gidi1980

תודה רבה לכולם על הפרגון. אני רוצה להודות לכל המשתתפים שהגיעו והשתתפו. לנותני החסות: PITSTOP BG 44K FEDERAL RENAULT ותודה ענקית לצוות של מסלולים שעובדים שעות נוספות ושעות ארוכות כדי שהארועים האילו יתקיימו. כמובן, יש לנו תמיד מטרה להשתפר וללמוד מאירוע לאירוע, ותודה לכולם על ההערות והתגובות. מצורף: התוצאות המלאות של המוקדמות ומקצי הגמר. גידי מסלולים

לו"ז האירוע MDC #1 - יום שישי 3.4.2009 האירוע בחסות: חברת פטרוטק ו- BG המשווקת את המוצר BG44K צמיגי FEDERAL PITSTOP – סדנא לשיפורי רכב חטיבת הספורט של RENAULT 08:00 – הרשמה נפתחת לכל הקטגוריות במשך כל היום. שימו לב!! יש להירשם לפני התדריך. משתתף שיאחר לתדריך יקבל ענישת זמן בהתאם לאיחור. 08:30 – תדריך קטגוריה "עד 1600" + הליכה על התוואי. 08:45 - מקצה הכרות + שתי מדידות. 09:45 (זמן משוער) - גמר "עד 1600", שתי מדידות +פודיום. 10:30 - תדריך קטגוריה "פתוחה"+ הליכה על התוואי. 11:00 – מקצה הכרות + שתי מדידות. 12:45 (זמן משוער) – גמר "פתוחה", שתי מדידות + פודיום. 13:30 – תדריך קטגוריית "מפלצות" + הליכה על התוואי. 14:00 - מקצה הכרות + שתי מדידות. 15:30- (זמן משוער) – גמר "מפלצות", שתי מדידות + פודיום. שימו לב, נשארו מספר מקומות בקטגוריית 1600 ובמפלצות. ניתן עדיין להירשם אצל משה בטלפון 03-6343002 . התקנון מפורסם באתר מסלולים http://www.maslulim.co.il/p-119/ בהצלחה לכולם נתראה באירוע גידי קרונין מסלולים

כל הכבוד תומר, ברוך הבא למועדון. גידי

אין לכם מושג כמה אני מקנא בכם הלוואי עלי לעלות להתחרות נגד חבורת תותחים. כל הכבוד לכל המשתתפים הותיקים שממשיכים לתמוך בספורט המוטורי העממי. שימו לב, נשארו מעט מאוד מקומות למתחרים. הקטגוריה הפתוחה כרגע מלאה עד אפס מקום עם רשימת המתנה, אך עדיין נותרו מספר מקומות בקטגוריה ה- 1600 והמפלצות. לכל המשתתפים אני מזכיר שוב לקרוא את התקנון http://www.maslulim.co.il/p-119/. מטרת עונת 2009 היא להמשיך לשפר את ארועי הג'ימקנה במדינה כדי שבעונת 2010 יפתחו יותר קטגוריות עם יותר משתתפים, כדי שהדבר יצלח חשוב מאוד שנותני החסות יקבלו תמורה, אני קורא לכולם, משתתפים, צופים ואוהדי ספורט מוטורי להמשיך לפרגן ולפרסם את נותני החסות. תפרסמו תמונות מהעבר ומההווה של האירועים ונותני החסות כדי שנגיע ל-2010 לשיאים חדשים. סבב #1 של ה MDC 2009 בחסות: PITSTOP- סדנא לשיפורי רכב. פטרוטק- וחברת BG המשווקת את המוצר BG44K צמיגי FEDERAL צירפתי כמה תמונות מהעבר הרחוק (כשעוד היה מותר לי להשתתף...) ומהעבר הקרוב של ה WMDC. אתם מוזמנים גם כן להוסיף כמה תמונות מהעבר כדי לדגדג את התיאבון. מאחל לכולם פתיחת עונה מצויינת. גידי קרונין מסלולים

שאר התאריכים תלויים במידת ההתעניינות של נותני החסות. בהחלט זה מקשה, אבל שוב זה המקום להודות לנותני החסות שכן נרתמים לאירוע ה MDC הראשון של 2009 חברת פטרוטק ו-BG שמשווקת את BG44K וכמובן PITSTOP סדנא לשיפורי רכב שממשיכים לתמוך בספורט המוטורי בארץ. גידי מסלולים 054-5244772

