yakov456

@lishaina אין לי ציפוי נאנו למרוח על הפנסים. יש לי ווקס או אוטם צבע, אפשר למרוח את זה על הפנס במקום לכה? זה באמת יכול להחליף לכה?

אהלן, אני צריך להחליף בושינג משולשים במאזדה 3 2016 (מנוע 2.0 ליטר) מאיפה אפשר להזמין? אם תוכלו לצרף קישור לקנייה אודה לכם מאוד, תודה רבה מצאתי את זה: https://www.ebay.com/itm/144205164262?fits=Year%3A2016|Engine+-+Liter_Display%3A2.0L|Trim%3AI+Sport+Sedan+4-Door|Model%3A3|Make%3AMazda|Submodel%3AI+Sport|Engine%3A2.0L+1998CC+122Cu.+In.+l4+GAS+DOHC+Naturally+Aspirated|Submodel%3AI+Sport|Engine%3A2.0L+1998CC+122Cu.+In.+l4+GAS+DOHC+Naturally+Aspirated&hash=item21934c2ee6:g:gWcAAOSwWi1hP0em&amdata=enc%3AAQAHAAABAMJORgugJ3QHTHE%2FeeDbTL%2Fi28M1%2B%2Fe9fXFb%2BQGmD32X7f7mFrtLKVvc6saekFR9RLqcv3nAN9m6SmcQERV5bPWWQrVQHMs3YzpMf%2FkKCWGPhpzhv%2BkMtu1R%2FF7QYqrsuh%2F%2FR32A%2BRGZ89IkPUszYxHETXfkqb62gWwy2eg07kmGwCxXHcL%2B43IHNQMHmYTla9f38lMalfr7oTCrqskHZWBxoYJ2ogP98Il25DAyaf%2FC9LQy94Bza0WZFurOpl0b43Mel2pugPRihRvdMru4oP1Vy34UXd19WDeptxhgksGmn8cQs2KkQ4%2FUS%2FBLZOb0JnZBqzCMxdEnzla0enDeMyU%3D|tkp%3ABk9SR_aC1ZaxYQ יתאים לרכב שלי?

נוזל קירור ממלאים דרך מיכל עיבוי או מהפתח של הרדיאטור?

מישהו יודע אם ספריי הלכה הזה מתאים לציפוי הפנסים? יש לי כזה בבית

שלום, הסתכלתי במיכל עיבוי ברכב שלי (מאזדה 3 2014) ונראה שחסר נוזל קירור. איך אפשר לדעת בערך כמה ליטר חסר? אם הוא ריק לגמרי, כמה ליטר כדאי לקנות? סביבות 4 ליטר של נוזל קירור? הבנתי שנוזל הקירור המקורי שמומלץ ומגיע עם הרכב הוא FL 22. רציתי לשאול אם חייב לשים מקורי או שאפשר להסתפק בתחליפי כמו Valvoline Zerex? והאם זה יכול לעשות בעיה כאשר יש נוזל קירור מקורי ועליו מוסיפים נוזל קירור תחליפי כמו זרקס? אשמח לתשובות, תודה

יש תיעוד טיפולים. דו"ח סליקה: כתוב שיש נזק חלקי של 8453 ש"ח ללא ירידת ערך.

אהלן, הייתי הבוקר בטכנו טסט לבדיקת מאזדה 3 שנת 2014 עם 119,000 ק״מ, רציתי לשאול האם זו בדיקה סבירה?

אחרי פלסטלינה מומלץ לעשות פוליש.

אני כמעט בטוח שזה לא נכלל באחריות. אחרת אנשים לא היו עושים טיפול דיטיילינג ישר כשהם מקבלים את האוטו החדש...

תודה על התשובות שלכם. לגבי כמה זמן בעלת הרכב מחזיקה ברכב - מצרף רישיון רכב (עם טשטוש פרטים מזהים).

האם אתה עדיין חושב כך לאחר דו״ח השמאי? אני תוהה האם ניתן לדעת בדרך כלשהי מהו באמת גובה הנזק, כך שאוכל לדעת האם להתקדם בתהליך הקנייה או אולי לדלג לרכב הבא . מתנצל, הרכב אכן שנת 2015 ולא 2014 כפי שפרסמתי. לא ניתן לערוך את ההודעה הראשונה.

הנזק לא נראה גדול. פוליש אכן יטפל בסווירלים שנוצרו.

היי, תודה על המענה. המוכרת צירפה דוח שמאי, זקוק לעצתכם. עד כמה חמור הנזק שנגרם? הייתם מוותרים על הרכב לו הייתם במקומי? המוכרת מוכנה להתפשר על המחיר.

שלום, האם לבעל רכב יש אפשרות להשיג דוח שמאי של תאונה שקרתה באוטו שלו כאשר לא הוא היה הבעלים בזמן התאונה? תודה

אהלן, ראיתי מודעה של מאזדה 3 שנת 2014 עם 100,000 ק״מ. המוכרת מוכנה להתגמש מתחת למחירון המשוקלל (סביב ה 5 אלף), אבל לפי מרכז הסליקה של חברות הביטוח הרכב עבר תאונה. מישהו יוכל לומר לי האם מוטב להתרחק מאוטו שעבר תאונה עם תגמולי ביטוח של 28,900 + 8560 ש״ח אך ללא ירידת ערך? (מצורף תצלום מדוח התביעות) האם לשלול על הסף?

