matanoosh

חזק אתה! תודה רבה. זה בדיוק מה שאני צריך. אז רגע, אנחנו בודאות יודעים שה- IPAD עובד עם המכשיר הזה דרך ערכת המצלמה, והמכשיר יודע להוציא אות אופטי? ושאלת ווידוא אחרונה - המכשיר מקבל אות דיגיטלי ומוציא דיגיטלי, נכון? כלומר, אין המרה כפולה ומיותרת בדרך?

תועבה! הס פיך! נראה לך שאני הולך להשתמש ביציאה אנלוגית? חס ושלום. מיד לשטוף את הפה בסבון. בקיצור, יש הרבה ממירים שעושים את העבודה הנ"ל אבל לאף אחד מהם אין לי סימוכין שהוא עובד. לאחר הפאלטה (מלשון FAULT) הקטנה שקיבלתי עם הממיר (הדרדה'לה ב- $20) הראשון, אני מניח שגם האחרים לא יעבדו. לפיכך, תישאר לי רק האופציה היקרה. בכל מקרה, אני מניח שאאלץ לחזור עם תשובות בעצמי בקרוב, אם יש ענין לציבור .

מדליק. תודה רבה לשניכם. אבדוק את הנושא. (אם זה לא עובד ואני לא מצליח למכור את זה בלוחות, אני מחזיק מכם כאחראים ישירים לאובדן של כמה עשרות שקלים!)

תודה ידידי. זה עוד USB DAC אחד מני רבים, על פניו לא עושה רושם שיש לו יציאה דיגיטלית. גם אם כן, אני אשמח לדעת אם יש לך התנסות איתו ספציפית עם IPAD. כבר הזמנתי ארבעה ממירים כאלה הביתה. הראשון שקיבלתי אתמול לא עובד (ה- IPAD טוען שהוא צורך יותר מדי חשמל ולכן לא יכול להפעיל אותו). אני מחכה לשלושת האחרים.

תודה, מכיר, זה הסרטון הראשון שיוסי אלפיין הראה לי כשחשבנו על המימוש של זה. המכשיר הקטן שהבחור משתמש בו כדי להמיר את האות מ- USB לדיגיטלי קואקסיאלי אינו זמין יותר לקניה. בינתיים קניתי מוצרים אחרים (ארבעה במספר, מאיביי ואתרים סיניים). קיבלתי את הראשון היום. הוא עובד טוב עם לפ טופ, אבל לא עובד עם ה- IPAD. בינתיים הקנדידט הרציני היחיד שיעשה את העבודה (טוב יותר מאחרים בגלל ייצור מחדש של אות שעון) הוא: http://www.aloaudio.com/algorhythm-solo/ אבל זה קצת קקה כי זה עולה $600 לפני משלוח לארץ, וחשוב לא פחות - דורש ספק 5V. נו שויין.

כפרה עליך, ובכן, אייפד כי: 1. יש לו מסך מגע. מאד נוח בנסיעה. 2. ממשק משתמש נוח וגדול. 3. מאפשר להשתמש באיחסון הפנימי שלו כספריית מוזיקה. 4. ניתן לשליפה קלה והוצאה מהרכב בסוף השימוש. בקיצור, הדבר היחיד שמתקרב ללהחליף אייפד זה מחשב רכב, וזה כבר נראה לי מסורבל מדי. בקיצור2, מישהו יכול לעזור?

רוצה להשתמש ב- IPAD כתחליף ל- HU ולחבר אליו פרוססור AUDISON BIT ONE בכניסת SPDIF קואקסיאלית או אופטית. דיווחים לא רשמיים מספרים שמתאם המצלמה של IPAD אמור להיות מסוגל להוציא אודיו דיגיטלי אבל אפל לא מציעים לזה תמיכה רשמית. למישהו יש רעיון / התנסה בעניין? תודה, מתן.

