Trackmaster

איך סוזוקי סלריו אוטומט נגיד? היתה לנו אלטו אבל ידנית , היה רכב לא רע.

יש עוד שיקולים ,כמו ק"מ שיהיה יחסית נמוך שייתן לי גם סיכוי למכירה אחר כך. ההבדל בביטוחים כזה משמעותי בין הרכבים שציינתי?

נסיעות של 20 ק"מ כל צד גג. מדי פעם לצפון נגיד לטייל פעם ב...

הסוויפט יקרות משמעותית וצריך לרדת בשנים. שלא לדבר על יאריס או הונדה ג'אז. משנת 2026 שנת 2011 צריך אישור ברקסים כבר לטסט. ערכתי את המודעה שוב.

הרכב המשפחתי שלנו נמכר ואנחנו מחפשים רכב משומש קטן שישמש גם אותנו וגם את הבת שהיא נהגת חדשה עד הגעת הרכב החדש. הדרישות מהרכב: קטן , אמין וחסכוני . אוטומטי בלבד! תקציב עד 25K. שנים 2014 עד 2017. חשבתי על הרכבים הבאים: ניסן מיקרה (הבנתי שהגיר שם די בעייתי אם לא טופל כל 60 אלף). מיצובישי ספייסטאר - היתה לאימי פעם ונראה רכב אמין מאוד רק שהמנוע רועד מאוד בסרק ואולי לשים לב לגיר הרציף גם. סוזוקי ספלאש - רדיאטור פנימי הבנתי מתפוצץ שם וזה פירוק דשבורד. אולי I10 או פיקנטו אבל פחות חסכוניות .או שברולט ספארק. מאזדה 2. נסיעה של הבת כנראה טווח בתוך העיר או גג 20 ק"מ לכיוון . נסיעה שלנו 20 ק"מ לכיוון העבודה. ביטוח חובה וצד ג' בלבד. תודה מראש לעונים.

טוב ,נמצאה הבעיה ,פתחתי את הברגים של הסאב וחיבור אחד בתוך הקופסא היה מנותק. כל הגידים של החוט נעלמו ממש. גילפתי שוב וחיברתי והכל עובד. איך ניתן לחבר אולי בצורה חזקה יותר את החיבורים הפנימיים שם? רק הלחמה ?

יש לי מערכת אנדרואיד של חברת joying. חברה ידועה ונחשבת איכותית והבנתי שהיתה מותקנת אפילו בוואגיות בעבר. אליה חיברתי מגבר של חברת RED SOUND USA. שקיבלתי בעבר משכן שלי ועבד אצלו ברכב. המגבר 4 יציאות. למגבר מחוברים ליציאה הקדמית רמקולים קומפוננט של אינפיניטי קאפה 110 RMS. וליציאה האחורית בברידג' סאב וופר שולחן של חברה סינית כלשהיא. זה הסאב השני שנשרף לי כבר ,הספק שמכר לי את הסאבים אמר שאף פעם לא נתקל בסאבים האלו שנשרפים ואף פעם לא חזר אליו אחד אפילו. המגבר נבדק אתמול אצל עסק למערכות רכב עם רב מודד ונמצא תקין לחלוטין. היום צריך לקבל סאבוופר של גלאדן מדגם שטוח 10" ולשים בקופסא במקום הסאב הסיני. השאלה שלי האם הסאב הזה יחזיק כבר , או האם אני עושה משהו לא נכון? כי לא מזמן מה שזכור לי העלתי את הגיין קצת של הסאב במגבר. כמו כן במערכת עצמה הגברתי את עוצמת הסאב וגם שיחקתי קצת עם התדרים שלו . אולי ללכת למתקין שייתן לי קבלה ואז יש אחריות לפחות על העבודה והסאב.

מגבר הוזמן SOUNDFY מאמאזון ,זה מגבר קטן עם 4 יציאות של 100 וואט , כמובן שמוציא סביבות 80W בבדיקה שעשו לו. כבלים RCA היו לי ממערכות קודמות ,לא זוכר איזה חברה. נשאר לי להזמין רמקולים 6.5" קומפוננט כאמור לקדימה ועוד רמקולים קואקסיילים לאחורה. וסאב אנדרסיט. תקציב לשלושתם סביבות 1700שח . האמת שהמערכת הזאת יצאה עד עכשיו יותר יקר ממה שחשבתי אפילו.

לא ענית לי לאיזה JBL התכוונת ? GTO 600C . מה לגבי מורל ופוקל ,האם ניתן להנות גם מהסדרות הנמוכות שלהם? אם אני מקבל השלמת באס מאנדרסיט נגיד אז ללכת על רמקולים שמפיקים יותר צלילי מיד ריינג'? או שניתן לכוון במערכת וזהו.

ראיתי שיש למערכת הזאת יציאה קואקסיאלית ,איך מנצלים אותה ע''י חיבור למגבר? איזה כבל צריך גם? אם אני בכל זאת רוצה רמקולים מאחורה איזה סוג ייתן מענה טוב וישלים סאונד בצורה טובה? STADIUM אתה מתכוון ל GTO 600C?

