CitroenC3

לדעתי אצלי בz40 יש בעיה בסוללת rtc. כשאני מניע את הרכב זה השעון מראה 00:00. רק אם אני מחבר את הפלאפון אז השעה מתעדכנת.. יש מה לעשות עם זה? כמה יקר להחליף סוללה? קיבלתי את המצלמה ככה אבל כבר מאוחר מדי להתלונן למוכר (עברו כמה חודשים)

גם אני עם אותה בעיה נראה לי. מה שכן, גיליתי עכשיו שהיא כן שומרת את הסרטונים, פשוט לכולם יש את אותו תאריך. כשאני מחבר את הכרטיס זיכרון למחשב יש שם סרטונים. רק כשהפלאפון מחובר למצלמה, התאריך מתעדכן ואז גם רואים את הסרטונים באפליקציה עצמה.. לא יודע מה לעשות. קראתי שבמצלמות יש סוללה קטנה שתפקידה רק לשמור על הזמן עדכני, אולי הסוללה הזאת גמורה.

וואו מעולה! זה נשמע ממש הגיוני.. די בטוח שפעלתי את האפשרות (כי מי לא רוצה איכות יותר טובה) היום אנסה לבטל את זה ולראות מה קורה

זה הכרטיס שלי. אני לא יודע אם זאת בעיה בכרטיס, כי אם נותנים מכה למצלמה היא כן מצלמת ושומרת (אם הייתה בעיה בכרטיס אז בכלל לא היה ניתן לשמור כלום לא? או שיש לה קצת זכרון פנימי). בכל מקרה אם יש למישהו פתרון אשמח לשמוע.. כרגע זה שומר רק אם אני מפעיל את האפליקציה ומחובר לWIFI

אני אבדוק היום. מה שכן, כשאני נכנס לרכב היא מתחילה לדבר, די בטוח שגם אומרת משהו בסגנון "start recording"

בשעה טובה קיבלתי את הddpai z40 שלי. ראיתי שיש אפשרות לחבר את הפלאפון למצלמה דרך הwifi. אחר כמה ימים של שימוש, כשרציתי להוריד חלק מסרטון של נסיעה, חיברתי את הפלאפון ונכנסתי לאפליקציה. ראיתי שהסרטונים היחידים שיש שם הם סרטונים מהרגעים שבהם הטלפון היה מחובר למצלמה והאפליקציה הייתה פתוחה. כלומר, כל סרטי הנסיעה שלי בכלל לא היה שמורים (יש פשוט קפיצות ענקיות בתאריכים) יכול להיות שהדרך היחידה להוריד סרטון נסיעה היא עם חיבור למחשב?

תודה!

מישהו יודע לומר אם הערכה שפורסמה מתאימה לסיטרואן C3 2022?

עבר שבוע מאז המכה, שמתי לב שכשיש גשמים חזקים המים חודרים קצת לתוך האיזור שבין הדלת לפגוש. יש ממש קרע לאורך הגומי בין הדלת לפגוש. כדאי לפנות למוסך מורשה להחליף את הגומי או להזמין בעצמי? (מניח שהם לא יעשו את זה במסגרת אחריות כי זה כתוצאה ממכה)

עדכון: העיקום בפח סודר במכה קטנה, ופוליש הוריד את רוב הלכלוך והשחור מהדלת. בסוף נשארו 2 נקודות קטנות ללא צבע שרואים, ובנוסף, כל הציר הפנימי של הדלת הוא ללא צבע. את 2 הנקודות סידרנו עם מכחול (לצערי ההחלטה הייתה פזיזה בדיעבד כי צבע לא בדיוק מתאים..) יש חשיבות ללכת לתקן את הצבע באופן מסודר? איזורים ללא צבע יכולים לגרום לקילופים חמורים יותר בעתיד?