אז הפביה הגיעה והיא חמודה ושובבה. על טהרת האודיופיליה, רוצה להרים עכשיו מערכת ונאלץ לדבר על רכיבים ספציפיים. נתחיל מה- HU. בכמה מקומות שביקרתי, שמעתי דעות דומות על פיהן שוק ה"היי-אנד" (שונא את המילה הזאת) בהאטה משמעותית וקשה היום יותר למצוא מכשירים שנשמעים מצויין בהשוואה לשנים הקודמות. מנגד, רואים מכשירים עם פיצ'רים מרובים ואינגטרציה עם שאר מערכות הרכב (חוץ מאנטנה, מה עוד יש?). נחשפתי ל- HXD2 של קלריון מול יחידה של ZENEC מודרנית. מתבאס על האובדן הפוטנציאלי באיכות השמיעה של הקלריון מול ה- ZENCE מחד, אך גם מתבאס על קונסטרוקציות פלסטיק, קליטת רדיו פחות טובה ובכלל - חוסר יכולת לכמת את אובדן האיכות מול הפיצ'רים. השאלות: - הכי חשוב - 1. האם ישנם מכשירי דאבל דין בארץ על טהרת האודיופיליה (בלי דולפינים, DVD, מסכים מתלהבים)? איזו עוד אפשרויות עומדות לרשותי בתקציב הנ"ל? 2. האם יש מכשירים שתומכים ב- FLAC? 3. מה דעתכם לגבי המצאותו או העדרותו של פרוססור ב- HU? אם יש דבר שקשה לי איתו מאד, זה לשים פרוססור אנלוגי שמקבל LINE LEVEL מה- HU , "מעבד" אותו ומוציא שוב LINE למגבר. אם כבר, אז בדומיין הדיגיטלי. יש חיה כזאת? יש בכלל HUים שמוציאים אות דיגיטלי? תודה.

חברים נכבדים, להזכירכם עומד אני לפני קבלת הפאביה הנוצצת שלי וכולי התרגשות וצמרמורות. לפני שאני משלים את רכישת הביטוח לרכב, רציתי לדעת האם יש השלכות שליליות של התקנת כספת ועלוקה מבחינת התקנה עתידית של מערכת סטראו, היות ורוב החברות מבקשות את ההתקנים הנ"ל בפאביה. אם יש בעיה לשלב כספת ועלוקה (או אחת מהשתיים) ומערכת סטראו איכותית, כמובן שהדבר ישנה את שיקולי בחירת החברה המבטחת. מודה לכם!

טוב נו, אתה צודק תודה לכל העונים! גרשם למפגש הקרוב.

בובי, תודה רבה על ההשקעה. איך פוטרים בעיית איוורור בהתקנת מגבר מתחת לכסא?

תודה איתמר. קראתי, הפנמתי. לצערי אני בחיפה ואין לי אפשרות להגיע למפגש הדרום שיש היום. אמשיך לחפור. כרגע יש לי שתי שאלות שקצת יוצרות אצלי חסם התקדמות: 1. מתקינים איכותיים באזור שלי. אני מקווה שיש כאלה. לא אבקש המלצות כי הבנתי שזה נושא רגיש; אחפש לבד. 2. שאלת תם: אם ה= HU והקומפוננטים מקדימה, האם אפשר לעשות מאמץ עילאי להתקין את המגבר מקדימה ולחסוך עשרות מטרים של חוטים שרצים בתוך האוטו, מייקרים ומורידים מאיכות הצליל?

"בשונה מבית"? הצחקתני... משוגעים עם דיפלומות קונים פילטרים אקטיביים ומייצבי מתח בעשרות אלפי שקלים, שלא לדבר על חיווט. אבל... פתחת את ראשי לענין. חשמל הוא כמובן מרכיב רציני מאד בתוצאה טובה, פשוט תמיד חשבתי שבגלל שברכב זה DC אז אין בעיה. טעיתי. איפה להתחיל לקרוא על דברים כאלה? מי מתעסק עם דברים כאלה בארץ?

