לנצ'יהוליסט

מישהוא מכיר את האטמים של guarnttauto? הם טובים? שווים קניה? (500 ש"חים) לסט קומפלט

בבאר-שבע מסתובבת פורד סיירה (!) בנזין.... גועל של מונית עם מגנזיומים

תודה...זה בא קומפלט עם החיידק.....

טוב אז ככה, הלך לי אטם ראש מנוע . יש מים בשמן ומשום מה באיזור שסתום הפריקה יש שלולית שמן (טורבו בוודאות?) אז אם יש המלצות לאטמים וכו' אני ישמח לדעת, ואם מישהוא כבר עשה ראש מנוע לבד לאוטו אני ישמח לכמה עצות טובות. יפתח.

החליטו בלנצ'יה שפיל יסמל את דגמי ה-HF למיניהם (כנראה וינצ'נזו שירת בחיל-תובלה.. .) וכן, יש בתקרת האוטו סמל גדול של לנצ'יה.

תנסה את הקישור השני לא את הראשון

טוב אחי....

הפנס היה שבור תמיד, אם יש למישהוא שיגיד...

זה לא מד סלד, זה מד גדישה. ורכשתי אותו ככה (הגה ודוושות OMP)

נכון מאוד הייתי בראלי (בתור מארשל) וזו לא אינטגרלה, זאת דלתא HF טורבו

חברה שלי...נא להירגע

אז הנה התמונות... הם קצת גדולות אבל לא נורא מקווה שתהנו http://photos.walla.co.il/iftah_ts

אחי, אני איתך בכל מילה...בתור אחד שהשתתף במירוץ (אני מארשל) אתם לא יודעים כמה כואב לי על כל העניין הזה, פשוט כואב הלב על כל ההשקעה שנתנו כולם ועל הנהגים שהולכים לאכול כל אחד משפטים ורפורטים מפה ועד טיבט. מדינה עקומה

שכחתי, אל תשכחו שהביטוח של המשטרה לא מכסה על מכוניות בסכומים כאלו ועל האבזור שלהם ("מיכל דלק תעופתי בבגז'? מה פתאום זה מיכל דלק של נוס" ...עוד חמור מהאוסף...) אז הנהגים השכירו חברת שמירה למשך כל הסוף שבוע בשביל שתשמור על המכוניות מידיהם החמדניות של ילדי קרית-גת (מקום מגורי לצערי) בא לי לבכות..אני מתפוצץ מעצבים , אני אחרי הצבא עוזב את המדינה ושתתפוצץ, לא שווה כבר לעשות פה כלום מדינת עולם רביעי.......פשוט בושה לפחות באנדונזיה מירוצים זה חוקי...

כל(!!) הרכבים והמשתתפים מבוטחים בביטוח בינלאומי לכל פגיעה, עלות הביטוח למירוץ מגיעה ליותר מאלפיים דולר!! (וגם היום היה ביטוח לכל מקרה שיכול לקרות)

תרשו לי לתקן, המירוץ הזה שהיה היום הוא היה מן "אימון" למרוץ גדול שאמור להערך בעוד מס' שבועות בכדי לאשר את חוק המירוצים בארץ והמרוץ הזה אמור היה להיות באישור (!!) שר התחבורה (חוקי לחלוטין) כנראה שאין להם מה לעשות בבית אז הם באו ועצרו את המירוץ, ובלי כל אכפתיות עלתה ניידת על המסלול והחלה לרדוף אחרי המתחרים....ממש בושה.... ואם זה לא מספיק, השוטרים ביקשו רישיונות רכב מהנהגים...דבר שיש לנהג או שתיים, וטענו ש"הרכבים אולי גנובים..."ואם זה לא מספיק הם אמרו שהם מורידים את הרכבים מהכביש ...(?) מי נסע בכלל בכביש? שייתביישו,מעכבים משפחות וקבוצות בלי אוכל בחניון ומתייחסים אליהם כמו לילדים שהשתוללו בכביש, עד עכשיו (17:30) ישבנו בתחנת המשטרה. אני מתבייש במשטרת ישראל על שהיא מבזבזת משאבים כוח וכספים (היה מסוק!) על אירועים כאלו ולא על פשיעה אמיתית. בושה.

לא נראה לי, זאת תופעה שלא היתה קיימת עד לפני יומיים ואני לא מדבר על הנעות בוקר, גם כשאני משאיר את האוטו בחנייה לשעתיים והאוטו מתקרר התופעה חוזרת על עצמה...מוזר משהוא...