שלום לכולם, ה- MDC קרב ובא, תקנון לשנת 2009 מפורסם באתר מסלולים. http://www.maslulim.co.il/news-race/81 השנה יש כמה שינויים, השינוי העיקרי הוא בהגדרת הצמיגים המעלים קטגוריה. בנוסף, השנה יקבלו ניקוד השמונה המהירים ולא רק חמישה (עדיין רק חמישה יעלו לגמר). כך ישאר סיכוי אליפות גם לאילו שלא הצליחו לעלות לגמר. זה הזמן להודות לנותני החסות: חברת פטרוטק ו BG המשווקת את המוצר BG44K. ו- PITSTOP - סדנא לשיפורי רכב. בהצלחה לכולם גידי מסלולים

הלו"ז המדוייק יפורסם שבוע לפני האירוע. בכללי סביר שקטגורית עד 1600 תתחיל בין 08:00 ל09:00 הפתוחה בין 10:00 ל- 11:00 והמפלצות בין 12:00 ל13:00. גידי מסלולים

האירוע יתקיים בפארק אפק- ראש העין. לגבי הצמיגים: התקנון המלא יפורסם בשבוע הקרוב. ב- 28.3.2009, יום שבת, יתקיים אימון MDC יתקיימו 3 מקצים של שלוש שעות כאשר כל מקצה מוגבל למקסימום 12 איש. שעות האימון הם: 08:00-11:00 11:30-14:30 15:00-18:00 עלות למשתתף באימון 250 ש"ח ניתן להירשם אצל משה בטלפון 03-6343002 או 054-2111454 שבת שלום גידי קרונין מסלולים

חברת מסלולים שמחה להודיע על פתיחת ההרשמה לליגת MDC 2009. מסלולים מזמינה את כל אוהבי הספורט המוטורי, נהגים ותיקים וחדשים, לבוא, להשתתף ולהיות חלק מעונת 2009 של ליגת Maslulim Driving Challenge. גם השנה המשתתפים יחולקו לשלושה קטגוריות: "עד 1600", "פתוחה" ו"מפלצות". בכל קטגוריה ישנם 23 משתתפים בלבד ולכן כדאי למהר ולהירשם. תקנון מלא לעונת 2009 יפורסם בשבוע הקרוב באתר מסלולים www.maslulim.co.il הליגה מורכבת מחמישה אירועים, האירוע הראשון מתקיים ביום שישי ה-3 לאפריל 2009. קיום שאר האירועים תלוי במידת ההיענות של נותני החסות. במידה ויתאפשר לקיים עונה שלמה התאריכים יפורסמו באתר מסלולים. ניתן להירשם לאירוע ולקבל פרטים אצל משה בטלפון 03-6343002 או 054-2111454 . חג פורים מוטורי שמח גידי קרונין מסלולים

כתבה על אירוע ה WMDC התפרסמה באתר מסלולים http://www.maslulim.co.il/news-race/74 אני רוצה שוב להודות לנותני חסות: חטיבת הספורט של RENAULT , כמובן ל PITSTOP ולכל נותני החסות האישיים למתחרים. אבל הכי הכי הרבה אני רוצה להודות לכם המתחרים, בלעדי הרצון שלכם לאירועים, הביצועים המדהימים, הרכבים השונים והפרגון ההדדי באמת לא היה כלום. תודה גם לקהל הצופים שמגיע ומעודד, וכמובן לצלמים המוכשרים שמזכירים לנו בין אירוע לאירוע למה אנחנו כל כך אוהבים ספורט מוטורי. " ומה צפוי לנו בעונת 2009? יותר אירועים, חלקם יותר טכניים, חלקם יותר מהירים. יותר מתחרים, יותר רכבים, יותר אימונים, יותר קהל וכמובן יותר פאן. ומשפט אחד לסיום: תמיד, אבל תמיד, יש מה לשפר, ומסלולים שמחה לקבל פידבקים והערות. תנו גם פרגון, החברה של מסלולים חיים יותר מהפרגון וההנאה שבצעו אירוע למענכם מאשר מהשקלים שהם מקבלים עבור יום עבודה זה של 12 שעות + יום הכנה לפני האירוע. בקרוב תתפרסם רשימת האירועים של אליפות 2009. האליפות תהיה כפי הנראה אליפות שנתית, כולל חורף וקיץ. יהי חם. " נתראה באירועי ה- MDC של 2009. גידי קרונין מסלולים

טעות שלי, איך יכולתי לפספס את שלומי שביב וקובי כהן. אני מצרף את הקובץ עם כל הזמנים. מישל, ניב, רוני וכולם, תודה על הביקורת הבונה. עד העונה הבאה יהיה תקנון ברור. אני מזמין את כולם להגיע לאימון ה MDC הבא שיתקיים על התוואי של אתמול. אני אהיה שם, ונראה עד סוף האימון מי לא מצליח לעשות את הפרסה בצורה הטובה ביותר. גידי מסלולים

