b_elad

תודה לכם, עוד פרטים חסרים, התקציב- כיוון שה פורסטר XT זה באיזור ה 265 אלף, אז סביב זה. יהיה נחמד יכולת שטח קלה (חול במידה סבירה). אם לא אצטרך להשתמש ב X3 של אשתי (Cאמת אחלה רכב). התפלאתי לשמוע את מה שרשמת על X1, כזאת מהנה? זה הנעה קדמית.??

ורכב ספורטיבי כיפי באותו המחיר בערך?

היום על פורסטר רגילה, 2014, וקצת bmwx3 רציתי לשמור על יכולת השטח הקלה (קצת חול ושבילים) ולקבל גם יותר כוח. עדיף x1 או q3-אוודי?

אני מתכוון יחסית ל SUV מהנה. מהנה זה הרבה כוח, תאוצה, סיבובים אם אפשר ...

אני שוקל לקנות, האם היא מהנה לנהיגה? (אני צריך רכב SUV אחרת הייתי יורד לנמוך)

- פורסטר טורבו XT - במוו X3 218 ברור שהשניה ממנצחת בפינוקים ותחושת יוקרה. אני מדבר על חווית הנהיגה. אשמח לדעתכם...

לגבי מלאי, אין לי בעיה לחכות בד"כ אבל חודש- חודשיים ולא עד יולי. בכל מקרה לקחתי בסוף את ה X3 28i Luxary - מקווה שאהיה מרוצה. תודה רבה לכל חברי הפורום שעזרו בהתלבטות. אגב לגבי ה לקסוס RX, עשיתי נסיעת מבחן, חללית, אבל שוב יש את אותו תכנון מאחור של ה NX במרווח ראש.

כן נהגתי על שניהם, הX3 יותר מהנה לנהיגה בכביש (בעיקר ה 28i), וה discvery sport טובה יותר בשטח, ושמושיות למשפחה (בגלל ה 7 מקומות, כסא אחורי מתכוון קדימה ואחורה). ה GLC - אהבתי! אפילו רצתי, היא קצת פחות כיפית לנהיגה מה x3 אבל נותבת אביזור וכו. הבעיה שאין אותה במלאי בקרוב....

לגבי מושבי קומפורט - זה הזמנה מיוחדת, ואצטרך לחכות 4 חודשים, לא רלוונטי. אבל הלכתי לסוכנות וישבתי בכסא הוא היה נוח. מקסימום נחליף אותו בהזדמנות אין סבלנות לחכות ליוני, וקאדיאלק אוטו מעולה אבל אני פחות מתחבר לאמריקאיות. כרגע זה או X3, או discovery sport

זה לא גרם לי להחליט - כולן טובות, לכל אחת יתרונות וחסרונות.

צודק! אבל אהבתי את לנד רובר בגלל המרחב הפנימי. נרד ממנה. לגבי ה X3, לא תאמין מה כרגע גורם לי להתלבט- כסא נהג ללא כיוון לגב תחתון

הרשימה צומצמה : X3 28i land rover discovery sport Lexus nx 200t

תודה אבל רכב קורייאני אני לא מעוניין - היה לי נסיון רע, מהר מאד מתחיל לשמוע כל מיני רחשים ורעשים. מעדיף ללכת על בטוח

אם לא הייתי ברור כבר עשיתי נסיעת מבחן בכולן. אני כבר מבולבל ומה שכן יש נשא3 לי בראש הוא: X3 הכי כיפית לנהיגה אבל מתיישנת לקסוס nx חללית יפה, נעימה ומפוארת קצת צפופה באחור. דסקברי ספורט הכי מרווחת למשפחה אבל הכי יקרה ופחות מאובזרת. החלטתם?

גדול מידי זה חסרון בעיניי...פחות נעים לחניה ונהיגה

עוד 2 עניינים: 1. לגבי התקציב אני מוכן גם לעלות במידה וזה ישתלם... 2. חיפשתי רכב לא "יוקרה", קרוסאובר, אבל אין כזה עם ביצועים טובים (כוח מנוע), לפחות לא בנתיים

תודה חברים, אני מאד שמח שהפורום כזה פעיל, פרסמתי ולא חשבתי שאקבל התייחסות כזו עניינית. משום מה יש לי משיכה ל NX (כנראה בגלל המיתוג החיובי, החדשנות, ומערכות הביטיחותף אני מהנדס איש היטק במקור), אבל קצת חושש מגודל הרכב - אנחנו בכל זאת 5 נפשות, ומרווח הראש מאחור נראה גבולי. ניב - אשמח להתייחסותך לנל, האם אין בעיה עם מרווח הראש בעיקר מאחור? בנוסף, מרחק הסרנים שלה קצר ב 15 ס"מ למשל מ X3 - האם זה מעיד על מרחב לנוסעים? ראיתי בבדיקה כי ההבדל נובע מכך שבX3 הגלגלים הקדמים נדחפו קדימה ב כ 13 ס"מ לכיוון המנוע. הדיסקברי ספורט עולה לי גם כאפשרות בגלל הפרקטיות המעולה שלה. היא יותר קצרה מה X3 אבל יש אפשרות ל 7 מקומות (יתרון במשפחה של 5 נפשות, אם לוקחים פעם ב ..איזה סבתא), ויש אפשרות להזיז את כל השורה השניה אחורה וקדימה וכך לשחק עם המרווח על חשבון גודל המדאג. בקיצר היא מאד פרקטית, פחות מרגשת (העיצוב בפנים לא משהו, בעיקר לא אהבתי את הבורר הילוכים העגול). לגבי ה X3, אם שמים בצד את המיתוג הידוע לשמצה, יש לה הכי הרבה הנעה מנהיגה (אני מתכוון לדגם 28i), מרווחת, אבל קצת מיושנת. xc60 גם אופציה, מאד מרווחת, רק צריך לוותר על ה 4על4.... דעתעם לנל? בעיקר עניין המרווח לנוסעים ב NX, והנעה מנהיגה....

