haimvrt

הסובארו b3 שבמבצע היא שנת 2011?

וואו כמה פעמים ייצא לי להיתקל בנהגים כאלה ואחרים: -נהגים שיש להם ירוק והם לא מתחילים לנסוע , והירוק כבר מלא זמן דולק - נהגים שהם רוצים לעצור בשוליים אבל קודם הם דופקים בלימת חירום ורק אז עוברים -נהגים שמתקרבים לרמזור ירוק ובמקום לעבור את הצומת הם פשוט עוצרים ועוד מלא מקרים פשוט מטורף נסיעה בנתיב שמאלי פשוט מצילה חיים

ברשותי רנו קליאו b 2002 , איפה שהמיכל עם הנוזל קירור בדקתי שמתי לב שהמפלס פחות ממינימום. הנוזל הקירור שמיכל הוא בצבע אדום ואני רוצה להוסיף נוזל קירור עד למקסימום, השאלה שלי, כול נוזל קירור אדום יתאים לרכב? במידה והנוזל יתערבב עם הישן זה בסדר? תודה

שלום, ברשותי רנו קליאו b 02 (צורה ישנה), פנס ימני שקוף ונקי כמו שצריך אבל פנס שמאלי צהוב + מין אבנית יש עליו (בקיצור פנס דהוי מאוד), קניתי ערכה לחידוש פנסים, עשיתי לפי ההוראות כול הסיפור ארך לי כ חצי שעה, ולא ראיתי שום שינוי כמו שהפנס היה לפני ככה הוא גם נשאר אחרי. מה הייתם מייעצים לי לעשות לגבי הפנס הזה? (הבעיה בלילה חצי אור מהפנס הזה סגור בפנים ) תודה על העזרה

קודם אתה מוציא c1 ולאחר וותק שנה אתה יכול c, -c1 כולל רישיון b -לגבי עבודות- גם ב c1 וגם ב c רוב 99% הם עבודות פיזית קשות מאוד משמע אתה גם נוהג גם פורק וגם מעמיס , יש חברות שגם צמוד אלייך עוזר נהג אבל בינינו אתה לא תשב ותסתכל עליו אתה תעזור לו - למי שיש חיים טובים כנהג משאית זה הסמי הם נוסעים מנקודה לנקודה ויש מכונות גדולות שפורקים את המכולות ושלום על ישראל -עד 15 זה אומר c1 שזה עד 12 טון המלצה אישית אם אתה רוצה עתיד בתחום הנהיגה לך תוציא רישיון אוטובוס

שלום לכולם יש לי ברכב 4 רמקולים 2 קדימה ו2 אחוריים, ה2 רמקולים שמקדימה לא מוציאים צליל רק האחוריים עובדים, לאחרונה קרתה תקלה ברדיו דיסק התקלה הייתה שהרדיו דיסק כול הזמן חשב שיש דיסק הקטע שלא היה שם אחרי כמה ימים כבר לא הייתה התקלה אבל מה שקרה זה שעכשיו אני לא שומע את הרמקולים האחוריים אבל אני שומע רמקול אחד צד ימין קידמי והרמקולים האחוריים צורמים ולא שומעים כלום השאלה שלי זה שהגיע הזמן להחליף את הרמקולים או שזאת בעיה עם הרדיו דיסק ואז אותו צריך להחליף? תודה מראש

תודה על התייחסותכם למקרה חלקכם אמרתם לא מסוכן ממש לא היה כייף לנסוע את כול הדרך עד קרית גת, חושך מצרים והכבישים מפותלים ובורות ממש מסוכן גם הנהגים במיוחד המוניות הערביות עוקפות אותך וכבר ממול עוד רגע יש התנגשות בדקה ה90 חוזרים לנתיב אם זה היה מסוכן או לא בקיצור טוב שזה מאחוריי זה לקח \ ניסיון לפעם הבאה