מבלי לצטט אתכם, אבקש לסכם ולדעת אם הכיוון שלי נכון: 1. איתמר - חוץ מלהגיד לי מה לא, לא אמרת לי שום דבר שיכולתי לקחת איתי. וכן, תפסת תחת. זה בסדר. אני אתפוס עליך תחת במערכת ביתית, ואז נהיה פיטים. עכשיו כשאני מקווה שזה מאחורינו, תוכל להעניק לי קצת מנסיונך והידע שלך לגבי איזה HU עלי לרכוש כדי להגיע לרמות הרציניות יותר? מבחינתי להשקיע שם יותר מאשר ברמקולים. כדי לא לשאול שאלה כללית ודבילית, אמקד את השאלה: 1. אילו פרמטרים חשובים בבחירת HU? בהנחה שהולכים על מערכת עם קונפיגורציה יחסית פשוטה של קומפוננטים 2-WAY מקדימה ואולי סאב בקטנה, מה אני צריך מ- HU? שוב, הדגש הוא רק על סאונד. במקום להטריח את עצמך, אתה יותר ממוזמן להפנות אותי להסברים קיימים שאתה כתבת או מכיר וממליץ. אני פשוט לא מוצא חומר מספיק ממוקד מבלי לקרוא על דגמים ספציפיים. 2. קינג - אני מכיר את כל דגמי הכבלים שהמלצת. כולם לקוחים מהבית, לא מבין למה אנשים נעולים דווקא על VDH לרכב. חברה עם תימחור גרוע וסאונד מאד מסויים שלא הולך עם כל דבר. (למען הסר ספק, יש לי כבלים שלהם בבית). בינינו, יש פער תהומי למדי בין CLEARWATER הדרדה'לה ל-THE THIRD שזה כבל של איזה 2000 יורו למטר. נסחפנו . בקיצור, כדי לסכם את דברייך אני מבין שאני יכול להרגיש חופשי לבחור כבלים ביתיים כראות עיניי? דבר נוסף ואחרון כדי שאייגע כמה שפחות - אין לי מושג מה זה +- .אני מניח שגייג' זה מותג? מפצל מתח גם לא יודע מה זה. מכיר מאמרים קיימים/דביקים/שרשורים בפורום הזה שיכולים להרחיב על הנושא? בחיפוש לא-מאד-יסודי לא מצאתי. בנוסף, האם יש רשימת מתקינים אובייקטיבית מחולקת לאיזורים גיאוגרפיים בארץ? אני מבין שזה נושא רגיש בפורומים כאן. איך אפשר בכל זאת לקבל על זה מידע? תודה איתמר, תודה קינג.

חבר'ה, תודה רבה לכל התגובות המלומדות. המסקנות: 1. פסדר, איטום, פסדר. הבנתי. משול לאקוסטיקה בבית. לא להקל ראש. אחד הדברים החשובים. ידוע. תודה שהפניתם את תשומת ליבי. 2. כבלים - ברור שיש הבדלים. אני בענין כבר 15 שנה, המערכת באוטו זה על הדרך. אצלנו זה ברמה של איזה קונקטור יש לכבל חשמל שמזין את המגבר בבית. שאלתי היא אחרת: בחיפוש בגוגל אחרי "כבלי אודיו לרכב" , בעברית/אנגלית / כבלי רמקולים / אינטרקונקטים, קשה להגיע לדברים הטובים באמת. רק זבל של הום סנטר או רפי אלקטרוניקה (שם בדוי!) עולה. לכן ביקשתי עזרה בהכוונה לחברות רציניות בתחום, אם יש כאלה, שמייעדות את המוצרים שלהם לרכב. מין הסתם הדרישות יכולות להיות מעט שונות. אולי בגלל ההתנגדות השונה של רמקולים לרכב, אני מניח בגלל דרישות פיזיות תובעניות יותר (חום, לחות, זעזועים וכו'). 3. פתוח ליד שניה- מגבר בלבד. 4. ידידי, תודה על ההמלצה להרץ. אני רואה שזה קומפוננט עם ריבון. משתדל להמנע מכאלה, לא שמעתי עדין אף רמקול ריבון שעשה לי את זה. מעדיף דינמיים לחלוטין. 5. יש לי כרגע HU של אלפיין. משהו שעלה לפני כשנתיים בערך 1500 ש"ח. חמוד למדי. רציתי הכי בסיסי, בלי בלבולי מוח של הגברה, משחק בתדרים יותר מדי או תצוגות FANCY. מקסימום איכות בכסף. לאן מתקדמים מפה? אפשר לעלות ברמה מבלי להכניס מליון גורמי חרטא לענין, כגון דולפינים, הגברה חזקה יותר (בשביל מה צריך את זה אם מוציאים למגבר!?) ושלט? מה המשמעות של פוטנציומטר אנלוגי? זה עדין מיושם ביחידות איכותיות יותר? חשוב לי למקד את השיחה לכבלים: א. האם יש גם כבלי כוח שצריך להתייחס אליהם? אלה המזינים מגברים ו- HUים הכוונה. ב. באודיו ביתי, כשרצים מרחקים, תמיד מעדיפים לרוץ על ה- INTERCONNETים (ברמת הליין) ולא על כבלי הרמקולים. האם אותו הדין באודיו לרכב? תודה לכל העונים, אתם בהחלט עוזרים לי. (לגבי מי שתפס עלי תחת עם האודיופיל - בוא נסכם שאתה אודיופיל ואני לא)

