shai_ke

גיר ידני ושוב אני לא חושב שזה קשור לקלאץ או לאיזה שהוא פילטר גיר שלא מוכר לי מרכב עם תיבה ידנית(עד כמה שידוע לי אין חיה כזו) הייתי שמח לדעת מה הוא מחיר סביר של אינפוזיה והאם יש עוד דברים שצריך לדרוש מהמוסך במהלך התיקון..........

הרכב אצלי שנתיים וחצי, אבל זה לא הקלאץ, הייתי מרגיש אם הוא היה מחליק . איזו בדיקה במחשב לעשות?

נא לא לבלבל את השכל חמצן יוצא ממים רק בתהליך חשמלי שנקרא אלקטרוליזה שמפרק את המים לחמצן ומימן

המצתים במצב תקין(הדבר הראשון שעשיתי כש הופיעה התקלה היה טיפול 10K ז"א פלאגים,פילטר שמן אויר ודלק) וזה לא פתר..... התעניינתי עם 2 מוסכים בחיפה שאחד מהם מורשה לדייהטסו ובשניהם המליצו לי על אינפוזיה דרך האינגקטורים ודרך סעפת היניקה של האויר יש למישהו מושג כמה זה אמור לעלות? אמרו לי שזה עולה בסביבות ה400 ש"ח

הוספתי את התוסף (44K ) על 20 ליטר דלק ו"משכתי" הילוכים (נסעתי על סל"ד גבוה יותר ) התוצאה: שיפור קטן בסחיבה האם ישנה דרך לבצע פעולת מנע על מנת שהמצב לא יחזור? שי

פילטר דלק היה הדבר הראשון שהחלפתי ברגע שחזרה התופעה לפני 5K ק"מ

כמו שנאמר כאן ע"י צביקה הרכב עם מע' הזרקה נראה לי שאני הולך לנסות עוד פעם 44K אני אעדכן אותכם בהמשך איך היה.....

בנוסף לזה שזה גיר רגיל , זה בוודאות לא קלאץ' שי

והמזגן סגור במצב הזה

גיר רגיל

אם מישהו מכיר את התופעה הבאה תספרו לי מה הפתרון. יש לי דייהטסו שנת 94 עם 144K ק"מ .כשלפני כחצי שנה הופיעה לי בעיה של סחיבה ורעידות בכל פעם שעליתי עליות. שמתי תוסף 44K וזה שיפר זמנית את הנסיעה(בצורה ממש טובה) עכשיו התופעה חוזרת שוב... אם מישהו יודע איזה בדיקות אני צריך לעשות או מה הסיבה שייכתוב אשמח לשמוע עצות שי