the Batman

יש הבדל בין 'חיכוך' לבין 'מגע/פגיעה נקודתית' במכשול בולט וחד. התקן הרלוונטי הוא ת"י 489, והנחיות משרד התחבורה קובעות שפתחי ניקוז חייבים להיות מפולסים לחלוטין עם קו אבני השפה והכביש. בתמונות רואים בבירור שהאבנים זזו ונוצרה בליטה מתכתית חדה, ורואים גם את ניסיון התיקון החובבני של העירייה שפשוט שפכה שם בטון במקום לסדר את המפגע. זוהי רשלנות מפגע ברור שקורע צמיגים במהירות אפס.

לא היה חיכוך זה נגרם כתוצאה מהבליטה. אני מאמין שאם תצפה בסרטון ובתמונות המצורפות תקבל תשובות לרוב השאלות שלך.

מי שמכיר את הרחוב הספציפי הזה יודע שהוא צר בטירוף. כל פעם שאני עובר שם אני רואה לפחות שני רכבים עם מראות תלויות. היצמדות למדרכה היא הכרח. שים לב לתמונה המצורפת עם הסימון האדום. הנזק לא נגרם מ"חיכוך עם אבן שפה", אלא מבליטה מתכתית חדה של תעלת הניקוז שבולטת כמה ס"מ החוצה לעומת שאר השפה. מדרכה תקינה לא אמורה לכלול "סכינים" שיוצאים ממנה. ברכב נוהג אחי הקטן נהג חדש, שנסע במהירות אפסית כדי לחנות. הרכב בן 12, הג'אנטים נראים בדיוק כמו שג'אנטים בגיל הזה נראים. אם הייתי יודע הייתי מנקה אותם קודם. בסופו של דבר, עירייה לא אמורה להחזיק תשתיות עם בליטות מתכת שקורעות צמיגים, גם אם הנהג בוחר לחנות קרוב לשפה. אייס לא זמינים כבר יומיים.

היי כולם, מעדכן בהתפתחויות. עיריית חולון הגישה כתב הגנה והם לא בחלו בשום אמצעי: הם טוענים שהסרטון "ערוך" ושאין בכלל ליקוי במדרכה, אלא רק "אבנים בודדות קטנטנות". לטענתם הנהג היה צריך להבחין בליקוי ולנהוג בזהירות יתרה. הם טוענים שהצמיגים היו יבשים ובלויים עוד לפני המקרה. הם עלו על טעות טכנית בחשבונית מאייס. הקופאי הקיד צמיג רנדומלי במידה שלא מתאימה לרכב (215/45/18 במקום 195/55/16), והם משתמשים בזה כדי לטעון לחוסר תום לב וסתירה מהותית. אני הולך עכשיו לאייס לנסות לתקן את החשבונית כדי להוכיח שהותקן הדגם הנכון (DUNLOP 195/55/16)

קיבלתי עדכון מבית המשפט למרות שהדיון קבוע ליולי בעוד חצי שנה, העירייה כבר הגישה בקשה לארכה להגשת כתב ההגנה שלה

התיעוד שהעליתי לכאן הוא רק חלק קטן מהתיעוד. יש לי צילומים וסרטונים ברורים של הצמיג הפגוע כשהוא צמוד בדיוק לליקוי במדרכה בזמן אמת. העירייה קיבלה את כל החומר הזה. אמשיך לתביעה קטנה ואעדכן. תודה

תסתכל על התמונה שוב. בין שתי פיסות מתכת כבדות של תעלת הניקוז שאחת מהן התעקמה ויצרה שפה חדה, בולטת ומאוד לא ידידותית לצמיגים זה כמו לנסוע על להב.

היי כולם, צריך את עזרתכם מול עיריית חולון. בן משפחה נהג ברכב ונפגעו הצמיגים בגלל ליקוי ברור במדרכה/כביש. המקרה תועד בזמן אמת בתמונות ובסרטונים. פנינו למחלקת הביטוח של העירייה, ולאחר חודש וחצי קיבלנו דחייה בטיעון של: "היעדר קשר סיבתי בין הנזק לכאורה ובין הנסיבות כפי שתוארו". הנזק נגרם ישירות מהליקוי ויש לנו הוכחות בשטח. איך כדאי להתקדם מכאן? אשמח לעצות . תודה! סרטון

במהלך הרכישה המתקין מעביר את בקשת התשלום לקופה הראשית של חנות אייס, ובקופה הוקלד צמיג סתם צמיג רנדומלי. הדגם שהותקן 87V SPFM800 DUNLOP 195/55/16 היה ברשותי זיכוי של אייס. חשבתי שכל עוד לא מדובר בצמיגים סיניים זה אמור להיות בסדר. לדעתך הם פחות מומלצים? הצמיגים שלא הוחלפו בני שנתיים עדיין במצב תקין.

"אחי רכש היום שני צמיגי DUNLOP 195/55/16 באוטו דיפו 433 ש"ח לצמיג. הוא לא ידע לבדוק את התאריכים שלהם. כעת לאחר ההרכבה שמתי לב שתאריך הייצור הוא 1325 שבוע 13 של שנת 2025 – כלומר צמיגים בני כמעט שנה. האם זה נחשב תקין או שמדובר בצמיג ישן ? תודה

יש לא מעט מודעות עם נתונים מצוינים בעשרות אחוזים מתחת למחירון, ועדיין עומדות למכירה חודשים ארוכים. ברור שזה נובע מהסטיגמה ולהבנתי בגרסה ידנית דווקא נחשבת אמינה ונותנת תמורה טובה. אז מצד אחד החיסכון בקנייה משמעותי, ואפשר ליהנות מרכב שנתון גבוה במחיר ממש נמוך. מצד שני, שכשהגיע הזמן למכור כנראה שאחטוף את אותה ירידת ערך, אבל לא הייתי רוצה למצוא את עצמי תקוע חודשים עד שאצליח למכור. מה אתם חושבים? הייתם לוקחים את הסיכון בשביל התמורה הגבוהה במחיר נמוך? או מעדיפים להימנע מכאב הראש?