סתם רציתי לשתף אותכם אני נסעתי לפני כמה ימים לירושלים בבוקר למרכז העיר , עד שעשיתי סידורים וזה כבר היה מאוחר כלומר 6-7 בערב חושך כאחד שלא מכיר את ירושלים ורוצה הכוונה ליציאה לכיוון הביתה הוצאתי את ה gps, כמובן כתבתי לו לאן אני צריך להגיע ולחצתי על סע. חישב מסלול וכו' והתחלתי לנסוע לפי ההוראות שלו כמובן אני גם ער לשלטים שבדרך וכו', בקיצור אני נוסע ה gps מוציא אותי לכביש 60 עובר שתי מנהרות ונוסע לפי ה gps. לאחר חצי שעה נסיעה-40 דקות אני +כביש+שטחים (לא מאוכלס) אני אומר לעצמי וואלה בטוח ה gps יוציא אותי לכביש הראשי ואין טעם לחזור אחורה (סתם איבוד זמן) ממשיך לנסוע ורואה שלטים שכתובים עליהם כול מיני ישוביים ערביים ממשיך לנסוע עוד כ 20 דקות והרדיו 91.8 ו 99.00 הופכים מעברית לערבית, אני מתחיל לחשוד אבל ממשיך בנסיעה והופה אני עובר דרך יישוב ערבי שכול המכוניות הלוחיות זה כחול\ירוק וכול האנשים שמסתובבים הם ערבים ואני מבין שאני בתוך\ליד יישוב ערבי ולקח לי קילומטרים על קילומטרים לעבור אותו, בקיצור נותן גז כמה שיותר לעבור ורואה שילוט באר שבע ישר וימינה קרית גת כביש 35 הgps מסמן לי להמשיך ישר אבל מפני שחששתי מההפתעות שיהיו בדרך פניתי ימינה נוסע איזה חצי שעה-40 דקות בכביש ריק פעם ב מכונית עוברת ורואה שאני מתקרב למחסום גדול אני אומר לשומר שם שקצת התבלבלתי והוא אומר לי שהתבלבלתי יותר מידי רחוק ונתן לי להיכנס לשטח ישראל. הגעתי הביתה וקצת חקרתי את התכונות ב gps ושמתי לב שמסומן "אל תמנע מנסיעה בשטח c" החושך שיחק לטובתי? אתם חושבים שבאור יום הייתי בסכנה?

עוד שאלה, איך אפשר לדעת מתי הקלאץ גמור\ שחוק וצריך להחליף מבלי ללכת למוסך? טנקס יו ווארי קלאץ

בבואי למוסך מה אני צריך להגיד שייתקנו\יחליפו? וכמה זה יעלה בערך?

שלום ברשותי רנו קליאו b 2002 rte ידנית לאחרונה בלחיצה על הקלאץ ושיחרור הקלאץ אני מרגיש שקשה ללחוץ על הקלאץ במקום שהקלאץ ייכנס וייצא חלק כמו חמאה , לגבי ההילוכים גם הם נכנסים קשה ולא בקלות, אני מקווה שהסברתי פחות או יותר את הבעיה ושאתם הבנתם. מה יכולה להיות הבעיה? או שיכול להיות שזה נורמאלי? תודה

אני גר בבאר שבע אשמח מאוד להמלצה על מוסך אמין וזול לקליאו שלי באזור מגוריי הקטע שאחרי חודש מיום קניית הרכב לקחתי את הרכב למוסך גבע בתל אביב לאחר שהמליצו לי אנשים בפורומים באמת אחלה חברה בדקו את כול הרכב + על הדרך טיפול 10000 + שמו משאבות בלמים חדשות + דיסקים וחריטה קדימה ואחורה היישנות כבר היו גמורות ואמרו לי שהרכב הזה מצויין מלהבדיל ממכוניות אחרות שבאות ממגרשים לטיפול במוסך, חבל שהם לא אמרו לי שצריך להחליף טיימינג

קניתי את הרכב ממגרש טרייד אין כלומר נמצאים שם רכבים שכבר חברות השכרה לא ממש מעוניינים ברכבים האלה אז הם שולחים את זה למגרש גם בן אדם פרטי שמגיע ורוצה לעשות טרייד אין על הרכב הישן זה גם הולך חלק הרכבים טובים וחלק סבירים וחלק גמורים אבל איכשהו מחייאים אותם מחדש קניתי את הרנו קליאו עשיתי לה בדיקה במכון היו כמה ליקויים לא רציינים, עוד באותו היום המגרש טרייד אין לקח את הרכב למוסך לסדר את התקלות שנמצאו אחרי כמה שעות התקשרו ואמרו לי הרכב מוכן סידרו ובדקו הכול ואני יכול לנסוע עליו בראש שקט , לקחתי את הרכב נסעתי 3 חודשים עליו לפעמים נסיעות די ארוכות (250-300 ק"מ) פעם-פעמיים בשבוע אחרי 3 חודשים קרתה התקלה שנקרע הטיימינג וכנראה יש נזק למנוע קיבלתי אחריות 3 חודשים על גיר,שילדה ומנוע הבעיה שהחברה לא רוצה לקחת אחריות על הרכב שהם מכרו לי הרי לטענתם ביום הקניה הרכב תקין מא ועד ת אבל זה לא כך כנראה כול התיקונים "שעשו" זה קומבינות שהרכב יחזיק 3 חודשים (ככה אני חושב) ורבתי איתם ומה לא עשיתי הם בשלהם שאני עשיתי את הנזק ואני צריך לשלם על זה אני חושב שהרכב הזה גמור או לא אני לא יודע מה לחשוב אני לא יודע מה לעשות עם הרכב הזה, כסף לרכב טוב יותר אין לי, כסף לתקן את הרכב הזה גם אין לי ,אם התקלות יהיו ימין ועל שמאל זה בכלל לא שווה לי לתקן אני נמצא במבוי סתום ביום מסירת הרכב הבטיחו לי שטיפלו ברכב מא' ועד ת' ואני יכול לנסוע בראש שקט מצד שני יש לרכב הזה תקלות לא יודע מה לעשות מה הייתם מציעים לי האפשרות הכי טובה?