נקנתה מערכת joying 1din 7" , השאלות שלי הם כאלה: 1) איזה בידוד מספיק לי לדלתות מבחינת חומר ? איכות ? ושטח שיכסה לי את הדלתות הקדמיות והחלק האחורי גם? יש חברת KILMAT נגיד מאמאזון שמאוד מומלצת . זה החומר הכסוף שמודבק על הפח. רולר הבנתי שצריך מסיליקון כי אחרת קורע את היריעות. מעליו צריך להדביק בוטיל? כמה מ"מ גם. ומעליו עוד חומר כמו כותנה? איזה חברות מומלצות גם לחומרים האלו ? 2) מבחינת סאונד כמו שציינתי אני אוהב באסים וצליל חם יותר. אז מתכוון לשים סאב אנדרסיט מתחת לכסא נהג. (יש אפשרות לקנות סרווין ווגה משומש שעבד חצי שנה 10") או חדש של ווגה נגיד גם 10" ,לא יודע מה עדיף. שניהם 500 שח בערך. מקדימה להוסיף בדלתות קומפוננט ,יש של JBL GTO 609C נגיד. מאחורה בפנלים רוצה רמקולים 6.5" קואקסיילים גם שנותנים יותר באס. ההתלבטות אם מקדימה לקחת אולי קומפוננט עם פחות באס כי הוא מגיע מהסאב כבר ,ואז יש חברות כמו הרץ או אינפיניטי או מורל. ואז לשים קואקסיליים מאחורה עם באס ,כמו JBL או תעזרו לי עם חברה אחרת שתתן לי מענה לסטאפ הזה. 3) לא זוכר את צורת החיבור של הקומפוננט למגבר ול H\U ,אז אם תוכלו לשלוח לי פה שרטוט אודה לכם מאוד. 4) ברכב הזה יודע שצריך קאנבוס כדי שכפתורי הרכב יעבדו עם מערכת האנדרואיד ,מצאתי משהו באלי אקספרס , תוכלו לראות אם מתאים? ואיזה שינויים צריך לעשות בחיבורי חשמל שם. QSZN Wiring Harness Canbus Box Decoder For FIAT DUCATO / DOBLO OLD / 500 Android Car Radio Stereo Power Cable Adapter (aliexpress.com). זהו בגדול . תודה מראש למי שיעזור.

מה לגבי הבידוד בדלתות? כמו כן אם זה סאב אנדרסיט הוא מגיע מוגבר כבר אז צריך עוד מגבר אחד רק לרמקולים בדלתות הקדמיות בכלל. אני גם לא בטוח שצריך להגביר אותם כי הבאס יגיע מהסאב. הרכב קטן מאוד לכן יש מצב שאם מחליפים את הרמקולים לסוג נורמאלי יותר זה מספיק גם. את ה H/U לא בטוח שאני רוצה להחליף גם כי זה להתחיל להתעסק עם מתאם קנבוס גם ובלאגן . לשים לה LOC וזהו.

רוצה להשאיר את ה H\U המקורי בגלל פתחי המזגן ,ברכב הזה יש כסאות עור וחם בקיץ גם ככה. אפשרות שניה זה להוסיף מערכת 1DIN אבל עם מסך 6.2" או גג 7" אבל זה יש היום בכל פלא אז לא יודע אם שווה. מה גם שהמערכת המקורית מתממשקת עם הכפתורים בהגה ולא צריך מתאם קנבוס ובלאגן. במידה והמערכת נשארת מקורית צריך לשים LOC כדי לחבר מגבר ,סאב וכו'. מבחינת רמקולים וסאב. אני שומע בד"כ מוזיקת האוס ,טכנו ,דאנס וכ'ו. סאב: חשבתי על אנדרסיט מוגבר אקטיבי כמובן כי אני צריך את התא מטען. עוד אפשרות זה במקום הגלגל ספייר ,אצלי זה מקום לערכת ניפוח בכלל. אפשרות שלישית זה במקום הרמקולים בדלתות מאחורה ,גודל 6.5" לשים וופרים 1WAY. ובדלתות מקדימה לשים רמקולים 6.5" 2WAY. עד עכשיו המערכת מקורית אבל בבאס גבוה יש לי קרקושים מהפנלים האחוריים והרמקולים האחוריים. האם צריך בידוד גם בפנלים האחוריים והדלתות כדי שלא יהיו קרקושים גם מהרמקולים המשודרגים? תקציב די מוגבל אז סאב ורמקולים מאיכות בינונית ,ראיתי נגיד ש JBL לא רעים ,מגברים יש לי בבית 2 ,כל אחד 2 יציאות. כבלים של מתח ,מינוס ו RCA להתקנה יש לי בבית. תודה מראש לעוזרים.

איזה חברות גם טובות מבחינת סאונד? , לא חברות HI END יקרות , כמו כן חומרי בידוד לדלתות. סגנון מוזיקה יותר טכנו והאוס ,באסים. האם ניתן לנתק את המערכת המקורית ולא צריך קוד אחר כך? הרכב שנת 2015. תודה מראש לעונים.

בצד שמאל ליד השער כניסה למלון ,לא הפרעתי לאף אחד. הקטע שהוא הודה כבר וחזר בו. משקר ,זה מה שמעצבן אותי גם. עלות התיקון גם לא צריכה להיות עלי. יש לי סרטון וידאו ממצלמת הרכב. מצלם 360.