jovaniroi

מחפש פיג'ו 106 דור שני ראלי XSI או GTI עד 30,000 ש"ח יד 3 ומטה..

שלום, לאבא שלי יש פיאט פונטו 96. הוא קנה אותה בלי שום בדיקה וכשהרמתי את מכסה המנוע ראיתי שכל החיווט הוא קומבינה אחת גדולה. הטורים קופצים ולא יציבים ואין חוט בלי איזולירבנד זול בכל המנוע. חוט יוצא מחוט ממש מלאכת קומבינה. כמה עולה חיווט מחדש האם אפשר לקנות ולעשות לבד? אנא המליצו על מוצא... ואם מישהו יודע מחירים זה יעזור.

הקאר שופס יקרנים בטירוף ... הם דורשים 7000 שקל בשביל בודי קיט ... מקום אחר נתן לי הצעה של 2500 שקל חדש . אני לא מבין את המחירים שלהם . הם פשוט חושבים שאנשים שמשפרים את המכוניות כולם עשירים כמוהם ויכולים להרשות לעצמם סכומים מגוכחים כאלו.

אופל קורסה ג'וי 1400 פילטר אויר פתוח , חוטי הצתה ופלאגים ספליט פייר. רכב שמור מאוד ללא פגיעות מתקתק כמו שעון שויצרי , מזגן הכל עובד. חסכוני מאוד 3 דל' שנת 94. מחיר מחירון. (19,000) גמיש. 0525448625 רועי.

הייתי במוסך המרכזי 170 ש"ח כולל מע"מ לבדיקת המחשב. גילו שזה החיישן מצערת שרופפ לו חיזקו והלכתי לדרכי.

ברור שאני רוצה לראות תמונות... ואני רוצה גם לדעת באזה נייר שיוף השתמשת איך ולמה... שלב שלב אם אתה יכול.

כי אני מחפש בפורום לפני שאני שואל משהו... ולא שמתי לב....

אני רוצה לצבוע את הפגושים בצבע שחור מטאלי ... אם תתן לי שם של ספריי ובאם צריך שם של פריימר ותהליך מקוצר אני אודה לך מאוד...

ברור שלא שילמתי עבור הבדיקה.... זה המחיר שהם דרשו ... במוסך המרכזי יותר זול ב 100 שקלים. אני רוצה ללכת למוסך המרכזי בראשון ביום ראשון בבוקר אבל הבעיה היא שהבעיה נעלמה... אני דיי פוחד להגיע למוסך והמנורת תקלות לא תידלק והם לא יוכלו לאבחן את זה... הרכב פתאום נוסע חלק. הבעיה התחילה לפני שבועיים למשך שבוע, הפסיקה לשבוע , חזרה לפני שלושה ימים והפסיקה עכשיו. מה אני עושה עם זה...?

