Jump to content

vo364

  • הודעות

    1,544
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי vo364

  1. ערב טוב לכולם וחג שמח. אני לפני חידוש פוליסה לאישתי וראיתי את סעיף "ערך הכינון" בפוליסה. חברות מתחרות טוענות שרק בחברה הזאת יש סעיף של ערך קינון. חפרתי קצת ברשת אך לא מצאתי דוגמא מוחשית על מה מדובר. האם הערך הזה משמעותי כספית מבחינתי? במידה והרכב שווה 30.000 שח, מקיף 2500 ונגיד שקורת תאונה ששוויה 10.000 ואני מפעיל את הפוליסה באמצע הביטוח, לכמה תאורטית יכול להגיע ערך הכינון שאני אצתרך לשלם? מודה מראש, חג שמח.
  2. לילה טוב לכולם. ברכב הנ"ל יש נזילה איטית מהחיבור שאני סימנתי בתמונה. הנזילה היא לפי מיטב הבנתי מהאטם שנמצא בין 2 הצינורות ושמחוזק בבורג. הצינורות מובילים לרדיאטור חימום פנימי ונמצאים ליד רגלי הנהג ונוזלים מתחת לשטיח של הרגליים. מישהו פה מכיר בעל מקצוע שמחליף רק את האטם או שיש לו פתרון כלשהו? חיזוק הבורג לא עזר דרך אגב... משום מה אני לא מצליך להעלות תמונה אז אני מעלה קישור. https://www.dropbox.com/s/tvz5yg4ni28rnwf/leak.jpeg.jpg תודה מראש.
  3. אתמול אורן טיפל בפז'ו של אישתי, הוחלפה משאבת בלם ראשית. שירות מהיר, טוב ומחיר הוגן. אחלה אנשים. ממליץ בחום!
  4. מישהו פה מכיר מקום טוב, אמין וזול בשביל מצבר לרכב המדובר? הבנתי שעדיף שם מצבר 62. אני מאזור עכו והקריות. תודה
  5. זה אחרי מתיחת הפנים. 2007 לא יתאים?
  6. בוקר טוב לכולם. לאישתי ברכב נעלם נוזל הבלמים, לאחר בדיקה נאמר לי שהנזילה היא מתוך משאבת הבלמם המרכית. בחברה רוצים 1500 רק על המשאבה, ומפירוק 500. בפירוק יש להם של מודלים 2005 ו 2007 אבל לא של 06. מישהו יודע אם זו אותה המשאבה? תודה
  7. אולי הרעש מכיוון רצועת האוויזרים ולא מהטיימינג? בכל מקרה אם זה מהטיימינג ולא משנה אם זה מהמשאבה או מהמותחן אל תשחק עם זה.
  8. ב "טסט בעכו" עושים בדיקה הרבה יותר מקיפה ויסודית מאשר ב "קומםיוטסט נהריה", מנסיון והכירות של 2 המקומות. בהצלחה.
  9. בדיקה פרווה. על פניו נראה רכב נחמד, קח בחשבון שהרכב עבר פגיעה די עמוקה אם החליפו מכסה מנוע אבל בכל זאת נראה כרכב טוב. תתחדש.
  10. תבקש שיפרטו לך בכתב מה זה "פגיעה קלה" ובאיזה אזור וכ"ו.
  11. נשמע כמו שטויות, וכמו שהבן אדם מעלי כתב שרוב מנועי ה 3 צילינדרים רועדים מעט. שיהיה בהצלחה.
  12. מישהו?
  13. vo364

    מכון גירים

    הגיר שלך די פשוט, תשפץ ותחסוך לעצמך כאבי ראש.
  14. תבדוק קומפרסיה ותעשה בדיקת לחץ הפוך כדי להיות בטוח שהאטם נפרץ לפני שתתחיל לפרק את הראש.
  15. אתם בטוחים שהתהליך הזה תקף לגבי חלקים משומשים?
  16. זאת שנה די בעייתית לרכבים האלה. השנים היותר אמינות היו 2005-2006 אם אני לא טועה. הגירים שם מאוד בעיתיים ומאוד יקרים לשיפוץ. דווקא הטורבו במנועים האלה לא רעים ומחזיקים מעמד יפה אם מתחזקים את הרכב כמו שצריך. אני הייתי הולך על שנתון קצת יותר מתקדם. בהצלחה
  17. צבע טוב יעלה יותר מהרכב שלך. אם אתה באמת קשור אליו נפשית אז לך על זה, למרות שצבע מט על אלנטרה לדעצי יראה קצת מוגזם, השחור מט היחיד שראיתי היה על פורשה ומרצדס ספורט, לא בטוח שיחמיא לרכב שלך. בהצלחה.
  18. יכולות להיות הרבה סיבות לבעיה שלך כמו: תרמוסטת, רדיאטור סתום, בעיית מאווררים וכ"ו... אתה חייב לגשת למוסך בשביל להיות בטוח.
  19. חבר שלי, תמשיך לרכב הבא בבקשה. הרכב עבר חיים לא קלים. עדיף שתוסיף קצת ותיקנה מליסינג או השכרה אבל לא במצב כזה. שיהיה בהצלחה
  20. צריך להעלות את הרכב על ליפט ולראות, גש למוסך קרוב אפילו לכיוון פרונט ויכול להיות שתראה את הבעיה. קשה לתת תשובה על רעש שלא שומעים בפורום.
  21. הקאדילק תתן יותר תמורה לכסף שלך.
  22. vo364

    וולבו S60

    רכב נחמד, מחירי חלקים בשמיים מכיוון שאין הרבה מפירוק והרבה פעמים צריכים ללכת ליבואן.
  23. מישהו יודע פה יודע מנסיון על מישהו חוץ ממורשה שמבצע עבודה כזאת ובאיזו עלות? מדובר על מנוע 3.6 של הקאדילק שקיים גם בחלק מהדגמים של הלהקרוס. תודה מראש.
  24. לא תקבל תשובה נכונה מאף אחד מהם לדעתי האישית. אני הייתי במרכזי בהרצליה עם ה b4 הקודמת עם מספר בעיות והם רק גימגמו. אם אתה רוצה להיות בטוח קפוץ למכון גירים אמין.
  25. דווקא לא בהכרח. אני יודע ש 3.6 ללא הזרקה ישירה מוסב, על ה 2400 אין לי מושג
×
×
  • תוכן חדש...