BMW F30

ווקס משחה לא בא בחשבון , אני יודע שהוא עדיף אבל אני מחפש משהו קליל של לרסס ולנגב. יש גם אוטם צבע שהוא רסס ונגב ? עם הברק לעומת ווקס?

למה אוטם צבע ולא ווקס?

עשיתי לב שנה פוליש יסודי ווקס, לא ננו. אז שטיפה רגילה, ומדי פעם שאני רוצה ברק ווקס שמתיזים זה מספיק? חשבתי שפלסטלינה פשוט תוציא לכלוכים יותר עמוקים, לא ידעתי שחייב לאחר מכן פוליש.

הרכב שלי עבר פוליש יסודי לפני שנה. האם פעם בכמה שבועות/חודשים ניקוי בפלסטלינה (ללא פוליש לאחר מכן) יכול לתרום לניקוי יסודי יותר של הרכב? או שעלול רק לפגוע ? בנוסף רציתי לשאול הווקס שמתיזים אותו, חארטה או נותן ברק כמו ווקס שמורחים ?

האם מפרקים את הטמבון בצביעה? מה צריך להיות מחיר של דבר כזה במקום מקצועי (סדרה 3) אולי אז אוותר על זה , כי מלבד השפשוף הזה הטמבון פיקס האם לדעתך שיוף ופוליש יכול לעזור לטשטש? תודה רבה אחי . אתה צודק, יש לי גם דבר כזה מאחורה שפחות מפריע לי, אבל טמבון קדמי זה הכי מפריע לי שם שריטות

חברים שבת שלום יש איך לתקן דבר כזה מבלי לפרק ולצבוע את כל הטמבון? סדרה 3 צבע אפור מטאלי אין שבר רק שפשוף, חלק לבן וחלק השחור התקלף לגמרי הצבע אפילו הצעות איך להעלים רק את הלבן אני אשמח

וואו חשבתי שהחלק עצמו יעלה איזור ה300 שקל (לא במורשה במוסך רגיל מתמחה) זה לא סך הכל כמה גומיות?

אהלן יש לי bmw סדרה 3 שנת 2014 לאחרונה יש ריח שרוף יחד עם קצת עשן לבן מצד שמאל של המנוע המוסכניק אומר כנראה נזילת שמן וצריך להחליף מכסה שסתומים אין נזילה על הרצפה אבל אכן יש טיפות שמן באיזור שיוצא עשן האם קשור וכמה אמור לעלות עם עבודה?

אהלן חברים, מעדכן שחזרתי היום למוסך, הבעלים של המוסך נסע באוטו ונתן כמה בלימות חירום חזקות ממש, משום מה זה סידר את העניין של הדוושה רכה. לאחר וויכוח העלו גם את האוטו על הליפט ושאבו מכל גלגל בנפרד, הפעם תוך כדי שאני באוטו מפמפם. אני לא יודע להגיד מה עשו בדיוק כי הייתי על הליפט באוטו, אבל הפועל ששאב מהגלגלים אמר שאכן היה אוויר בנוזל שהוא שאב. בעל המוסך ניסה להכחיש שהיה אוויר, כי חצי שעה לפני הוא רב איתי שאין מצב שיש אוויר כמובן שלא אחזור לשם יותר, אבל העיקר הסתדר ורכב בולם מעולה. תודה רבה לכל מי שעזר והכווין אותי מה לדרוש מהמוסך! מעדכן שעדיין יש רעש טיפה שלוחצים על הדוושה, אבל אולי זה היה גם לפני ולא שמתי לב, ואולי זה יעבור עם הזמן

השאלה אם יש משהו ברכב שיכל להפגע מזה? ומה הלאה מחליפים שוב נוזל בלמים? האם אפשר להחזיר את הנוזל הקיים החדש או שצריך לקנות שוב?

מדובר בבמוו 320 שנת 2014

אני לא יודע חיכו שכל הנוזל הישן יטפטף מהגלגלים, ואז פשוט שפכו כל פעם נוזל חדש במכסה מנוע עד שהתחיל הנוזל החדש לנזול מהגלגלים הפסיקו. מה הכוונה נכנס אוויר? מה הם אמור לעשות שאני אדע שלא מחרטטים אותי

אהלן חברים תעשיית לפני כמה שעות טיפול החלפתי בין היתר צלחות רפידות ונוזל בלמים. בשלב של הנוזל בלמים המוסך לא שאב את הנוזל הקודם מהבלמים עם משאבות וגם לא מהמכסה של הנוזל בלמים, הוא פתח על כל הניקוזים של הנוזל בקליפרים, חיכה 15 דקות שהכל יטפטף משם וכל כמה דקות שם מהנוזל במכסה בתא המנוע כל כמה דקות , עד שהתחיל לנזול השמן החדש הגלגלים הוא סגר ומילא עוד קצת במכסה מנוע. תאמר ששואבים ומפמפמים רק שמחליפים משאבה אם הבנתי אותו. הקטע הוא שמאז הטיפול הדוושה של הברקס נהייתה רכה מאוד! מתחילה לבלום רק שהיא ברצפה. המוסך טען שזה יסתדר לאחר כמה פמפומים ונסיעה אבל זה לא הסתדר. האם זה יכול להיות בגלל הנוזל בלמים? או שזה קשור רק לאיך הרפידה יושבת? כמובן שמחר אחזור עליו אבל אני רוצה לשמוע דעות גם פה

תודה רבה לכולם את האמת שאני לא יכול לבוא למוסכניק בתלונות שהוא לא מדד, הוא בסך הכל ביקש 200 שח על ההחלפה שלהם ואת הצלחות אני לא קונה ממנו. את האמת שגם במוסך צ’מפיון אצל אמא שלי ברכב אמרו לה שצריך בלי מדידה. וזה המוסך המרכזי שלהם. הכל מקרה בערבות ההמלצות פה הזמנתי צלחות חדשות תודה לכולם

וואלה לא מדדו, פשוט אמרו שהצלחת דקה וחייבים להחליף