שלום לחברי הפורום המכובד, אני מתלבט איזה רכב לרכוש מהנ"ל, מיועד למשפחה בת 5 נפשות, 2 מבוגרים, ו3 ילדים בגלאי 0-5. להלן המועמדים, והמידע שהבנתי לגבי חלקם: - לקסוס NX בנזין טורבו 2.0 (לא היברידי): יתרון- חדישה, אמינה, בטיחות. חסרון - מרווח ראש מאחור, פחות אוהבים במבחנים. - מרצדס GLC - בנזין. יתרון - חדישה, מרווחת. חסרון -קצת מחיר, מנקרת. - במוו X3 - פחות אוהב את המיתוג אבל יכול לסבול - דיסקאבר ספורט - יתרון 7 מקומות, יכולת שטח (לא באמת צריך).... - וולו xc60, T5 - מרווחת, מחיר נוח. חשוב לי - שיהיה מספיק מרווח, בטיחות, קצת חדשנות ואם אפשר קצת הנאה מנהיגה. אשמח להחלטתכם הסופית

שלום חברים, אני חדש בתחום ומעוניין לרכוש רכב ספורטיבי עם אופי, חשבתי על אלפא ספידר. חיפשתי ביד 2 ולא ראיתי שום דבר אטרקטיבי. אשמח את התייחסותכם לשאלות הבאות: - איזו אלפא ספיידר מומלצת (איזה דור)? הדור השלישי נראה לי. - איפה משיגים רכב כזה? לא ראיתי מודעות ביד2... - האם יש לכם המלצה לרכב ספורטיבי אחר? פחות קריטי לי שיהיה מוגדר אספנות..יותר הקלאסיות והאופי. אלעד

שלום לכולם, הבטחתי לעשות סקירה כחודש לאחר קבלת הרכב.אני מזכיר כי רכשתי את ה XS ולא את הטורבו אחרי התלבטות.שורה תחתונה אני מאד מרוצה מההחלטה.. ומעבר, אסביר את עצמי - כל היתרונות שידעתי לפני הרכישה אכן קיימים (נוחות, יכולת שטח, ראות, פרקטיות), ושני החסרונות שלקחתי בחשבון הסתברו כלא נכונים: - כוח המנוע, על הנייר הרכב נראה קצת חלש, אבל אני לא מרגיש כל בעיה של כוח, להפך הרכב ממש מרגיש לי חזק, ואני אפילו לא משתמש במוד ספורט שקיים ברכב. הכל יחסי בחיים, אך אני עד עכשיו נהגתי במאזדה3 ספירטי (מנוע 2.0) 2011, שנחשב רכב דיי חזק. הסובארו מרגישה לי יותר חזקה ממנה. אני מניח שההסבר הוא הגיר המעולה. גיר רציף שנותן כוח בצורה פנטסטית, כנראה ידעו שם בסובארו איך לבנות גיר רציף. - המערכת סאונד, לקחתי אותה כחסרון, אבל אני ממש נהנה ממנה. עם קצת כיוונים באקוליזר הגעתי לסאונד טוב מאד, הדיבורית מצויינת ואפילו המערכת ניווט לא רעה. אני חשבתי שאחליף מערכת למקורית, או אשדרג לאחרת, אבל כרגע זה לא עולה לי אפילו כמחשבה. אילו היו שני החסרונות שלקחתי בחשבון וכרגע נראה שאין ממש חסרון. מה שכן, קצת התאכזבתי מצריכת הדלק, יוצא לי בערך 1:12, שזה יפה לרכב בגודל הנ"ל אבל הרבה פחות ממה שמציג היצרן. אני נוסע בעיקר זכרון - חיפה ...כך שרוב הדרך בין עירונית. באופן כללי הרכב מרגיש איכותי מאד, חזק, נוח על הכביש, אין כל רעשי לוואי בנסיעה, המסך מידע נוח ועשיר. דבר אחרון, רציתי לציין ולשבח את השרות המעולה שקיבלתי מסוכנות סובארו בכל התהליך, גם שהתלבטתי וגם אחרי הרכישה, ממש תענוג שעזר לי להחליט על הרכב הנל.

היא מתאימה למי שמחפש רכב משפחתי מרווח ונוח על הכביש עם יכולת שטח לא רעה

תודה רבה !

תודה רבה, מבטיח לעשות סקירה אחרי חודש ככה. צבע לבן. מזמן לא היה לי רכב לבן 2014, למרות שהיא כבר בארץ חודש, אבל עליה על הכביש תהיי 2014 - שווה לחכות קצת. קיבלתי הנחה על ה XS, אבל לא כמו ההנחה של חבר. הספיקה לי כדי לעשות את העיסקה. אני חייב לציין מאד לחיוב את היחס של אנשי המכירות, מקצועי ומאד שרותי. הם ראו שאני מתלבט והביאו אלי לעבודה לנסיעה נוספת את הטורבו, הם לא לחצו בכלל ואפילו ההפך, רמזו לי שהטורבו עסקה פחות כלכלית.

לא זהו העברתי את ההזמנה איזה סקירה כותבים?

חבר'ה, תודה רבה לכולכם על התשובות מקצועיות. החלטתי סופית על ה XS האטומספרי, נוותר על הכוח המטורף והמדליק של הטורבו לטובות הנוחות. כנראה הגיל עושה את שלו לכיוון הפרקטיות מקווה שלא אתבעס בעליות