FunkyP

היי, אני מעוניין להרכיב ברכב שלי מנגנון שחרור מהיר. אומנם הרכב ממש לא מחויב באישורי FIA, אבל זה נדרש במקרה הזה. אני מעוניין לרכוש את המנגון האיכותי ביותר ע"מ להמנע מטעויות שעלולות לעלות בחיי אדם (בכל זאת, אם ההגה יצא בזמן נהיגה זה לא יהיה נעים). האם יש מישהו שמכיר חברה איכותית שמוכרת מנגנון מאיכות גבוהה? FIA לא מחייב את המציאות, אבל זהו הסדנרט שאני מכוון אליו. אשמח להכוונה מאנשים עם ניסיון. תודה רבה, נאור

אני קונה!

ה A110 הוא אחד הרכבים הכי יפים שראיתי, פשוט תאווה לעיניים. תודה על התמונות.

בן שבועיים. הדגם של 32GB וWi-F. מגיע עם כל האיבזרים הנלווים (מטען, כבל, 3 מגני מסך ומארז מגן). לא נעשה בו שימוש כלל (בדקתי אותו יומיים ולא התאים לי). מחיר: 2800ש"ח (חדש בארץ עולה לפחות 3200 אז בבקשה לא להציק). נא לפנות בהודעה פרטית.

אני לא מאמין בפתרונות קסם, והבעיה היא לא הוספת האשלגן (פעולה שאני מבצע על בסיס קבוע). תודה רבה על התגובה בני, אני מודע לסיכונים ולכך שתהליך כזה עולה לא מעט. בגלל שראש המנוע חדש (בן 50 אבל בלי קילומטר אחד) גם ככה צריך להכין את הראש (עוד לא הורכבו שסתומים מעולם) ולכן כחלק מתהליך ההכנה אני רוצה להכניס את הנושא הזה. אני מודע לסיכונים ולכן מחפש בעל מקצוע איכותי. כיום אני מתדלק 95 + תוסף אשלגן. בגלל הבנייה שאני עושה ברכב, מומלץ בחום לעבור לדלק נטול עופרת (כל איש מקצוע באנגליה אמר לי שזה מומלץ מאד על סף "נדרש"). אם לא אמצא פיתרון איכותי בארץ, אני לא פוסל שילוח של הראש לאנגליה לאנשי מקצוע שמתמחים במיני ובראש המנוע הספציפי הזה שיעשו את העבודה. מה שמבאס הוא שרק עלות השילוח תהיה בערך כמו העלות של העבודה בארץ. ראש אפטר מרקט שיעשה את העבודה יעלה כמו מנוע. אני מחש קודם אלטרנטיבות בארץ, אם לא בחו"ל ורק אז אם לא אז אחשוב על קנייה של ראש מנוע אפטר מרקט. תודה לכולם על העזרה, נאור

היי כולם, כחלק משיפוץ הראש וההכנה לרכב, אני מעוניין לעשות הסבה לנטול עופרת (ככה ניתן יהיה לתדלק 98 ולשפר את האורך חיים של המנוע). מישהו מכיר מומחים לנושא, לא הבנתי לגמרי במה זה כרוך (להבנתי זה קשור בשסתומי הפליטה), אני יכול להזמין את החלקים הנדרשים. שחכתי לציין, מדובר בראש מנוע של מיני קופר (12G295). אחרי קריאה בחו"ל נרשם בכמה הזדמנויות שראש המנוע הזה נוטה להסדק אם מבצעים עבודה לא איכותית ונכונה ולכן חשוב למצוא בעל מקצוע שמבין עניין. תודה רבה, נאור

היי כולם, אני בונה מחדש את הדשבורד שלי, ועושה אותו בסגנון רכבי הראלי של שנות השישים. אני מחפש מקום בו אני אוכל להדפיס מדבקות מובלטות כמו אלו שצרפתי בתמונה. כל עזרה תתקבל בברכה, נאור

שאלה אחת, שהדאיגה הרבה אנשים שדיברתי איתם, לא מפריע לך שיש משאבת דלק חשמלית לקרבורטורים? כי כשהסוויץ דלוק המשאבה שואבת דלק והקרבורטורים לא יכולים לקבל את הדלק.. אצלי במיני הזהירו אותי שמשאבה חשמלית יכולה לגרום לנזילה של דלק, ובמיני הקרבורטור נמצא בדיוק מעל הסעפות.

