urban.racer

לא זוכר את ורסיה בעברית, אבל אין נכון מזה: I aint rich enough to buy cheap.

תודה הר דוקטר. מחר בבוקר אני מקווה שלפחות תהיה מערכת בסיסית.

הסתכלתי במדריך, יש שמה את הpower ANT וill שזה בעצם לאנטנה חשמלית ותאורה, שעל שניהם אני ידלג. מעבר לזה צדקת, אדום לסוויץ', צהוב למצבר. אגב, איך אני יודע למה לחבר אותו (האדום) באיזור של הסוויץ'?

רוני, תודה רבה. אדי. אין בעיה עם מערכת החשמל, הכל פיקס, העברתי את הטסט לפני פחות משבוע. הקצר היה ע"י, לא ציינתי את זה, פשוט לא הערכתי את הנזק שנגרם. לענייניו, אם אני מבין נכון. אדום הולך ישירות לפלוס, שחור לשלדה וצהוב לסוויץ'? אין צורך בכל השאר (נראה לי) כי הרדיו גם ככה בתדרים אמריקאים, רימוט נסלל גם ככה מהמערכת למגבר ורמקולים (זמנית) יסללו ישירות מההכנה של המערכת.

טוב, בודדנו ולא הלך משהו.בינתיים אין לי מוסיקה בכלל וזה אוכל לי את הראש. התחלתי לחטט ומאתי את הצמה שנראית כמו הצמה של הHU. פה נתקלתי בבעיה, כנראה שהיה קצר לא קטן, כל הצמה הותכה לה יחד למעט שני חוטים, וכבל המניוס חשוף באי אילו מקומות עקב התכה מלאה של מעטפת הPVC. לא נראנ לי שיש מנוס מחיווט חדש לכל המערכת. השאלה הנשאלת היא, איך? ברור שהמינוס הולך לגוף, מה עם שאר החוטים? האם הכל מתנקז (למעט חיווט רמקולים) לפלוס וכל מה שאני צריך זה לסלול צמה מתאימה? יש עוד דברים בגו? אשמח לעזרה.

http://www.youtube.com/watch?v=Ouod4zOselE דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. עוד CGI לדאוס אקס השלישי. נ.ב. הDLC האחרון של MA2 מומלץ מאוד, the lair of the shadow broker

תאריך שיחרור נוכחי 2/11/10

יש כבר משחק בכיכובו, DIRT2, ובקרוב 3. הוא "ירש" את קולין מקרי שהמשחק היה תחת שמו.

בשתי ההקלטות יש סרק, נסיעה, בלימת מנוע, המסלול הוא אותו מסלול ונמדד בצורה די אחידה.

טוב, אחרי שתי שכבות, אני לא יכול להגיד שיש הבדל, סיכוי גדול שיש לבודד מכסה המנוע, כי נשמע שעכשיו הרבה רעש מגיע משם. אני אנסה לשפר את איכות הבידוד עם מצר סלעים עם התנגדות גבוה לטמפ' ואראה איך אני שם אותו במחיצה בתא המנוע עצמו, כמו כן שכבה של צמר צלעים תכנס בין הדיפון לבין הטקסאונד. מאוחר יותר אני אבודד גם את הדלתות. אדי, החומר נבדק כמו גדול כמעט לכל סוג משטח, ובקלות יתרה למתכת. אני מניח שאני לא אשתמש בכל החומר (בסופו של דבר מדובר על 7 מטר מרובע) אז אני אוכל לתרום בעבור סכום סמלי את השאריות. קיבלית מייל חזרה מחברת ניפון בקשר ל לluxury liner שהוא יודע להפחתת רעשים נכנסים. אני אנסה לייצר קופסה עם ובלי הבידוד עם מיקרופון בפנים. היית שמח לנסות לראות את שתי ההקלטות. אגב יש הרלטה של לפני ואחרי מהרכב, יש מישהו שיש לו דרך לנתח את שתי קבצי הקול? מדובר על קבצי MP4.