אני מודה לכולם על הפידבקים, הכל נרשם. תודה רבה לRENAULT SPORT שבלעדיהם האירוע לא היה מתקיים ותודה רבה ל PITSTOP. שוב אני מודה לכל אילו שדחפו ונדנדו שיהיה אירוע. ועכשיו לתוצאות. גידי קרונין מסלולים

"אני מקווה שאם ירד גשם לא יבטלו את הארוע !!!" ה W מה אומר??? אולי סוף סוף ירד גשם באירוע של ה WMDC. WINTER MASLULIM DRIVING CHALLENGE גידי

אגב, בינתיים יש מעל 40 רשומים לכל הקטגוריות. כמובן שקטגוריית הפתוחה כמעט מלאה. אירוע הקרוב הוא אמנם השלישי של עונת 2008 אבל זהו גם חימום מנועים, צמיגים ונהגים לקראת עונת 2009 המלאה... גידי

לו"ז האירוע- יום שישי 9.1.2009 08:00 – הרשמה נפתחת לכל הקטגוריות במשך כל היום. שימו לב!! יש להירשם לפני התדריך. משתתף שיאחר לתדריך יקבל ענישת זמן בהתאם לאיחור. 08:30 – תדריך קטגוריה "עד 1600" + הליכה על התוואי. 08:45 - מקצה הכרות + שתי מדידות. 09:45 (זמן משוער) - גמר "עד 1600", שתי מדידות +פודיום. 10:30 - תדריך קטגוריה "פתוחה"+ הליכה על התוואי. 10:45 – מקצה הכרות + שתי מדידות. 12:15 (זמן משוער) – גמר "פתוחה", שתי מדידות + פודיום. 13:00 – תדריך קטגוריית "מפלצות" + הליכה על התוואי. 13:15 - מקצה הכרות + שתי מדידות. 14:45 (זמן משוער) – גמר "מפלצות", שתי מדידות + פודיום. נתראה באירוע גידי קרונין מסלולים

WMDC – חוזרים לרוץ! מסלולים מחזירה את ליגת ה WMDC. לאחר פגרה ארוכה – ארוכה חוזרת ליגת הג'ימקאנות של מסלולים, שכבר יצרה לה שם ארצי, לפעילות. האירוע השלישי של ליגת WMDC יערך במתחם ההדרכה של מסלולים בפארק אפק בתאריך 9/1/09. כזכור הפיקה מסלולים בשנים האחרונות אירועים רבי משתתפים, עם מאבקים צמודים והופעות מרהיבות של נהגים מצוינים במכוניות מרשימות, וזאת לצד נהגים רבים שבאים להתאמן במכוניתם הפרטית, גם אם אינה חיית טרף מקצועית, להשתפר וליהנות בשליטה ברכב במסלולי הסלאלום המפותלים. חטיבת הספורט של יבואני רנו בישראל לקחה חסות על האירוע ומוכיחה רצינות ונחישות בדחיפת רכבי הספורט ותמיכה בתחום הספורט המוטורי בישראל. רנו יעמידו את מכוניות הספורט להשתתפות באירוע כאשר יש לזכור כי הרנו קליאו ספורט היתה מלכת הקטגוריה "עד 2000 סמ"ק". הקליאו והמגאן ספורט משתתפות תחת אותה קטגוריה (עד 2000 סמ"ק) כשבנוסף תשתתפנה מכוניות ב-2 קטגוריות נוספות: עד 1600 סמ"ק ו"המפלצות", מכוניות הטורבו 4X4 והנעה אחורית. יהיה שמח. תשריינו את התאריך ותכינו את המצלמות. הלו"ז המפורט של יום האירוע יפורסם בהמשך חג שמח גידי קרונין

שלום המטיף. בעבר דובי היה מזמין את כולנו לערבים האילו. והם היו תמיד מהנים מעשירים ובאווירה טובה. אשמח לדעת מי אתה ומה שמך, וכמובן לדעת ממה יהיה מורכב המפגש. בכל מקרה אני אשמח מאוד להגיע. בברכה גידי קרונין

מהשעה 1000 בבוקר ועד השעה 1500, בחניון P2 ו P3 בגני התערוכה. ההזמנה מבית קרסו מצורפת. שבת שלום ושבוע טוב לכולם. גיד קרונין

