מאחור.
  12. נתקלתי במספר רכבים עם מסך שמופיעה בו תמונה של סביבת הרכב מקדימה בעת שהרכב עוצר. לדגומא : עוצר ברמזור באדום , מופיעה תמונה של הצומת מקדימה כפי שנראה לנהג גם מהשמשה הקדמית. לא מבין מה המשמעות של מה שרואים מקדימה נראה פתאום גם במסך. תודה
  13. ״עדיין לא הבנתי את העניין של מנוע הבעירה והקשר לשרשור״ אז… חלק מההתלבטות זה איזו הנעה לרכב ? בנזין רגיל היברידי חשמלי מלא אני לא נוסע הרבה. יעצו לי לוותר על היברידי לטובת בנזין רגיל אבל עם רמת גימור ותוספות שוות ערך להיברידי. כיום עם היברידי ו ״חי בפחד״ לאחר 7 שנים שאוטוטו הסוללה תשבוק חיים ובזו הוצאה גדולה. חשמלי מלא לא בא בחשבון.
  14. משום מה באתר איחדו את ההודעות שלי לאחת. על מה ההתבססות של עתיד מרצדס לעומת המתחרות ?
  15. רק חדש. מרצדס כפי הכתבה - ראה מה כתוב. ( לא ממידע אישי שלי )
  16. גם ברכבים היברידיים יש מנוע בעירה שדורש דלק רגיל. אז זה קצת מרגיע. לגבי מרצדס , להלן כתבה שאני לא מבין מה המשמעות האמיתית ? ארכוש מרצדס במאות אלפי שקלים בחברה במצב כפי שמתואר. ? 🤔 https://www.icar.co.il/news/sjskat491g/
  17. נסעתי בנסיעת מבחן במרצדס בנזין ( בלבד ) חסרון ששמתי לב זהו רעש המנוע שברכב כזה לא אמור להיות. כ״כ אם ארכוש בכ״ז בנזין בלבד , האם אמצא עצמי עם רכב מיושן עוד כמה שנים שאולי העולם יהיה חשמלי ? מעדיף להוסיף כסף על רמת גימור גבוהה יותר על חשבון היברידי.
  18. תודה. הבהרת את התמונה שרציתי להבין. אולי אצליח להשיג יותר שנות אחריות ( מעבר ל 3 שנים ראשונות ) מאחל לכולם ולכל עם ישראל שאלו יהיו הבעיות שלנו.
  19. תודה. אז נניח ואלך על המרצדס , אם מישהו עם נסיון יכול לתת חוו״ד על תקלות אופייניות ועלויות - אשמח. כך ניתן להוסיף פרמטרים להחלטה. ( את העלויות של הלקסוס אני מכיר מנסיון )
  20. תודה. ברור שברמת מחיר כזו כל רכב ייחשב לאיכותי. השאלה שלי מתייחסת בעיקר לרמת האמינות , ככל שמשקיעים יותר , אני מצפה לרמת אמינות גבוהה יותר. במכוניות אירופאיות הסיכוי לבקר במוסך גבוה יותר. וכאן הדילמה.
  21. נסעתי בלקסוס ES. נסעתי נסיעת מבחן במרצדס C300 ( קטן יותר מ E Class) המרצדס הרשימה אותי מאד מהתנהגות כביש שאני אוהב. אני לא צעיר , לא מחפש רכב מרוצים וגם לא רכב חשמלי שבעצם זה אייפד עם גלגלים. אוהב את המאסיביות וההרגשה שהרכב יושב טוב על הכביש , הרגשה מוצקה של רכב שבנוי טוב ולא קליל על הכביש.
  22. ממה שראיתי בסרטונים באינטרנט, המרצדס פחות אמינה מלקסוס. יש לי כרגע לקסוס , מאד מרוצה אבל אין תחליף בנסיעה לרכב אירופאי. המרצדס מהממת ביופיה , יקרה ואם פחות אמינה אזי זהו פקטור חשוב בעיני. הלקסוס מאד אמינה אבל פחות יפה לדעתי. אשמח לדעתכם.
  23. תודה רבה לכולם !
×
×
  • תוכן חדש...