לפני כשבוע עשיתי סקר מוסכים , בחיפוש אחר מוסך עם חיבור למחשב הרכב שלי . (אופל קורסה ג'וי 1400 94'). מתוך כ 5 מוסכים בשרון רק לאחד מהם היה חיבור, מוסך "שגיא מוטורס" בפ"ת. הגעתי ככה בהפתעה יום למחרת ב 8 בבוקר בבקשה לסרוק את המחשב שלי . נאמר לי שיש מלא מכוניות בתור ואני צריך להזמין תור מסודר. הזמנתי תור מסודר להיום 7:30 בבקור (שעתיים לפני היקיצה הטבעית שלי) והגעתי אפילו בזמן ... נעמד מולי בוחן רכב בשם אלעד ואמר שים את הרכב פה, רשם לפניו שאני צריך בדיקת מחשב בלבד בלי שום טביעת אצבע על הרכב. נסעתי לעבודה במחשבה שהרכב שלי בידיים טובות ואני יכול להיות שקט שבקרוב אני אדע מה פירוש המנורה הצהובה והקיטועים שאני והרכב חווים לאחרונה . הפסקת הצהריים הגיע ואיתה הזמן לנסוע להחזיר את הרכב. התקשרתי לאלעד בבקשה להוציא את הרכב ולשאול מה היתה הבעיה. אלעד פתאום מודיע לי " אין ברשותנו את החיבור למחשב כמו של הרכב שלך "... אני נדהם ונפעם כי בדיוק השבוע דיברתי איתם פעמיים ונאמר שיש והבוקר הוא ראה את הרכב ולא אמר מילה. אני מודה שהתעצבנתי מעט והוא כנראה שם לב לפי טון הקול שלי כנראה.. הוא החליט לנסות להראות לי שעשה כל מה שביכולתו ואמר " ניסיתי לבדוק ללא המחשב אך לא מצאתי כלום" כמובן שכמוני כמוכם זה רק עיצבן אותי יותר כי מי אמר לו בכלל לגעת ברכב...!!! הגעתי לשם בהפסקת צהריים הקצרה שלי במטרה לקחת את המפתח , לא להתעצבן... ולנסוע חזרה לעבודה. כאשר הגעתי נאמר לי שאלעד בהפסקת צהריים דבר שחשבתי שיעזור לי לא להתעצבן ... אך כאשר ביקשתי את המפתח לרכב שלי נאמר לי שהם לא מוצאים אותו והם לא מצליחים לתפוס את אלעד. "ארררררררררררררר......" אמרו לי אל תדאג נאתר אותו ושלחו את העובד הכי עצלן ( היחיד שלא עשה שם כלום ) לחפש את המפתח. עקבתי אחריו עם העיניים בעודו מתהלך 30 דק' ברחבי המוסך עוצר לדבר עם כל אדם הנקרה בדרכו. זהו.... פה זה ניגמר .... אחרי שלל צעקות ועצבים ומבטים רוגזים בשעון, כל עובדי המוסך החלו לחפש אחריו, ולאחר 40 דק' כוללות של סבל נמצאה האבדה . איחרתי לעבודה ב 15 דק'... ביזבזתי דלק ב 50 שקל...קיבלתי כאב ראש מאוד חזק... ולא תיקנתי כלום . נ.ב על הבדיקה הממוחשבת בשגיא מוטורס דרשו 250 ש"ח לפני מע"מ, שאלתי היום במוסך המרכזי של UMI בראשל"צ לגבי אותו הבדיקה.... 150 ש"ח לפני מע"מ.

שאלתי היום בכמה מקומות לגבי צביעת הרכב שלי , נתנו לי הערכות מחיר בין 3000 ל 3500 שקל לצביעה של כל הרכב כולל טמבונים. הם דיברו על צבעו המקורי של הרכב (שחור דו שכבתי מטאלי אופל קורסה 3 דל'). זה נראה לי מחיר גבוהה מאוד לעומת מחירים ששמעתי מאנשים. מה אתם אומרים ?

האם אפשרי לשנות את ההגה ברכב מרגיל להגה כוח ? אם כן מה העלויות ומה זה מצריך?

איפה שהוא ניסה לתקן את החורים יש בליטות איפה שהוא לא נגע יש שקעים בצבע, בשקעים רואים ממש את הצבע יסוד ובחלקם אפילו את הפח . שוב מדובר בממש מלא נקודות קטנות. צבע הרכב הוא שחור מטאלי. חלקו האחורי של הרכב נקי לגמרי , המכסה מנוע והדלתות נגועות. (אופל קורסה 3 דל')

הבעיה היא שהנקודות הלבנות הם פגיעה שעוברת דרך שכבת הצבע הראשונית , חלק מהפגיעות אפילו מגיעות עד הפח..מאוד קטנות אבל מפריעות בעין.

קשה לי לשים תמונה לפחות כרגע .. אבל אני אנסה להסביר. החומר שהבעלים הקודם השתמש בו בשביל לכסות את החורים השאיר בליטות על הצבע... ולכן אני לא חושב שפוליש יעזור... החורים על מכסה המנוע הם קטנים מאוד חלקם לבנים אך נראים לעין בצורה מאוד מעצבנת ... אחרי שאני מנקה את הרכב הוא עדיין נראה מלוכלך בגללם וזה משגע אותי... איך אני מיישר את השטח ?