הכי חדש, שימו לב לקליפ. http://www.youtube.com/watch?v=LPj0NtVM1Vo דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

אתה בטוח שזה מה שהואר צריך? אולי הוא ישמע וירצה משהו אחר בכלל??? מאיפה ההצהרה הזאת באה? הבן אד לא שמע ולא התיעץ עם אף אחד עד עכשיו. אולי הוא ישמע סט של פוקאל ויתמוגג? ושוב, למה דווקא הLRX 5.1? לא שהוא מגבר רע או משהו אבל זה יתרון יש לו מעבר להכל בחבילה אחת

אני לא ממליץ על רכיבים, כי אין לי יותר מדי מה להשוות מבחינת נסיון, את הקלארוס שמעתי ואני זוכר שאהבתי, קלריון, ובכן, הם קלריון ככה שאיכות יש, בקשר לדגם הספציפי אני לא יודע. מבחינת הגברה אקטיבית לפי מה שאני מבין, הכי מומלץ זה מגבר לכל זוג ערוצים, המהדרין יגידו דואל מונו לכל זוג אלמנטים. אני אישית הולך לעבוד כרגע עם שני מגברים (שני מגברי 2 ערוצים די פשוטים, אחד לכל זוג רכיבים). אופציה נוספת היא מגבר ארבעה ערוצים איכותי עם קרוס מובנה, ובעצם לחבר כל רכיב לערוץ, ומה שנשאר זה מונו יחיד לסאב (לפי מיטב הבנתי, כמעט תמיד עדיף מגבר אך ורק לסאב. אל תשאל אותי למה). מבחינת איך נכון לעבוד, זה איך שתחליט. לי אין סבלנות אז יש לי כמה פשרות (לא אקוטיות, אבל עדיין פשרות). רכישה בחלקים (או פשוט לשים לאט לאט את הכסף בצד) תתן לך אופציה להתלבט ועם הזמן לשמוע יותר ויתר רכיבים, אופציות וקומבינציות עד שתמצא את מה ש"יעשה לך" את זה. אם יש זמן, תבוא למפגש ותציק לאנשים.

במילה אחת? וואוו! http://www.youtube.com/watch?v=GN6ggDfaBJ0&feature=player_embedded דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. גם הפסקול לא רע בכלל ,

איתמר, עכשיו אני במאנצ'... אדי, החומר נרכש בארץ דרך רוטנברג, חנות חומרי בניין בהרצליה, 760 ש"ח לפני מע"מ או 885 עם. מדובר על 7-7.5~ מ"ר.

אני אבדוק אם בכלל יש חלל פלסטיק. הטנדר הזה זה ערמה של ברזל שרותכה ביחד O.o, אין כמעט פלסטיקה ברכב מעבר לפנים, וגם בפנים די ספרטני (הדש הוא כולה 10-15 ס"מ מהשמשה) כל הבנייה תעשה לפי המלצת כריס בוולדה או מה שלא יהיה שמו ותעשה בקיק פאנלים למעט הוופרים שיותקנו בבנייה מותאמת בדלתות. אגב, כהכנה לדברים שאולי יבואו, האם למידים כגון הCDM54 והL4 מומלצת תיבה או פרי אייר (ומה זה, בקצרה אינפיניט באפל, ברשותכם).

איתמר, נרשם ונלקח לתשומת ליבי. יש בעיה מסיבית אחת. טנדר בנוי על שלדת סולם, ושתי זוגות בתי הגלגל כלל לא נמצאות בחלל תא הנוסעים. זוג אחד נמצא במרכז הארגז וזוג שני נמצא קצת לפני חלל תא הנוסעים, זאת אומר שעיקר הרעש מגיע מאיזור קיר האש ורצפת הרכב. בקשר לאוברקיל, אני אבדוק. ויני, מדובר על סה"כ 33%, זה כולל מע"מ ומכס (אין מיסים על יבוא אישי)

