lavender-axile

רכב לא נפוץ אני מניח? אין תגובות?

שלום לכולם היום בבעלותי יש וולוו S60 RDESIGN שנתות 2017 רוצה למכור ולעבור לרכב אחר חשבתי על קאדילאק XT5 - רכב של שנת 2018 ספג את רב ירידת ערך, ומחירים ביד 2 ממש טובים יש למישהו המלצה\ניסיון לגבי אמינות, עלות טיפולים וביטוחים? למרות שוולוו רכב שאני מרוצה ממנו, ביטוח זול (3800 מקיף + חובה) וטיפולים (לא במורשה) סביב 1000 לקטן חשבתי על CX60 וולוו (ג'פון) אבל אבזור ובכלל נוחות בקאדילק יותר טובה לטעמי אם יש עוד דגמים שרוצים להמליץ - אשמח תקציב - עד 180K תודה

קודם כל, אל תחפש המלצה בנושא מס בפורום שהוא על רכבים. לזה יש אנשי מקצוע במיסוי שיכולים להסביר לך. הרבה אנשים אמרו כאן כבר - מס בנוי בצורה כזאת (למעט בע"מ) - שלא משנה איזה שילוב תעשה, תשלם את אותו מס הדרגתי: - 30 אלף ש''ח שלך * 12 ועוד 3 אלף ש''ח במקום שני + שווי מס שהוא 2.8% או משהו כזה על עלות רכב חדש = סכום שממנו יורידו לך מיסים כיאלו את כל הסכום הייתה לוקח באותו מקום. - רו''ח מסודר כנראה לא ינהל לך תיק של 3000 ש''ח בחודש, במיוחד שהוא יודע שיש פה איזה קומבינה עם אוטו, לי זה מרגיש "פיקטיבי", חיפוש של הטבת מס. וזה בסוף יעלה - בדוח שנתי יראו שחברה לא רווחית ויראו שילוב של שווי מס ששווה למחזור = עלולים לשאול אותך שאלות. - אני בספק אם אתה יכול לפתוח עוסק מורשה לזה - מחזור נמוך מאד, בהגשה של פתיחת תיקים אתה כמובן יכול להגיד שמחזר שלך הוא מעל 100K, אבל הוא למעשה 36K ועוד פעם זה מסירת מידע לא אמין מראש - פתיחה של עוסק פטור - מצד אחד זה נופל בסכומים (כרגע שם את הרכב בצד), אבל מעסיק 2 שלך לא יקבל קיזוז מס תשומות (מע"מ) - הם בדרך כלל עובדים עם מורשים, עוסקים פטורים פחות עובדים עם ENTERPRISE. - מישהו פה כתב "תיקח RAM או רכב מעל X טון". שווי רכב הוא % קבוע מעלות שלו כרכב חדש סביב 230 אלף ש''ח, שווי מס שלו 6500 ש''ח לחודש. 6500 + שכר שלך 3000 = 9500 ש''ח ומזה תשלם מס בSCALE שנתי. - רכב מוכר כהוצאה 45% מס ו 2\3 מע''מ. במקרה של ליסינג אתה לא מתדלק (אם זה תפעולי) ולא עושה טיפולים\ביטוחים, הכל אמור להיות כלול. לא חייב דלקן כמו שכתבו פה, הגשה של חשבוניות לרו''ח הוא כבר מטפל יחסית מה שמגיע לפי חוק. כנ''ל חניות, ביטוחים, רישוי והכל. אם זה רכב פרטי שהוא רשום על עסק. - עלות עסק מורשה סביב 250 ש''ח לחודש, דוח שנתי סביב אלף ומשהו, הצהרת הון (שתגיע, אל תדאג) עוד אלף ומשהו והרבה, הרבה זמן שלך. בפטור אולי זה פחות, וכתבו לך פה "תעשה לבד". כמו שאתה עושה פיתוח וDBA שלך מרים לך מונגו, גם כאן - תן לאנשי מקצוע לטפל לך בטפסים. אם תשכח משהו - תדע על זה כבר עם ריבית. חבל. - אל תשכח - זמן - אתה צריך להביא מסמכים פעם בשנה, אם אתה נשוי, גם של האישה, לעשות תיאום, להסוף קבלות\הוצאות וכד'. למרות שהיום הרבה דברים עושים בדיגיטל, אבל להחזיק עסק בשביל אוטו... זה נראה לי לא חכם, במיוחד ששכר שלך גבוהה, תיקח את האוטו, תהנה, או תרוויח יותר כשכיר אם כבר - תרצה להפוך להיות פרילנס - תעבוד עם 2 החברות כפרילנס, מסודר, תפתח תיקים, תישב עם רו''ח, תפריש אתה לפנסיה\קרן\ביטוחים, הוצאות רכב וכד' לפי החוק - תראה אולי זה אכן מתאים לך. שורה תחתונה - לא משחקים עם מס, משלמים מס אם רוצים רכב, ולא עושים קומבינות ומחפשים הטבות מס איפה שאין, כי בשניה רואים את הכיוון ובדרך כלל בסוף, זה משתלם פחות. ראיתי גם שכתבת "ליסינג" - זה אבל לדעתי עוד פחות משתלם. ליסינג אתה משלם מהנטו שלך, בליסינג (אם הוא לא תפעולי) - דלק\ביטוחים עליך. ואם זה תפעולי מחירים שם (בנטו מבחינתך) הם 3000+ ... אז למה זה יותר משתלם מאשר לקחת רכב בעבודה בולשלם פחות בנטו בשורה תחתונה? ואם זה על עסק אז רק 45% יוקר לך