אבל, יש משהו שעדיין לא ברור לי. מבחינתי הדבר הכי קריטי בכל הבדיקה הזאת זה המנוע. ובגללו פסלתי את הרכב. נכתב שיש במנוע רעש יתר ושהמנוע מזייף. הלכתי למוסך ונאמר לי שזה לא כסת״ח ויש כאן באמת בעיה שצריך לפרק אגן שמן/מכסה שסתומים/ראש מנוע כדי להבין ממה בדיוק זה נובע. והחלטתי שזה לא סביר. אבל איך זה אפשרי במצב שבו האוטו טופל? גם אם הרכב ננהג שלא בעדינות, זה עדיין נשמע לא סביר.

@zvit @GABIUBOGI תודה לכם. רק רציתי לשאול, איך יכול להיות שהאוטו מאוד הוזנח אם יש היסטוריית טיפולים ממוסך מורשה? זה לא נחשב לבלאי טבעי? או שזה האוטו שפשוט לא אמין? בכל מקרה, כבר ירדנו מהרכב, המוכר רוצה מחירון, למרות שבבירור האוטו עבר תאונה ותוקן "חאפרית", ולמרות כל הליקויים שעשויים לעלות כמה אלפי שקלים (במקרה הטוב). ברשותכם אני מצרף את היסטוריית הטיפולים. קישור: https://postimg.cc/gallery/5JJ3TQf יכול להיות ששיחקו בקילומטראז' של האוטו? אולי האוטו עומד על קילומטראז' הרבה יותר גבוה?

אהלן אשמח להבין את המשמעות של התקלות, וכמה יעלה לסדר את זה (פחות או יותר)? 90k ק״מ, שנת 2014 תודה

תודה. מאיפה הבעלים הקיים אמור להשיג דוח שמאי? זה מסובך?

היי, ראיתי מודעה של מאזדה 3 רמת גימור קומפורט, שנת 2014, יד 3. (אני אהיה רביעי). עם 140,000 ק"מ. המחירון המשוקלל הוא 53K ש"ח, המוכר רוצה 48K (וכנראה שתהיה התגמשות נוספת). לאחר שעשיתי בדיקה במרכז הסליקה של חברות הביטוח, ראיתי שמופיעה תביעה אחת עם ירידת ערך: האם מומלץ להימנע מרכישה של אוטו כזה בעל ירידת ערך? עושה רושם כאילו האוטו חטף חתיכת מכה, אולי כזאת שלא שווה אפילו לטרוח לקחת לבדיקה... אשמח לשמוע דעתכם

@zvitתודה. הבנתי שיש דוח בלק״ר שמשלמים 150₪ והוא מפרט על בעלויות של הרכב, בטוח שלא ניתן לדעת? מה ההבדל, אגב, בין בלקר לבין סליקה של חברות ביטוח שמשלמים 10 שקלים?

אהלן, אני הולך לראות רכב שהתעניינתי בו. המוכר אומר שהאוטו היה ליסינג תפעולי. בלוי יצחק מופיע כל מיני הגדרות ל ״ליסינג תפעולי״ 1. תפעולי בשימוש אדם פרטי, 2. תפעולי בשימוש חברות עמותות ואגודות, 3. נהג יחיד בליסינג תפעולי איך אפשר לדעת איזה סוג בעלות של ״תפעולי״ היה אוטו? זה מופיע ברישיון? אני רוצה לדעת כדי שלא יעבדו עליי. רוצה לדעת מחירון משוקלל לפי לוי יצחק… תודה

מה לגבי המאליבו (מנוע 1.5 שנת 2016)? אמין יותר מהקרוז? או שגם מהאופציה הזאת עדיף להתרחק? תודה, חשבתי על האופציה הזאת, אבל היא נראית מאד פשוטה מבפנים.

עשיתי חיפוש בפורום, וקראתי דברים לא טובים על הקרוז, אבל זה בעיקר על הדור הקודם. ב 2017 ראיתי דגמים של קרוז עם שני מנועים שונים - אחת 1.4 טורבו שנותן 140 כ"ס, והשנייה 1.4 טורבו שנותנת 153 כ"ס. מישהו יודע לומר משהו על אמינות של המנועים הללו? האם אחד עדיף על השני? להתרחק מהאוטו? או שכדאי לקנות אם יש היסטוריית טיפולים במוסך מורשה וכו'?

עשיתי חיפוש בפורום, וקראתי דברים לא טובים על הקרוז, אבל זה בעיקר על הדור הקודם. ב 2017 ראיתי דגמים של קרוז עם שני מנועים שונים - אחת 1.4 טורבו שנותן 140 כ"ס, והשנייה 1.4 טורבו שנותנת 153 כ"ס. מישהו יודע לומר משהו על אמינות של המנועים הללו? האם אחד עדיף על השני? להתרחק מהאוטו? או שכדאי לקנות אם יש היסטוריית טיפולים וכו'?