bero

כיום יש אחריות של 8 שנים או 150 אלף ק"מ על הסוללה וקצב הדעיכה שלה מאוד איטי כי יש קירור מים. סיכוי גדול שלא תצטרך להחליף. להמתין טיפה, לא הרכבים שיש כיום טובים מספיק. לדעתי אנשים יעדיפו את החשמליות בעתיד ראה חיזוק לכך בצעד של יצרני הרכב שלכולם יש דגמים חשמליים וחלקם מפסיקים ייצור של מנוע רגיל. תקרא, תבדוק ותעשה נסיעה כי החוויה שונה ומהנה.

זה דיון אחר ולא לנקודה הזאת התכוונתי אלא לכך שגם מבחינת עיצוב היתרון שיצר החשמל הוא גדול. בכל מקרה, החסכון, הזיהום המופחת ושאר היתרונות יגרמו לרכבי בעירה פנימית להעלם יחסית מהר. וכמו שכתבת, חשמל ניתן לייצר מרוח, שמש ומים שיש אותם בחינם, אז גם כאן זה יתרון גדול.

המלצה בכיון שונה... קח את ה90 שיש לך, שים מקדמה על mg zs ev ותתקדם לרכב חשמלי, ג'יפון יש אומרים... תחסוך הרבה כי עלות טעינה מלאה, בבית זה 25 ש"ח שנותנים רשמית 263 ק"מ למרות שזה תלוי מהירות וסגנון נהיגה ככה שאפשר להוציא יותר. מרווח יותר מasx, מהנה לנהיגה, בטיחותי, חסכוני, שקט וחשמלי מלא... כמובן שאני כותב את זה כי יש לי כזאת אז אם יש עוד שאלות, אשמח לענות.

גג 10 שנים. החשמל עושה לרכבים מהפך מטורף כי אין כבר תלות במיקום המנוע,מומלץ לראות איזה רכבים חשמליים מיותרים העולם.

היברידי, דלק, סולר זה בעבר... חשמלי זה מה שכדאי לקנות. לי יש mg zs ev אבל כל חשמלי עדיף היום על מנוע בעירה פנימית. חבר ואני קנינו באותו הזמן, הוא בחור של מספרים והרגלים, המספרים התחברו אבל לקנות חדש היה לא מוזר וקשה. רוצה לדבר איתו? הוא כל כך מרוצה, מהרכב, מהחסכון, מהביצועים. כשלרכב יש מערכות בטיחות אקטיביות, הכביש בטוח יותר וכשאין מיסוי על החשמל, אצלי בבית טעינה מלאה יוצא 25 ש"ח ל300+- ק"מ בנסיעה רגועה.

תודה, אשאל אותו.

יש למישהו משהו? כל מה שאני מוצא זה הוראות לבניית תיבה לסאב. לא אין סאב.