אתמול השארתי את הרכב אצלל המגרש שקניתו ממנו את הרכב היום התקשרתי אליהם לדעת מה קרה לרכב לדברי המכונאי רצועת טיימינג הלכה ויש נזק למנוע אני יפחד לנסוע על רכב כזה במידה והם יתקנו אותו יש מצב טוטל לוסט? מה עושים במצב כזה?

בזמן האחרון כשהייתי נוסע ,הרכב לא נסע כמו שצריך כאילו הוא מתאמץ יש מצב שזה היה סימנים מקדימים?

לא הייתה התחממות כלומר נורמאל

שלום יש לי רנו קליאו b rte 2002 ידנית היום במהלך נסיעתי על 100 קמ"ש פתאום שמעתי כמו הדף קטן והמנוע כבה , מד המהירות התחיל לרדת מ 100 ל0 כמובן תוך כדי חניתי בשוליים בדקתי ואין שום נזילות וכלום כלום הרכב מסרב להניע, יש סטרטר הזמנתי גרר מה יכולה להיות הבעיה ? רצועת טיימינג? כמה כסף יעלה לתקן ? תודה מראש

טוב אז היום בדקתי והבעיה היא לא בשפריצרים ולא בצינורות , נשפתי לתוך הצינורות ושמעתי מים מבעבעים במיכל אז מה עכשיו? הבעיה היא במשאבה? (שומעים אותה חזק ) אחר? כמה יעלה לי לתקן ? תודה מראש

עשיתי את זה אבל לא עזר

הבנתי חבר'ה אנסה מחר מה שהצעתם לי אני יעדכן אותכם תודה

אז אתה אומר פשוט למשוך את הצינור גומי בכוח? איך אני מפרק את השפריצרים שעל מכסה המנוע? מה אתם חושבים שהבעיה פה?

המיכל מלא במים כחול+מסיר אבנית של אופיס דיפו המשאבה פועלת ושומעים אותה מצויין

שלום לכולם יש לי קליאו b rte 2002 ידנית אחרי שקניתי את הרכב גיליתי שהמים מהמתיזים הקדמיים לא יוצאים, ניגשתי למוסך והם פשוט אם לחץ אוויר הם פתחו את הצינור או החורים וזהו והים מהמתיזים יצאו ללא בעיה לאחר כמה ימים שוב אותה הבעיה בשביל כזה דבר אין לי כוח לגשת למוסך כי הם לא מתקנים כמו שצריך (לחץ אוויר) עכשיו, ניסיתי להוציא את הצינורות מהמתיזי פלסטיק שבמכסה מנוע וזה פשוט לא יוצא אפילו הפעלתי קצת כוח וזה לא יוצא רציתי לדעת איך מוציאים את הצינורות מהמתיזים שבמכסה? ומה אתם חושבים שפה הבעיה? אתם חושבים שאולי ספריי לחץ אוויר יעזור פה במשהו? תודה רבה על העזרה

יש לי שאלה למי שמבין נגיד ואני מפסיק לשלם על האוטו אחרי כמה זמן לוקחים תרכב? האם אני נדרש משהו לשלם? איך הולך כול התהליך הזה? אודה לכם על הסבר

הבעיה שקשה למצוא חלקים לקליאו b 2002 הייתי בכול מיני פרוקים והם כולם שלחו אותי שאני אקנה מקורי בדקתי באיביי שם גם אין