וכמה תמונות

שלום לכולם, לאימון הזה שוב לצערי באתי לא כמתחרה מאחורי ההגה ולא כמתחרה כנווט, הפעם באתי כדי לתמוך בחברי דוד עזרזר, לפני כמה שבועות שאל אותי אלי אלבג האם אני מכיר נווט רציני שמוכן לנווט לו בארוע הקרוב, מיד חשבתי על דוד שמאמן איתי בעבודה במסלולים. החיבור ביניהם היה מיידי, דוד לקח את הניווט בצורה רצינית, בדק באינטרנט, שאל המון שאלות ואפילו הפיק לעצמו מחברת נוטס שלא מביישת מחברות מקצועיות מחו"ל. להגיע למרוץ ראשון ולתפקד בצורה כלכך טובה זה הישג רציני ועוד עם 8 סטייגים של כ8 ק"מ כל אחד.... כל הכבוד. היה כיף גם לראות את שני האחים איל ואלעד, שהכרתי לפני יותר משנה על מסלול המרוצים באיזמיר, שהשיקו את שני הבאגים שלהם באימון ביום שבת וגם להם זה היה אימון לא קל. כל הכבוד לכל מי שהשתתף ביום שבת. צירפתי לינק לכתבה על טבילת האש של דוד ביום שבת http://www.maslulim.co.il/news-race/45 גידי קרונין

כל כך מתסכל לשבת ולראות את כולם נוהגים... אבל היה גם כיף מאוד לראות את כולם נהנים. מזג האוויר היה מצויין, הקדמת הארוע בשעה היה רעיון טוב, והמון כבוד לכל החברה שהגיעו עם מישל ב 5 בבוקר לשטח. המסלול היה מדהים, אני בטוח שהנהגים נהנו, היה מסלול מעורב עם חלק מדהים בין העצים לאחר הזינוק ושבילים פתוחים יותר בחצי השני. כל הכבוד לאלי אלבג על זה שהגיע ונתן פייט רציני לרמי שוכטוביץ שקטף את המקום הראשון במקצה האחרון. כן ירבו ארועים כאילו ואני מקווה שבפעמים הבאות אני אהיה בצד המתחרה. שבת שלום ושבוע טוב לכולם גידי קרונין

אלון, כל הכבוד על ההישג. ביחד אולי סוף סוף נשכנע את התקשורת להתעניין בישראלים בחו"ל. גידי קרונין

חג שמח לכולם קטגוריית ה RS הם הדגם ה"ישן" של הFUNYO קטגוריית ה RC הם אותו רכב אבל עם שינויים קטנים, המטרה בבניית הדגם החדש הייתה כי הדגם הישן היה מאוד שובב מאחורה אז כדי לאזן את הרכב הם שיפרו את מערכת הבולמים בחלק האחורי, אבל מכיוון שהם כבר היו בעניין השיפורים הם גם שיפרו את המנוע ולבסוף גם את מערכת הבולמים מקדימה. התוצר הסופי רכב מהיר יותר במהירות סופית, רכב עם בולמים טובים יותר ולכן גם אחיזה טובה יותר בפניות ועדיין רכב שובב בחלק האחורי . לפי מה שהם מעריכים הרכב המהיר, ה - RC מהיר יותר בשנייה להקפה מהדגם הישן. לגבי מחיר, ההערכה שלי להשתתפות בעונה שלמה נעה מ 180 אלף ש"ח ועד ל300 אלף אם ברצונך להיות עם רכב מטופל בצורה הטובה ביותר ולצאת גם לאימונים לפני כל מרוץ. יותר פרוט על המחירים אתה מוזמן לדבר עם משה בטלפון 036343002. צירפתי כמה תמונות מהמרוץ הראשון אני מספר 33 ברכב הירוק שחור. תמונה אחת כאשר אני במקום שישי רודף אחרי המובילים תמונה שנייה בדרך ל-1 מ 15 העקיפות שביצעתי במרוץ הראשון אחרי שעשיתי ספין ומצאתי את עצמי אחרון. חג שמח גידי קרונין

