Jump to content

v3p89

  • הודעות

    30
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי v3p89

  1. רוצה רגע לחזור לדיון על דאצ'ה דאסטר. אני רואה שגם בחדשים יש דגם שקוראים לא דאסטר ויש את דאסטר החדשה, מה ההבדל ביניהם? כמו כן, מתלבט גם מול המנוע, אם הנסיעה באמצע השבוע היא בעיקר עירונית ורק בסופי השבוע נסיעה לצפון ואולי גם טיול בטבע, אז על מה עדיף ללכת דיזל או בנזין טורבו? איזה מהדגמים משולב טוב יותר עם גיר אוטומט? לגבי גיר בדאסטר, מבין שאמינות של גיר רובוטי תהיה נמוכה, כמה כסף לשמור בצד כדי לטפל בו במקרה הקיצון?
  2. היי, תוכל לפרט על אמינות של ATS. לפי מה שבדקתי האמריקאים לא נותנים לה ציון גבוה באמינות לעומת רכבי יוקרה אחרים. יש בה איזה בעיות מיוחדות שצריך להיזהר בקניה של שנתון 2014?
  3. לא באמת יודע למה, אבל רציתי להימנע מקורולה רוצה להימנע מרכיבים היברידי, בקילומטראז' שלי לא באמת יחסוך לי הרבה, נראה לי סתם להוציא יותר כסף ולקבל יותר כאב ראש. אכניס אותם לרשימה אם עומד בתקציב הייתי מעדיף מנהלים. רציתי להימנע מג'יפון, אבל ספציפית דאסטר עניינה אותי בשל עלות תועלת שמקבלים. מבין שהסלון יהיה פשוט מאד, אבל יכול לקבל טיולים בסופ''ש מעניינים יותר. כן שכחתי לציין את הונדה, אבל הכנסתי אותה לרשימה. בהחלט מעניין. שווה לחפש בטרייד אין של מאיר? איביזה, הדגם הפשוט. זה נשמע מעניין, חשבתי שיש רק דגמים ישנים, אפשר למצוא אותו שנתון של קורולה באותו מחיר? תודה לכל העונים
  4. מקפיץ מרגיש שכתבתי מלא שטויות כנראה...
  5. שלום לכולם, נכנסתי קצת לבלבלה ואני לא ממוקד ברכב שאני מחפש. לכן חייב עזרה של חברי הפורום. היעדר רכבים חדשים בשוק כנראה גם משפיע על זה, אבל ברגע שאוכל להיסגר על דגם או שתיים ספציפיים בטוח שהחיפוש יהיה קל יותר. נתונים שלי תקציב: סביב 50K, תמיד אפשר פחות ואם יש משהו שיענה על הצורך אפשר גם לעלות לאזור 65-70K נסיעה: משולבת 15K בשנה הרכב משפחה: זוג + 2, רכב ראשי במשפחה שלא ישמש לנסיעות עבודה. קניות, טיולים בסופי שבוע, נסיעות בתוך העיר. זמן עד מכירה: אחזיק את הרכב לפחות 3 שנים. לכן רוצה לקנות רכב שאיבד את מירב הערך ועכשיו נמצא בירידה לינארית ככל הניתן. תיבת הילוכים: אוטומט. פרמטרים חשובים לפי הסדר. 1) אמינות - כן לכל רכב יש תקלות, אבל לא רוצה למצוא את עצמי עם רכב שבוע שלם במוסך להחלפת הגיר. מעדיף רכב יקר יותר באחזקה שאני יודע מראש כל כמה זמן צריך להיכנס למוסך אם זה למסננים ושמנים או לרצועת טיימינג וכו'. לא פחות חשוב מזה להכיר גם מוסך מורשה שמכיר את הרכב ויודע את הבעיות שלו מראש ף, גם אם החזקה שלו תעלה לי יותר. 2) מרווח - סלון + ת"א מטען. בכל זאת 2 ילדים, עגלות וכו'. 3) נוח - נמאס לי לצאת עם כאבי ברכיים מהרכב של העבודה. 4) עלות הביטוח - מאד חשוב לי מול ביטוח מקיף. 5) ירידת ערך - רכב שנמכר במחירון שלו, אני גם לא אנהג בו כל כך הרבה. אחרי ירידת ערך המשמעותית שלו. 6) צריכת דלק - בסה''כ לא אסע כל כך הרבה בשנה, פרמטר שיש לו חשיבות, אבל פחות חשוב מהדברים שציינתי מעלה. אעדיף מנוע דיזל לא בשל חסכון בדלק אלא במקרה ומדובר ברכב אמין יותר ביחס לגרסת הבנזין שלו. 7) עלות אחזקה - מוכן לשלם יותר על רכב אמין עם מוסך של יבואן רשמי שיודע לטפל ברכב בלי הפתעות שבוע אחרי הטיפול (קרה ברכב סוזורי הקודם שלי ששני מוסכים כולל מוסך מורשה התקשו להחליף רצועה ולא הצליחו למתוח אותה כמו שצריך) אנסה לרשום רכבים שהסתכלתי עליהם ותבינו עד כמה אני מפוזר. 1) רנו מגאן גראנד קופה (דיזל) - בהתחלה הייתי מאד נגד הצרפתיות, אבל תוך כדי קריאה הבנתי שזה יכול להיות מפנק מאד. 2) רנו מגאן סטיישן - רכב פחות חזק, אבל גם נראה כאופציה נחמדה וזולה יותר. 3) דאצ'ה דאסטר - היה לי שיח עם איש טיולים שהבנתי עד כמה הרכב הזה מצויין. כן הוא הרבה פחות מפנק בכל מיני תוספות, אבל נוח וחזק. הבעיה ברגע שאמרתי לו שאני חייב אוטומט, הוא ענה לי שרד מזה, האוטומט היא גרסה הרבה פחות אמינה. ואם בכל זאת, האם ללכת על דיזל? 4) טויוטה ורסו - ברגע שהתחלתי לחשוב למה לא ללכת על רכב 7 מקומות. מודה אבל שלא קראתי הרבה עליו. 5) ניסאן אלטימה/מקסימה - מבין שמאד מבוקש בארה''ב, אבל יש בעיות עם הגיר. פחות רוצה. 6) סובארו פורסטר - בתקציב שלי כנראה רכב ישן מדי. 7) וולוו S60 - נראה מפנק מאד, סומך על האמינות שלהם והמוסך. נוח בביטוח. חייב להיות מעל שנות 2014 בגלל המנוע ולכן כנראה יוצא קצת יקר לי. מעניין לשמוע על מנוע דיזל שלהם משנתון ישן יותר. כמו שאתם רואים אני לא באמת יודע. אשמח לשמוע המלצות שלכם עם הדגם המדויק שיענה על הצרכים. כמו כן פרמטרים לחיפוש ביד 2, שנתון, קילומטראז'. המון תודה!
×
×
  • תוכן חדש...