iley

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3411550,00.html דעתכם?!

מה התכוונו המשוררים

אם כבר, - קצת לרענן את השירשור, אולי הגיע הזמן לאסוף את כל הבעיות שהעלו החברים כאן בפורום וליצור רכב ישראלי חדש, על טהרת כחול לבן. טוב, אוסיף משהו למדורה, משהו שונה באותה עניין מזווית אחרת. 1. למה אסור על פי חוק להרכיב (בחלונות הקידמיים) ווילונות לרכב או הכהת החלון באמצעות שקף מושחר? במדינת שטופת שמש, וכמי שנמצא הרבה על הכביש, (יש לי וילונות) אין מצב לנסוע בקיץ אפילו עם מזגן בלי להתבשל, עם כל המשתמע מכך. 2. מחפש חסרונות במאזדה 121, ואין

dvir_b2006 zizo תודה. לפי תארך זה אכן כזה. האם 400 ש"ח התאמת מפתח חדש, למנעול הקיים (אין דאגה מירב הסיכויים שהמפתחות נאבדו היכן שהוא במרכז הארץ) וניטרול האימבולייזר נדרש 200 ש"ח. (הוא מקווה שתהיה אפשרות כזאת, למעט כשהחוטים מתחברים להם במקום מסובך יותר, לדבריו אצטרך להזמין חשמלאי רכב). (אני מתכנן להוסיף לחצן התנעה, כך שמי שלא יודע (גנב למשל) לא יוכל לקחת את הרכב לסיבוב) סבירים ?

לעתיד

חברים תודה על תגובתכם. אני מאיזור חיפה, האם אתם מכירים אחד כזה באיזור (אמבולייזר) ? האם אני אמור לגרור את הרכב למוסך או שיש אפשרות לקבל את השירות במקום ? :roll:

הרכב מסוג מאזדה 121 זאתומרת - חשמלאי רכב? מקווה שלא אצטרך לסחוב את הרכב למוסך

קודם כל שבוע טוב, לחברי הפורום. נאבדה לי צרור המפתחות, ביניהם מפתח הרכב + מתאם אמבולייזר, (המצב באסה,) כמובן אחכה כמה ימים אקווה למצוא את המפתחות. האם מתקין מנעולים יוכל להחליף לי את מנעולי הרכב, + מפתח התנעה? מהי הפרוצדורה בכדי שהרכב יעבור למצב נוסע, האם יש צורך בגרירה למוסך בכדי שינתקו לי את המערכת מהמנוע (נראה לי שהאימבולייזר מחובר למנוע) או יש אפשרות לעקוף / לבטל בצורה עצמאית? :mad:

רקע: הרכב הוא של בן אדם מבוגר, שכעת אינו יכול כבר לתפקד, ברשותו רכב מסוג סובארו 91 יש עליו 67,000 קמ"ש, יד ראשונה, גיר ידני, קילופי צבע (דהייה מהשמש) על הגג ועל דלת תא המטען (באגז'), מעיכה קטנה בצד שמאל קרוב לדלת הרכב, ומעיכה בגג (מאבן או משהו כזה). גלגל ספער הוחלף. כמובן שאקח את הרכב לבדיקה. כן לא אשכח להזכיר הוא דורש 20,000 ש"ח התלבטות: יש ברשותי מאזדה 121 שמשרת אותי נאמנה, עם כל הנלווה אליו, דלק, אחזקה, וכו' מאידך פחות נוח, אחיזה לא גבוהה בכביש, וקטן. מה אתם מציעים: לעבור לDL,? האם המחיר מוצדק? מה עם אחזקה? נו טוב ברור שהרכב אמין, שאלתי הוא על טסט, צריכת דלק כמה, וכו'. תשובתכם..

מצ"ב הלינק הבא http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3400393,00.html לשיפוטכם

בדיון אחר בפורום "בעניין: נסיעת מבחן בסקודה רומסטר" הנה הציטוטים. והנה ע"ז הגיב Koby בקיצור כולנו טועים, אתה יודע מה, אולי אתה משוחד? (במובן הטוב של המילה)

סליחה. אני חזרתי מאירוע באיזור המרכז, לחיפה, וישבתי במושב האחורי, הישיבה כל כך לא נוחה שהייתי צריך לשבת באלכסון (התחת במושב אחד והרגליים מצופפות בעברו של המושב השני) שלידי, אז לאט לך ואל תבלבל. לדעתי מתאים לילדים בני 2 עד 9 ומעבר לכך אל תנסו.