כשהמנוע קר, לאחר ההנעה הוא מעשן עשן לבן חזק (לא שמן, עשן של דלק בוודאות) לאחר החימום כשהוא מגיע לטמפ' עבודה הכל חוזר לקדמותו ואין זכר לעשן... וגם כשהמנוע חם הוא לא נוסע "משהו" הוא חותך קצת לא חיתוך רציני אבל הוא חותך, יש לכם מושג? האוטו חזר לפני יומיים מאיציק לאחר החלפת צמת החשמל והוא עבד עגול רק היום בבוקר זה התחיל. להזכירכם האוטו מודל 90', תודה לעונים.

עכשיו עמית, איך נמדד הרעש? לפי אוזנו של השוטר או לפי מכשיר מדידה המודד רעש שיראה שהרעש מהמפלט עולה על ערך מותר מסוים? אז בקיצור - שוטר יכול לפי אוזנו לקבוע האם רכב מרעיש או לא? ראלימן תקרא שוב, מספיק להוכיח שבוצעה התקנה שמפריעה למשתיק. עצם ההתקנה היא הבעיה ולא מדידת הרעש. ודרך רגב היה פסק דין לא מזמן בנושא דומה, שנוגע לשאלה האם שוטר יכול על סמך חוש הראיה לתת דו"ח על פליטת עשן בלתי סבירה מרכב. השופט קבע שכן. אם מכונית נוסעת ומאחוריה ענן עשן שנמשך עשרות מטרים וברור לעין אפשר להרשיע גם ללא בדיקות מעבדה מדוייקות לזיהום. כמובן שאין להשליך מהפסיקה הזו על נושא האגזוז, אבל בהחלט רצוי להתחשב בסיכוי שתנתן פסיקה דומה גם כאן. אז אל תסע עם רינגים גמורים.... תשמעו, מה שהיה שם הבאתי לפה. כשרוב המשפחה שלך בכוח תבין למה אני מדבר...

שים לב , אמנם אין חוק האוסר על קוטר הדוד האחורי , אולם יש חוק האוסר על הדוד לבלוט מהקצה האחורי ביותר באוטו . כלומר השוטרים יכולים להוריד אותך גם על זה והיו מקרים. בכל מקרה אם ברשותך דוד פתוח , רוב הסיכויים שתגיד שהוא לא מרעיש ימציאו לך שהוא מזהם , ואז אני לא יודע אם זה יקרה אבל אולי עם התעקשות השוטר תקבל הורדה מהכביש והזמנה לבדיקה . כמובן שהאוטו יורד על זיהום ורעש במידה ויש . זה נכון בקשר לבליטה, אבל ברגע שאתה מקבל הורדה מהכביש ונמצא שאתה זכאי, אתה יכול לפתוח להם את ה**ת בעזרת תביעה קטנה. בקשר לזיהום כמובן שאם הורדת ממיר אז ימצאו זיהום אבל השאר זה סתם המצאה של הכחולים, לכו עד הסוף! מקור מאוד מאוד אמין וקרוב שיתף אותי במידע (רק אל תשכחו לקחת כל מיני מסמכים וקשקושים על מדידות רעשים וכו')

מה נרשם בדו"ח?

לאחר יעוץ קטן של גורם מוסמך וקרוב, עדיף ללכת למשפט כשמקבלים דו"ח על דוד אחורי, את הדו"ח מקבלים על רעש כמובן (יש סיבה אחרת?) לכן אין ביכולת השוטר לקבוע את מידת הרעש אלא רק במעבדה סגורה (!) ועם מכשיר מיוחד לבדיקת דציבלים, זאת אומרת שאם הוא אומר שהרעש גדול באוזן שלי הוא נשמע סביר ועד שהוא לא יקח אותי למעבדת דציבלים (שאין להם) אין לו כל זכות לתת את הדו"ח ואם הוא נתן אז עדיף להישפט ולהציג את הטענות הנ"ל וכבר בשני מקרים שנוכחתי בהם בעלי הרכב יצאו זכאים לתשומת ליבכם.

אני נוסע כבר שנה עם פנימית בצמיג טיובלס בדדרה (185/60/14) וחוץ מפנצ'רים מיותרים אין כל שינוי...

לדעתי אוטו והוותק שלו בישראל נותנים את התוצאות, הגה גם סבבה אבל זה לא זה...

אז זהו...הH.F חזרה אליי והכל טוב ויפה, צמת החשמל הוחלפה קומפלט ועכשיו....חלק כמו טוסיק של תינוק. תודה לעונים, יפתח