יש לי כל כך הרבה מה לכתוב ועוד לא היה לי זמן לשבת בצורה מסודרת. בקצרה: היה סוף שבוע מדהים, אני אישית חוויתי, 2 ספינים, תאונה, 15 עקיפות במרוץ אחד, שמחה, אכזבה וכל כך הרבה רגשות ביניהם. מבחינתי ההישג הכי טוב של השבוע אילו הזמנים התחרותיים, דובי צודק שיש 2 קטגוריות ואני התחריתי בחלשה, RS, הצלחתי לעשות זמנים תחרותיים עם רכב חלש ומטופל בצורה טובה אבל לא טובה כמו הרכבים הפרטיים של כמה מהמתחרים המובילים. http://www.ffsa.org/res_circuit.php?cateng=Challenge%20Funyo&&if=COURSE36_01&&ia=mq&&typeCr=Course%201&&id=766&&typf=oth המטרה העיקרית שלי היתה לבדוק אם אני יכול להתמודד עם המהירים ואני בהחלט יכול. שאלתם בקשר לספונסרים? עדיין אין אבל אני בטוח שאני אשיג ואמשיך להתחרות בעונה, בפעמים הבאות ברכב החזק RC. תודה רבה לכולם על הפרגון תמונות ופירוט יבואו בהמשך גידי קרונין אגב הסיבה שלא התחריתי במרוץ השלישי היא שנשבר לי בורג בגיר וכל השמן נזל החוצה מה שהשאיר לי רק הילוך שלישי כדי לסיים את המרוץ... פרטים בהמשך...

עברו מספר חודשים בודדים מאז שזכיתי באליפות טורקיה, התיאבון למרוצים לא ברח לשום מקום ורק תפח ותפח עם הזמן. בסוף השבוע האחרון בזמן שאחי ג'רמי הלך לראות את גדולי נהגי הראלי אצל שכנינו בירדן http://www.psi.co.il/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=33638&highlight= אני נסעתי לאימון לקראת מרוץ בסוף שבוע הקרוב. האימון היה על מסלול במרכז צרפת LOHEAC. בוגרי קורסי המרוצים וקורסי הדריפטים של חברת מסלולים מכירים את המסלול היטב, בשבילי זאת הייתה הפעם הראשונה לבחון את הרכב שעליו אתחרה באליפות צרפת. 18 מרוצים על פני 6 סופי שבוע וחמישה מסלולים שונים כאשר שנים מסופי השבוע מתקיימים במסלול הפורמולה 1 – MAGNY COURS. האימון התחלק לשלושה מקצים בבוקר של כ-15 דקות כל אחד, בצהרים 30 דקות אימון ומייד לאחר מכן מרוץ סיבולת של שעה ועשר דקות עם הלקוחות של קורס המרוצים שמתוכם יצא לי לנהוג כ-30 דקות. בבוקר עליתי למקצה הראשון עם ביטחון עצמי מופרז כנראה וכבר בפנייה הראשונה המעטתי ברכב העצבני וסיימתי בספין לא מחמיא במיוחד, מזל שזה היה בנקודה הכי רחוקה על המסלול כך שאף אחד לא ראה. במקצה השני התחלתי להתחבר לרכב. שמו של הרכב הוא FUNYO. מדובר בשלדת צינורות שמושתל עליו מנוע 2 ליטר של פיג'ו (אל תתפסו אותי במילה עם הנתונים, אני מבטיח שלאחר המרוץ אני אביא לכם את כל הנתונים המדויקים) כ-190 כ"ס על כ-500 ק"ג כולל נהג. הרכב מאוד לא סלחני, כל עזיבה פתאומית של הגז בסיבוב מסתיים בספין ובלימה בסוף ישורת במהירות של כ-200 קמ"ש דורשת ריכוז בנקודת הבלימה ואופי בלימה מדויק ביותר. במקצה השלישי הכול התחבר. הבלימות, כמות הגז ביציאה מהפניות והשליטה על ההנעה (והנאה...) האחורית. וכך גם הזמנים השתפרו. כל פעם הצבתי לעצמי זמן יעד בהקפה וכל פעם דאגתי לשפר את אותו זמן יעד ולראות באילו פניות אפשר להוריד עוד עשירית שנייה. מחר בבוקר אני יוצא לסופשבוע הראשון של אליפות ה FUNYO. המרוץ הראשון מתקיים במסלול VAL DE VIENNE אשר נמצא במרכז צרפת, אורך המסלול הוא 3.7 ק"מ. http://www.circuit-valdevienne.fr/ לו"ז הסופשבוע: ביום חמישי לאחר טיסה מעייפת ונסיעה של כ-3 שעות מפריז יש אימון ראשון של חצי שעה, שישי בבוקר יש עוד חצי שעה אימון לפני מדידות זמנים של 15 דקות והמרוץ הראשון מתוך שלושה בערב. ביום שבת עוד שתי מרוצים כאשר סדר הזינוק נקבע ע"פ מקום סיום המרוץ לפני. אני מקווה שאני אוכל לעדכן אתכם במהלך סוף השבוע על האירועים, בכל מקרה תקבלו דיווח כאשר נחזור לארץ ביום שני מוקדם בבוקר. שבת שלום גידי קרונין