"מרטין", די, אין כאן עניין של פרנואידיזם, בא נעשה סדר, בשוק מכירת רכבים יש הרבה רווח (עד שיוכח אחרת) בפרט בעסקאות קומבינה, - מכונס, הוצל"פ, ושאר מרעין בישין שהוזכר בכתבה הנדונה, נכון אסכים עם מה שנאמר באחת מהתגובות שגם בשוק הפרטי מתגלגלות 'מציאות' שדוחפים לנו סוחרים פרטיים, רכבים שעברו הורדה מהכביש, וכד'. ומה שzizo כתב יש בה מן האמת, יחד עם זאת, אמר לי אדם חכם, "כדי להיות בטוח במשהו, צריך לדעת עליו הכול או לא לדעת עליו כלום." מי שיודע איך ומה לבדוק ברכב הנמכר במגרש, שיבושם לו, ואם זה לא הקטע החזק שלך, אל תתקרב לשם. סיכום מכל הנ"ל הוא פשוט ביותר. (אבל צריכה היא להיאמר) - לא קונים רכב בלי בדיקה יסודית. נקודה.

למען החברים והגולשים בפורום מצו"ב לינק http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3394770,00.html המסביר לנו סופית (למה) להתרחק ממגרשי רכב, כמו"כ לבדוק בשבע עיניים האם הרכב אי פעם נמכר במגרש.

לנהג שודים shellcase - בטיחות מעניין אותי, ביצועים פחות. ולשודד GL-10 תודה. אוסיף לך פרט שוודאי תעורר עניין כאן בפורום. היה לי סובארו לגאסי 95 סטיישן לבנה, חייתית ונוחה, באחד מהסיבובים בכביש המוביל לצפת (עובר את ישובי מירון, והסביבה) אבדתי שליטה על הרכב (לא במהירות גבוהה על אף ה AWD) התהפך.. יצאתי ללא פגע ממש, לאחר כל הטיפולים (פחחות, החלפת 2 דלתות טומבונים קדמי ואחורי, משולש ו2 צמיגים וטיפול חשמלי) הרכב חזר לכביש. לאחר חודשיים עקב קצר במערכת האזעקה (יכול להיות באשמת המוסך המטפל,) הרכב עלה באש, ונגרר למוסך לבדיקה, ולאחר קביעת החוקר שריפות, ושמאי רכב, הרכב הוכרז כטוטאלוס, וקבלתי דמי ביטוח. לא אשכח לציין שהרכב חזר לכביש, (נמכר ע"י חברת הביטוח למוסך רשמי של סובארו ששם טופל הרכב בימים כתיקונם), והפרט הכי עסיסי הוחלף לה דשבורד חדש עם שעון - ספידומטר, המראה את 90,000 קמ"ש, (כשבעצם המונה עמד על 189,000 קמ"ש. ובכל אופן אבקש עוד פרטים ומידע, ברצוני קצת לגוון לא לחזור לאותה רכב. לא???

ברצוני לעבור לרכב נוח יותר, אין פשרות על אמינות, (צריכת דלק סבירה) במחירי 20 -25 אלף ש"ח. הרכבים שעליהם שמתי עין (גיר רגיל כמובן) הם כדלקמן: - טיוטה קרינה - סובארו לגאסי 95 - 98 - טיוטה קורולה נכבדי וגולשי האתר המכובד הזה, נא החוו את דעתכם המלומדת, (גם אם לא) - השוואות / התרשמות אישית / סטיגמות / וסתם מייבינים. . תודה.

גיר ידני,

אשמח לקבל או לקנות ספר על מאזדה 121. תודה

כשאני מעביר הילוכים הנני מרגיש/שומע כעין חבטה מכיוון ההילוכים. מה זה? ומה לעשות בנידון? -הרכב הוא מאזדה 121. תודה רבה

בשנתונים 93-95 במצב שמור, הרכב יבדק לפני הקניה. תודה רבה