milk - האמירה שלי מסתכמת בהקבלה שלי, יש פה שתי "אמונות" שמתנגשות, אין נכונה בינהן כי שתיהן נכונות בשורה התחתונה, השאלה היא מאיזה "אסכולה" אתה. green - במילה אחת? yup. אין שום דבר שהוא לא דעתי האישית במה שרשמת. Diforce, הבעיה האקוטית שלי היא הקביעה החד משמעית, והקיצונית לא פעם, שדרכך היא הנכונה, מבלי לקבל את זה שאנשים חושבים אחרת. יתרה מכך אתה לפעמים נראה כall or nothing, ובדיון זה בעיה, ומוביל לאנגוניזם שלא פעם מדרדר את הדיון. אני חושב שתחשוב לקחת את זה לתשומת ליבך. נראה שיש לך לא מעט מה להגיד, ודברים חכמים, אבל אתה מצליח להקפיץ פה לא מעט פיוזים בדרך ההתבטאות שלך. יפה, אחרי הסיכום המרנין הזה, אני הולך לשתות, שוב.

מילק, O.o, Lol, ROFLCOPTER ועוד כמה פליאות וגיחוחי אינטרנט שכאלו. תנוח, אתה לא מעניין אותי כהוא זה. עיקר ההתלהמות באה ממך . מה שאמרתי הוא די פשוט ובהקשר לאמירה ספציפית שלך כן, המונה ליזה זה נקודה רגישה, היא בת דודה מצד אימא. בחזרה לנושא, עשה לי טובה, אם כולם אומרים לך, כולל בעלי דעה שדעתם מאוד מוערכת ככלל בעולם האומנות, לא תשקול שנות את עמדתך? אשריך ואשרי יסודות האמונה שלך, הלוואי וגם אני הייתי כזה. ללא שמץ של לעג. קח בחשבון שלפעמים (לדעתי, כן?) זה הפסד כי אתה מפספס משהו על שום חוסר ההתפשרות שלך. בין להגיד שלטענתך המונה ליזה היא ציור לא יפה (כי מכוער הוא לא) זה משהו אחד, לפסול אותה כיצירת מופת? בלתי אפשרי (לא שאמרת את זה, הסקתי את זה לבד, תקן אותי אם זה לא נכון [אני די בספק אם אתה כאדם משכיל מערער על האיכויות של המונה ליזה]). המונה ליזה היא פאר יצירה לא כי היא יפה או לא יפה, אלא בגלל המטען הערכי שאומן מעביר איתה. כך שההקבלה לעולם הסאונד היא לא נכונה. נגיד וסאב של X מהולל ע"י ידי רוב האנשים בעולם הסאונד, אפילו ובעיקר ע"י הקנטרנים שבהם. אבל עדיין, אתה לא מתחבר אליו. זה עושה אותו לגרוע? השמיעה שלך דפוקה? או של כל השאר? זה לא ממש משנה, כי זו הרגשה ולא ניתוח אנליטי של למה את לא אוהב, כי אתה לא יכול לנתח מתודית (או שכן?) למה אתה לא אוהב אותו. עם הרגשה לא ניתן, וזו קביעה חד משמעית לטעמי, להתווכח. אבל בין זה להגיד שהסאב גרוע יש עולם שלם. הסאב יכול להיות לא לטעמך, אבל אם הוא מנותח ע"י מספיק גורמים מוסמכים בצורה מדעית ומקצועית, אתה לא יכול להגיד שחור כאשר נקבע לבן. זה משתמע לכל הכיוונים. הסאב המדבור, C12, הוא אחלה bang for buck, ותו לא, אני מניח שגם רומק היה מעדיף על אלטרנטיבות עליו אם היה לו צורך או רצון לשדרג, מה שבדיעבד קרה. שלא יהיה פה ספק, אין לי צידוד באף אחד מהצדדים. כי שניהם טועים, אין פה קביעה חד משמעית, כי יש פה שתי אמונות שבסופו של דבר שתיהן צודקות בעיני עצמן, וטעות בעיני השניה. הדבר היחידי שאני מצודד בו הוא תרבות דיון נאותה שלפעמים נעלמת פה, כאשר מגיעים לדייון על אמונות ודעות, וזה הופך לוויכוח של טועה וצודק. לפעמים, אבל רק לפעמים שני הצדדים פשוט לא צודקים ולא טועים.

