Jump to content

ישראלל

  • הודעות

    14
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי ישראלל

  1. מניסיון שלי ברכב הזה מדובר בנזילת שמן מאטם מכסה שסתומים הנזילה מתחילה מהצד האחורי במנוע (הצד קרוב לחומת האש) ולכן אתה לא רואה את זה תנסה להכניס את היד ולבדוק אם יש נזילה וא”כ צריך להחליף אטם מכסה שסתומים
  2. אולי עדיף לעשות שיפוץ. עשיתי ממש עכשיו לאיגניס יצא פרפקט.
  3. שתיהם זזים ע”י ה camshaft ושתיהם עולים חזרה עם קפיץ.
  4. בשביל הידע, מה ההבדל בין הידראולי לרגיל (בשניהם יש קפיץ שמרים את השסתום) ומה אופן הפעולה?
  5. ניקוי רדיאטור חום בכל מוסך יכולים לעשות את זה. אם אתה אוהב לטפל לבד יש הרבה סרטונים ביוטיוב שמסבירים איך לעשות את זה.
  6. תודה על התגובה. תוכל להמליץ על ספר בעברית (אם יש) על כל הנושא של דיאגנוסטיקה ועל חשמל רכב?
  7. אמנם אתה צודק שמשום מה יש לי חיבה לחברה הזאת, זה לא מתוך הבנה יתרה אלא שזה מה שאני מכיר ונהנתי מהממשק ומההפעלה הקלה. לגבי הגדרה מדויקת של מה שאני צריך. אין לי רכב. אני פשוט נהנה מהתחום ומנסה להתקדם, (אני מאמין שבעתיד הלא רחוק אני יקנה רכב אבל זה לא מעניין אותי כרגע). אני רוצה להשתמש בזה לרכבים של חברים או משפחה או סתם אנשים שחושבים שרכב זה מפתחות ודלק, יותר מעניין אותי משהו ייותר מתקדם שיקדם אותי. אם תוכל לתת הסבר מה זה כן מחשב רכב, אשמח. תודה.
  8. תודה על התגובות. אני מצרף קישור מעלי אקספרס למחשב שראיתי אשמח לקבל תגובות. אנצ 'ל X6 OBD2 סורק מקצועי ABS כרית אוויר שמן EPB DPF איפוס OBD 2 רכב סורק קוד Reader רכב אבחון כלי https://a.aliexpress.com/_mKQsltI
  9. אין לי ידע בדיאגנוסטיקה יש לי ידע כללי. אשמח אם תפרט איזה דגם ספציפי והאם ancel גם חברה טובה בתחום תודה.
  10. יש לי כיום מחשב רכב - סורק תקלות פשוט של חברת ancel דגם as200 המוצר עלה בסביבות 60 שקלים בעלי אקספרס. אני רוצה להתקדם למחשב יותר טוב ברמה מקצועית עם יותר אופציות כמו קריאה של abs וכריות אוויר ועוד. התקציב שלי זה בסביבות 1000 ש’’ח יש הרבה מוצרים עם הרבה אופציות. אשמח אם מישהו יכול לתת המלצה לחברה טובה ומוכרת, ובכלל לתת הסבר על ההבדלים בין המחשבים ועל מה כדאי להשקיע.
  11. תודה על התגובה איך שהבנתי יש כמה מקומות במשאבה שצריך לכוון. טיימינג, מתיחה נכונה ובורג במשאבה מאחורה. מה בידיוק צריך לכוון? והאם אפשר לעשות את זה לבד?
  12. 1.משאבה מכנית מופעלת על ידי רצועת טיימינג 2.יש ארבעה צינורות שיוצאים מהמשאבה לכל אינדז'קטור בנפרד ויש צינור עודפים שמחזיר סולר מיותר כנראה (אני מפרט כי אני לא שמעתי על מסילה משותפת). 3.לא 4.האוטו לא היה מעשן לפני שהחליפו את המשאבה.
  13. שלום לכולם!!! יש לי רכב מסחרי ניסאן לארגו מנוע 2300 שנת 99 לפני כמה חודשים נוצרה נזילה ממשאבת סולר לאחמ”כ הוחלפה משאבה מפירוק פעמיים ולא ישב טוב כרגע המוסך לא רוצה להתעסק עם זה. האוטו מניע רק בעזרת ספריי חלודה לתוך הסעפת יניקה והאוטו מוציא עשן בכמויות גדולות, ומיד שמתניעים המנוע מטפס לטורים גבוהים בלי לחיצה על הגז, אין מד טורים באוטו לכן אני לא יכול להגיד לכמה טורים הוא מטפס. ניתקתי את הכבל גז ממשאבת סולר ועדיין מטפס. אשמח לקבל עזרה או כיוונים בעניין. תודה רבה!!
×
×
  • תוכן חדש...