קצת לשטוף את העיניים תודה ליגאל על התמונות

הקפצה

טוב חברים, לאחר הרבה בדיקות עם יבואנים בארץ, כנראה לא תהיה ישועה (תמיג חזרו עם מחיר של 5000 שקל לסט צמיגים ). הרישום עדיין פתוח, אני מקווה שעד סוף פסח נסגור רשימה להזמנה. כרגע: 1) Funkyp 2) גיל ערב נעים וחג שמח, נאור

הקפצה

היי, יצא ונתקעתי עם מכשיר סמסונג גאלאקסי במצב "בריק" ואני צריך התקן JIG (התקן Mini USB קטן שמתחבר למכשיר). המכשיר נתקע במצב LOOP של המערכת הפעלה ואינו מסכים לצאת ממנו.. במידה ולמישהו במקרה וכמה דקות פנויות שאוכל לעשות בJIG שימוש, אשמח לקצת עזרה. נ.ב גם בתשלום זה בסדר. תודה רבה, נאור

אני בחו"ל לצערי ולא אוכל להשתתף. מקווה שייצא לפועל טיול כזה או אחר ונפגש

תקשיב, הגא'נטים האלה גורמים לרכב להיות מיליון דולר, ולא חשוב כמה שילמת עליהם, אני חושב ששווה

הטיפש בכתבה הזו הוא בעל הרכב שמסכים לעשות כתבה עם מספר רכב גלוי. כמה שעצוב לי, הוא הביא על עצמו את המשטרה שתגיע אליו.

היי, אני פונה אליכם מומחי הCarPC. אני מעוניין לרכוש מחשב לרכב.,חשוב לציין שאין לי צורך בסאונד (למרות שזה פורום סאונד, לחברים יש הרבה יותר ניסיון). המטרה היא מחשב שיציג נתונים שקשורים לרכב ולכן גם סאונד On Board מספק ביותר (RS232 עדיף, למרות שגם לא חייב) מסך מגע כבר יש לי (קניתי ליליפוט בהזדמנות לפני זמן מה). אני אשמח אם מישהו ייצר מפרט שאוכל לעבוד לפיו. כפי שאמרתי המטרה היא תקציב נמוך ככל הניתן (גם פנטיום 3 בא בחשבון). תודה רבה. נאור

באמפ. הקיט קלאץ כבר לא רלוונטי.

מבחינתי, עוד חודש - חודש וחצי אחרי שאני אסיים את השיפוץ יהיה מעולה. אני דווקא שמח לטיולים, אבל צריך לעשות בשבת אביבית / עם שמש כי לסוע עם המיני זה לא החוויה הכייפית ביותר

למכירה/החלפה: פולקסוואגן ווריאנט שנת 1965' עם רשיונות מוסדרים הרכב ללא מנוע, מצב הפח סביר (אין רקבונות/חורים). הנה לינק לדיון בנושא הרכבים הללו: http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=389465 יש לי הרבה חלקים חדשים (NOS) וחלקים משומשים שרכשתי עבור הרכב. הנה תמונות של הרכב: http://s771.photobucket.com/albums/xx355/funkynaor/VW3/ כל חלקי הרכב למעט מנוע קיימים (יש גיר ועוד גם אם בתמונה נראה כי הם חסרים). אנא, רק אנשים שמעוניינים לשפץ את הרכב ולא כאלו שמעוניינים לפרק אותו פרטים בה.פ. אני מוכן להחלפה ברכב אחר (אפשרי אספנות) / קטנוע או אופנוע אספנות (גם עם תוספת כסף מצידי). נאור,

מקפיץ

מוקפץ בשנית

http://cgi.ebay.co.uk/CLASSIC-MINI-HEAD-GASKET-SET-1275cc-CARS-/260738014628?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3cb5325da4

לא יודע מהם העלויות אבל חדש עושה לפחות 6000-7000 שקל לראש בלי המסביב שזה קרבוטורים ועוד פצפוצים גיר 5 הילוכים גם עולה 5000 שקל בערך אם אתה מחפש רכב לסיבובים 5 הילוכים אתה לא צריך. לגבי עלות לפרויקט, בלי עבודה תגיע לכמה אלפים לחלקים בלי הראש ששאלת עליו. יהיה לך יותר זול להביא מנוע קומפלקט מחו''ל.

שום דבר שהזמנתי עד היום לא היה מminispares, כי מחירי השילוח שלהם בשמיים. את כל מה שרשמתי בהודעה האחרונה הזמנתי מ DSN classics הנה לינק הם טיפה יותר יקרים מeBay אבל בהזמנה שכוללת הרבה חלקים זה מאד מאד משתלם.