אני כן מעדיף מקורי אבל אין לי אפשרות להמתין למשלוח מחול. האם הכוונה במשופץ איכותי זה בעצם מקורי שתוקן? איך אוכל לדעת מה זה איכותי? והאם אפשר לרכוש בכל זאת מקורי חדש כזה שלא תוקן, כאן בארץ? אני לא רוצה לחסוך ולהתקע שוב בעוד שנה עם אלטרנטור זול ולא אמין. תודה

תודה, האם יש דגמים שנחשבים אמינים ויחזיקו זמן רב יותר או שלא משנה מה מתקינים?

האלטרנטור הנוכחי שבק באמצע נסיעה וכל המערכות קרסו. הוחלף לפני שנה בדיוק, אשמח לקבל המלצה על אלטרנטור איכותי שיחזיק מעמד יותר זמן. הונדה סיוויק 2014. תודה רבה לעוזרים!

למכירה תושבות מקוריות של רנו 100 שח. טלפון בפרטי

אם היחידה כן מצפצפת אבל לא מציגה את המרחק זו יכולה להיות בעיית חיבור?

צד חיישני הרוורס שבק כנראה מהחום אבל עדיין מתפקד ומצפצף בהתאם למרחק. אני יודע שערכה עולה גרושים באלי אקספרס, האם אוכל להחליף את הצג הנוכחי בצג מאלי אקספרס? או שהוא חייב להיות בדיוק אותו דגם?

שלום, קראתי את המדריך "מה לעשות במקרה של תאונת דרכים?" שפורסם כאן בפורום: https://www.carsforum.co.il/cars/מגזין-רכב/145/מדריכים/מה-לעשות-במקרה-של-תאונת-דרכים%3f רציתי להכין לעצמי מראש את טופס החלפת הפרטים, אך הקישור המופיע בסוף המדריך כבר אינו זמין. האם קיים קישור או טופס עדכני? תודה

תודה לכם

אלו צריכים להיות המקטים 112385698R 112381035R

תודה, פספסתי את התגובה שלך בדיון הקודם. אז כן קפצתי למוסכניק הוא שמע את הנקישות ובהתחלה חשב כמו שאתה הערכת שהמקור הוא מהאגזוז. אבל כשהרים את הרכב על הליפט הוא נתן כמה מכות לאגזוז ואמר שהוא בסדר. הוא בדק את התושבת התחתונה והראה לי שהיא כבר רפויה וצריך להחליף אותה. לדבריו יש סבירות גבוהה שזה מקור הבעיה אבל את התושבת לא הייתה לו במלאי, רק אחרי שיחליף את התושבת ניתן יהיה לדעת אם זה אכן מקור הרעש או שצריך לבדוק גם את שאר התושבות (להבנתי יש כשלוש תושבות מנוע, גיר ועוד). מאז קראתי קצת והבנתי שכדאי להקפיד על חלקים מקוריים / איכותיים , לכן החלטתי לשקול להזמין בעצמי או אפילו סט שלם של התושבות למקרה שהבעיה לא רק באחת. הרכב הוא רנו קליאו 2016 , 0.9 טורבו ידני TCe עם כ 80k ק"מ.

בברכב רנו קליאו 0.9 טורבו אני צריך להחליף תושבת מתחת למנוע דומה לזו שבתמונה אם אני לא טועה. הבנתי שחשוב להקפיד על תושבת מקורית ולכן אני רוצה לשאול איפה אפשר להחליף לתושבת מקורית או לאחת איכותית מספיק? תודה רבה!

לאחר בדיקה נוספת מצאתי את הדברים הבאים: 1. לחיצה על גז בניוטרל, נראה שאין את הרעש. 2. שחרור קלאץ' בהילוך ראשון ללא הוספת גז, הרכב מתקדם וגם נראה שאין את הרעש. רק כשאני משלב להילוכים הראשון והשני בעיקר ומוסיף גז, הרעש המוזר מתחיל להישמע, סביב 1500rpm. אשמח לחוות דעתכם, תודה מראש.

שלום, ברנו קליאו 0.9 טורבו ידנית. בתחילת הנסיעה, בעיקר בהילוכים הראשון והשני, ובטורים נמוכים, נשמעים רעשים / נקישות מאזור המנוע. הרעש מזכיר נגיעות של מאוורר אם הייתי צריך לנחש. הרכב עבר כ-80 אלף ק"מ, ומטופל באופן סדיר. בשאר שלבי הנסיעה, הרכב שקט ומגיב היטב. מצורפת הקלטה אשמח לחוות דעתכם, תודה מראש. הקלטה:

שלום, אשמח לדעת מהן העלויות הממוצעות של הטיפולים השגרתיים והביטוח של הרכב פולו ידני 1.0 95 כ"ס, מהשנים 2018-2020. האם גבוהות יחסית או סבירות? ביחס סוזוקי סוויפט לדוגמה. תודה