קצת סדר בבלאגן.
הפיאט נוסעת עם מנוע 4 צילינדר, במקור מאינטרגלה/קופה/תמא/ כדור הארץ.
כל קשר בינו לבין המנוע המקורי-מקרי.
אין טעם להכנס להשערות הספקים מטופשות, אך ראוי לציין כי 2000 סמ"ק + 9000+ טור + טורבו שתומך
גדישות גבוהות = הרבה כוח.
הרכב שוקל מתחת ל-1000 קילו.
והכי חשוב - מנוע מרכזי , משקל נוצה ותמסורת מקצועית = יציאה חזקה מאוד מהמקום- חזקה יותר
מכל שאר המתחרים במפלצות התאוצה (אלו שהצליחו להגיע לקו מבלי לשבור מנוע/תמסורת/ביצים) ,
גם אם תיאורטית ישנם מתחרים שיכולים על הפיאט במהירויות גבוהות (אף על פי שגם נושא זה נבדק בגלגול ימים ספורים לאחר
התחרות), עד קו ה400 מטר הם לא.
אוטו מדהים ,פרויקט הנדסאי גאוני עם קבלות על הכביש, יפה וגם אופה, מגיע כל הקרדיט למומי על חבילתו המנצחת.