טוב אז הC3 בת השלושה שבועות שלי קיבלה הצצה למציאות... מעיכה בחנייה וכמובן שלא השאירו פרטים. לצערי אני עוד מחכה למצלמה שהזמנתי מאליאקספרס.. VID-20220213-WA0022.mp4 השפשוף נראה לא נוראי, אבל העיקום בפח דפק את המנגנון של הדלת ואי אפשר לפתוח אותה. יש לי כמה שאלות: 1. זאת נחשבת עבודת פחחות קלה? למישהו יש הערכה למחיר? 2. אני מאמין שחלק מהשפשוף יירד עם פוליש. את החלק שלא יירד כדאי לצבוע? מצד אחד אני לא רוצה עבודת צביעה על רכב חדש, מצד שני מפחד שזה יגרום לבעיות בצבע מסביב. 3. את עבודת הפחחות ניתן לבצע בכל מוסך נכון? לא רק במורשה סיטרואן

אכן נראה ששניכם אשמים. אבל אני רוצה לציין שרק בזכות המצלמה האחורית אפשר לראות שגם הוא היה באמצע מעבר נתיב. ללא המצלמה האחורית, היה מאוד קשה להבין את זה (זה יכול גם להיראות כאילו נכנסת לו בנתיב והוא ניסע להמנע מפגיעה) ממש מדגיש את החשיבות של מצלמה אחורית. עריכה: מצטער אם זה off topic אבל אפשר לשאול באיזה מצלמות אתה משתמש? (לא יכול לשלוח הודעה פרטית כי אין לי מספיק וותק בפורום)

עריכה: התגובה על האשמה ההדדית שרשמתי פה לפני כן הייתה מיועדת לשרשור אחר, בו שני נהגים עברו נתיב (אחד שמאלה ואחד ימינה) ונפגשו בנתיב האמצעי. (התערבבו לי השרשורים) נשמע שעברת נתיב והפרעת לה ולכן אתה אשם, אלא אם כן היא האיצה במיוחד כדי לא לתת לך להשתלב (ראיתי דברים כאלה) אבל לא נשמע שזה המצב.

מנצל את השרשור לעוד שאלה: מישהו יודע אם אחרי מתיחת הפנים יש מערכת עזר לחנייה? זה לפי הספר רכב. אבל במציאות הקווים הכחולים לא זזים כשאני מזיז את ההגה

ספורט לא לחוץ, שלג אם אני לא טועה אין בדגם של 2022 אגב, במקום מסוים קראתי שדווקא מצב ספורט יכול לשפר את עניין המשיכות (אבל בינתיים לא ניסיתי) אז כשאלך אליהם אני אדחוף ישר לכיוון של עדכון תוכנה. כרגע הבחור השני שגם חווה את זה נמצא במוסך, הוא יעדכן אותי בממצאים. תודה לכולם!

נשמע כמו רעיון טוב. להגיע למוסך לבדיקה של בעיה זה גם נחשב במסגרת אחריות? גם אם בסוף אין בעיה

קיבלתי אתמול את הC3 החדשה שלי, shine pack. יש משיכות מאוד רציניות בגיר במעברים בין 1 ל2 ובין 2 ל3, גם בהעלאת הילוך וגם בהורדה. אפילו מי שנמצא איתי ברכב מרגיש, בנסיעה ארוכה בעיר זה ממש עושה בחילה. ההרגשה בהאצה היא שלרגע לרכב אין כח, ואז פתאום הוא קופץ קדימה. חשבתי לא להתעסק בזה יותר מדי, לעבור קודם כמה אלפי קמ כדי לתת לרכב לפתח, אבל נתקלתי בעוד בחור שקיבל את הרכב אתמול ומרגיש אותו הדבר. מישהו מכיר את העניין? לפי מה שקראתי גירים של aisin מאוד מוכחים וחלקים. יש גם רעידות בסרק ודיליי ביציאה מהמקום כיאה למנוע טורבו 3 צילינדרים ועם זה אין לי בעיה.