Barak5555

תודה רבה🙏

תודה רבה🙏 והעיקר לשמור על אותו הפרש של שלוש בין הקדמי לאחורי? וכל עוד זה משהו בין נוחות לחיסכון אין מצב שזה גבוהה מדי אפילו עם זה 6 psi יותר מהנוחות נכון ?

תודה רבה 🙏🙏 והעיקר לשמור על אותו הפרש של 3 בין הקדמי לאחורי נכון? פשוט דאגתי שאם אני ממלא 6 יותר מהנוחות שזה לא יהיה יותר מדי לצמיג(לפעמים ממלא שהצמיג קצת חם אחרי נסיעה קצרה). אז מאמין שזה פחות מ6..

בכל מקרה אם המצב חיסכון בדלק זה 39 בקדמי 270 (kpa) ו36 250 (kpa) אחורי ואני ממלא 35 קדמי ו32 אחורי זה בסדר? כי אני מצד אחד מפחד שזה גבוהה מדי כי-6 יותר מהמומלץ לנוחות מצד שני ממש סבבה ככה בנסיעה ומרגיש יותר חיסכון בדלק וזה פחות או יותר בין הנוחות לחיסכון פשוט מפחד ש35 זה קצת גבוהה מדי.. מה אתה אומר? ובמומלץ לנוחות זה 29 קדמי (200) kpa אחורי 26 (180) kpa לעומס מלא כתוב: מקדימה 38 (260) kpa ומאחורה 46 (320) kpa

המומלץ אצלי לנוחות 29 קדמי 26 אחורי המומלץ לחיסכון בדלק 39 קדמי ו36 אחורי אחרי נסיעה של מעל 1.5 קמ הבנתי שצריך למלא אזור 2-3 יותר.. בכל מקרה הנוחות מרגיש נמוך מדי אז כרגע ממלא אחרי נסיעה של סביבות 3 ק״מ 35 בקדמי ו32 אחורי שזה יוצא בין הנוחות לחיסכון.. נראה לכם שזה סבבה?

זה בסדר שאני ממלא באמצע בין הנוחות לבין החיסכון בדלק?

כמה מקסימום הבדל שיכול להיות בין צמיג חם לקר? ויש קישור למד מומלץ?

שאלה לגבי מילוי אוויר בצמיגים, כרגע התחנת דלק עם המשאבה היחידה שנראת נורמאלית נמצאת בסביבות 3 ק״מ מהבית. השאלה אם אחרי 3 ק״מ נסיעה הצמיגים כבר יהיו חמים ועדיף למלא יותר ב1 או 2? (כרגע אני ממלא באמצע בין המלצה לנוחות לבין החיסכון בדלק אז גם ככה ממלא ב5-6 יותר מהמומלץ לנוחות.

אופל קורסה 2015 זה הבורג שנשחק הוא היה עם אום. הלכתי למכון רשוי לעשות בדיקת כיון אורות ויצא תקין. הפנס תפוס טוב ובמקום. רק לוודא אם זה בסדר שהבורג ששמתי רגיל למרות שזה שנשחק היה סוג אחר(יש לו ראש אחר) במה שמתי ראש רגיל (כמו של מברג רגיל פיליפס.. במכון רשוי אמרו לי שזה לא משנה העיקר שהפנס במקום ותפוס טוב חחח אבל רק כדי לוודא..

הפנס הקדמי השמאלי, היה קצת משוחרר וגילתי שאחד הברגים שמחזיק אותו שחוק נראה שהברגה שלו הלכה. שמתי בורג רגיל במקומו והוא תופס את הפנס כמו שצריך והכול במקום.. השאלה אם זה בסדר ששמתי בורג רגיל כי מה שהיה זה סוג עם ראש אחר..

תודה רבה

היי החלפתי טסות ברכב ושמתי לב שאחד מהגנט/דיסק נראה שונה מהשאר..שחסר לו איזשהו משהו ממתכת שנראה כמו מכסה באמצע.. מבחינת נראות זה לא מפריע כי גם ככה הטסות נמצאות מעל.. השאלה אם זה בסדר שזה ככה? תמונה מצורפת עם הבדלים. צד ימין הגנט/דיסק השונה.

סבבה תודה.. נראה שזה אותו דבר כמו המדבקה השניה.. בנתיים מלאתי לחץ שנע בין המומלץ לנסיעה לבין המומלץ לחיסכון בדלק.. שאלה אחרונה לגבי הצמיג ספייר, ראיתי שהוא מהשבוע ה8 של 2014. אבל הוא נראה די חדש ותקין..בעתיד אם אסע איתו זה כנראה יהיה רק לנסיעה קצרה.. זה משנה מה שנת היצור שלו או העיקר שהוא נראה תקין? כמובן שהוא באותם מידות שהיצרן דורש..

מצאתי עוד מדבקה במכסה דלק ואין לי מושג מה היא אומרת חחח אשמח לעזרה

אנסה תודה..ולבנתיים חושב שאעשה מה שרשמתי שזה פחות או יותר להיצמד ליצרן 2/3 psi יותר..