big_foot

מה הצרכים שלך מהאופנוע ק"מ ביום ק"מ בשטח DR זה טוב ! השאלה למה? אני רוכב על DR ומאוד מרוצה כי הוא מתאים לצרכים שלי

גם אני לא מסתובב במעיל עור למרות שמידי חורף חולפת במוחי מחשבה על מעיר עור חם ומוגן בשאר השנה אני מעדיף מעיל ממוגן ומאוורר אני רוכב עם ה ספידי נט ומרוצה מאוד נכון הוא עלול להיקרע בנפילה במהירות גבוהה אח נאמר כאן לרוכב מתחיל ואני מקווה שהוא לא מתחיל ישר על אופנוע כבר אלא על GS\ER\GPZ\KLE\CB\DR\MZ וסליחה עם שכחתי מישהוא בקיצור מעד מעיל מאוורר ואם נשאר קצת ממון מהירושה של הבן דוד ההוא אפשר לקנות גם מעיל עור לחורף

אני מאמין שכדאי לך ללכת על דוש גדול - DR\XT ל DR יש יותר יכולת שטח(שבילים) ההבדל בביטוח לא כל כך משמעותי ליכולות הנסיעה ו MZ הוא לא דוש ולא קטנוע בעצם הוא גם לא אופנוע

8000 אלף זה כולל ריבית ואיחורים ? אם זה בתל אביב כבר מזמן היו שמים לו עיקול על האוטו עדיף ריבית של דוח חניה מריבית של חוצה ישראל

לא לחבר את הגלגל הקידמי ומייד בהרמת הגלגל הוא ממשיך לבד ולך אין ברירה

בדרך כלל מפחיתים את מספר ההילוכים כדי שכל גלגל שיניים יהיה עבה יותר אבל 2 הילוכים נראה לי מעט מידי אם אני לא טועה לאופנועי טרייל יש 2 הילוכים. אני חושב ש5 הילוכים מספיק

ואכן בית ספר לנהיגה יוכל לענות טוב יותר על שאלותיך

אחרת נשכח

כאילו דווקא

כמו מרחק נסיעה יומי כביש \ שטח יש איזה כלי שנראה לך הסכום הוא אחרי חישוב ביטוח וציוד רכיבה ?

כי הרשו לאנשים להיכנס