כן, עופרת זה בעייתי, אני עדיין בודק בקשר לספוג, החומר לצנרת לא יכנס לרכב ובטקסאונד אין עופרת. http://www.texsa.com/videoTecsound.asp

אתה מדע לזה שאי אשפר לייבא רכב שנמצא מעל שנתיים על הכביש, כן? עד כמה שידוע לי(זה לא הרבה, אבל אני יודע כמה דברים) אין דגמי R32/R34 בשנתיים האחרונות.

צמיגי סליקס? די פשוט, כי אפשר. זה נטו קונספט (יש בכלל מודל או שרק הדמיה?). מה שכן, עצוב קצת לראות שעם כל הקדמה העיצובית המונע בהדמיה הוא עדיין בעירה פנימית. במבה, מזל שאה לא מעצב, עיצוב תפקידו לחדש ולרגש כל הזמן.

אביב לא הגבתי להודעה שלך בכלל, תכלס? לטעמי טעית שקנית בלי שהתרשמת ושמעתדעת מה אתה קונה. אני מקווה שתקבל תוצאות מספקות מהמערכת.

אל תרגיז אותי עם המונה ליזה... אם כולם אומרים שזה יפה (כולם, לא העדר, כולם) ואתה חושב שזה מכוער, שתי אופציות עולות. הראשונה תבדוק את היכולת שלך לנתח ולהבין מה עומד מולך, השנייה היא שאתה דובי-לא-לא. אני לא אוהב את הביטלס, את לד זפלין ועוד כמה להקות קונצנזוס. אבל אני לא יכול להגיד שהם לא חבורה של גאונים מוסיקליים, אני פשוט לא מתחבר לזה. אבל לא להבין שג'ון לנון היה כותב גאון שקול להגיד שליאור נרקיס (הוא בכלל יודע לכתוב?) כותב יותר טוב מח.נ. ביאליק או אלתרמן. כנ"ל ג'ימי הנדריקס אני לא אוהב את הסגנון, אבל הבן אדם לא ללמד תווים רגע בחייו הקצרים ועדיין הגיטרה שלו יללה וריגשה, ובצדק, מליוני אנשים. הוא פשוט היה טוב, בלי אני חושב שלא, כי אתה איודט אם אתה לא מבין את זה ואין לך טיפה של רגישות למוסיקה.

תפריד בין בידוד אקוסטי לבין הדמליפייר והדינמאט. בכל מקרה אני צריך "להחריש" רק רצפה וקיר אש (אולי גם גם מכסה מנוע). היום נרכש חומר העונה לשם soundtech שמטרתו עפ"י היצרן היא בידוד אקוסטי גרידא, החומר מיועד לקירות שדורשים בידוד אקוסטי, וכמו דינמאט ודמפליפייר מגיע עם דבק. כמה נתונים יבשים. משקל החומר הוא 5 ק"ג למ"ר. המחיר הוא 760 לפני מע"מ ל7.3~ מ"ר התכונות האוקסטיות שלו לפי תדר, לפי מדד STC 63Hz - 16 Db 125Hz - 18 Db 250Hz - 22 Db 500Hz - 27 Db 1000Hz - 30 Db 2000Hz - 33 Db 4000Hz - 38 Db 8000Hz - 42 Db המדידות האלו ראליות בשביל בתים, נראה איך יהיה ברכב (עם כזו כמו חומר, יכול להיות שיהיה ציפוי כפול) אגב, החומר שדיברתי עליו לפני הוא חומר לאיטום אקוסטי למצרות ביוב, בעצם יריעת עופרת שעליה ספוג אקוסטי. עוד חומר מעניין שאולי יכנס לרכב הוא ספוג שבתוכו ישנם גרגירי עופרת. גם מעניין לראות איך זה ישפיע. ויני, לכל מחיר תוסיף בארץ בסוף היום 16.5% מע"מ. זאת אומרת ש300$ הופך ל 1300~ ש"ח. לא ממש משתלם.