Jump to content

Gimel

  • הודעות

    10
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Gimel

  1. השקע בדופן המושבים לא קיים בגרסת הבסיס ההיברידית למרות שמצויין
  2. באולם התצוגה שאני הייתי בו ברעננה אין. יש אורבן לא היברידי ששם יש שקעים ויש היברידי רק פרמיום. חזרו אלי מקיה רוצים שאני אצא מרוצה אבל אין להם דרך להרכיב שקעי יו אס בי מאחורה שלא בקומבינה. אז הציעו לי תוספת אחרת לבחירתי טוב אז בסופו של דבר אני אקח מרימי שמשות במקום וטיפול ראשון עליהם. אז אפשר לראות בשרשור זה רק כאזהרה למי שמתכוון להזמין את הרכב בעתיד שידע על העניין הזה. תודה לעונים
  3. האמת היא שניסיתי להתעקש ואמרו שאין אפשרות להתקין. העניין בלהתאגד הוא שאם הרבה לקוחות יגעו ביחד אולי יסכימו להיות יצירתיים ולחשוב על פתרון נורמלי
  4. לא רוצה לתבוע, רוצה שיקחו אחריות על הטעות שלהם שהם מפרסמים מפרט לרכב ספציפי ואז מגלים שיש טעות במפרט הזה. חלק מהדרישות שלי כשחיפשתי רכב הייתה שקעי יו אס בי מאחורה ושללתי רכבים אחרים שאין להם בגלל זה, זה לא קטנוני כל אחד ומה שחשוב לו. וכן גם המפרט של הרכב כתוב במפורש וגם נאמר לי בעל פה על ההבדלים בין רמות האבזור וזה לא היה חלק מההבדלים שכן היבואן בעצמו לא ידע על ההבדל הזה, או שידע והעדיף לא לציין כדי לא להרחיק קונים
  5. קיבלתי ושמתי לב לזה רק בדרך חזרה. חסרים שקעי USB מאחורה כמו בשאר דגמי ספורטאג׳
  6. שלום, אני מחפש אנשי שקנו את הרכב הנ"ל על מנת להתאגד, היות והמפרט שהיבואן פרסם הינו שגוי וישנה אי התאמה בין מה שמוכרים ללקוחות לבין מה שמקבלים בפועל. האם ישנה עילה משפטית לפעול בנושא או שהיבואן מכוסה על ידי כך שהוא רושם שיתכנו הבדלים ו ט.ל.ח מתחת לפרטים?
  7. במילים אחרות, המנוע לקראת סופו וצריך להחליף כבר מנוע קומפלט?
  8. כבר הבנתי שהיבואן הזה הוא גרוע מתנער מאחריות ושירות ומנסה לחסוך על חשבון לקוחותיו בכל מצב. אז לפני שאני מחליט להכניס את הרכב למוסך כלשהו שיבדוק למה המנוע עם ה 70 אלף שלי מתנהג כמו מנוע עם 150 אלף קילומטר, האם יש לי בכלל מה לפנות ליבואן בטענות או שהוא פשוט יתנער כי עבר זמן האחריות? יש משהו שאני יכול לעשות כדי לבדוק בעצמי? יש אולי תוסף כלשהו למנוע שיכול לעזור? האם לבצע החלפה יזומה של רצועת התזמון כבר עכשיו?
  9. כן, מטופל כל שנה בזמן אצל היבואן ולא החליפו שום רצועה
  10. היי, רוצה להתייעץ לגבי c3 2017 עם 71 אלף קילומטר. בטסט האחרון הרכב נכשל על זיהום ובמוסך אמרו שהרכב מוציא עשן שחור. הרכב אוכל הרבה שמן, לפני שבועיים מילאתי עד הסוף במדיד והיום המדיד בחצי. הרכב גם נדבק כחלק מריקול בטיפול האחרון לרצועת המנוע ונמצא תקין. מבקש המלצה מה לעשות הלאה והאם יש לי גם סיכוי לקבל מענה מהיבואן, שכן לא נראה לי בלאי סביר למרות שהרכב לא באחריות. תודה
×
×
  • תוכן חדש...