ללא ספק. אבל צריך להתחיל מדברים שאין לי מושג בהם. יש תובנות כבלים?

רבותי בוקר טוב ונעים להכיר. שמי מתן ואני אודיופיל פלצן ידוע בקרב החוגים הביתיים. בשעה טובה קניתי את רכב הגרישות (מלשון גרישא) הקומוניסטי האולטימטיבי - פאביה 1.2 TSI. כיף גדול לי. רוצה לפנק את עצמי במערכת ליגה פצצות משהו בסט - תקציב בין 10K ל- 20K זוזים. היות ויש לי מליון שאלות, אתחיל מאלו שהכי לוחצות: 1. כבלים - אני בא מתחום הביתי ששם נהוג לשלם מאות אם לא אלפי שקלים למטר כבל. מין הסתם ברכב זה פחות ישים, גם כי התקציב הכולל נמוך יותר וגם כי יש אורכים גדולים יותר (גם כבלי רמקול, גם אינטרקונקטים - RCA). שאלתי: כמה מפותח תחום הכבלים לאודיו לרכב? אני תומך נלהב בכבלים כאמצעי עזר לשיפור הסאונד. רוצה להשקיע בתחום כי מבחינתי זה התשתית. מגבר, מקור או רמקולים קל להחליף. כבלים קצת פחות. לפיכך - אשמח להמלצות - גם למותגים וגם לרעיונות לקנות לפי מטר רץ ולעשות לבד. 2. סאונד - ברכב הקודם היה לי מגבר רוקפורט לא גדול (לא זוכר את הדגם, משהו ענתיקה), מחובר לקומפוננטים ישנים של פוקל (הצהובים, 6" נדמה לי. יש דבר כזה?) ושני אובאליים של אלפיין מאחורה. המקור - אלפיין בסיסי שאני אוהב. הסאונד? די מבאס. בהיר מאד, נושך, לא מוזיקלי בשיט, כל דבר חוץ מטרנסים נשמע מנסר. האקוסטיקה ב- 206 היתה מזעזעת והיתה הגברה של כמה תדרים במיד, לדעתי, שחפרו לי את האוזן. איך להמנע מזה? לפוקל אני לא מתקרב. שמעתי פעם אחת קוואדים, לפני הרבה מאד זמן, והם נשמעו טוב. האם החברה עדין מייצרת רמקולים יחסית ..."מוזיקליים" ורכים יותר, לעומת אחותה הצרפתיה? המלצות נוספות אשמח לשמוע. תודה ומתנצל על הפוסט המייגע. בהמשך אשאל שאלות נוספות. -מתן

תודה אמיר. נשמע כמו רעיון נפלא היות ואני חיפאי. איפה אני מוצא עוד מידע על המפגש?

בעזרתכם האדיבה התחדשתי (או התיישנתי, תלוי איך מסתכלים על זה) ברדיו-דיסק של אלפיין , מודל 7878R. אכן שיפור משמעותי לעומת ה- ROCKFORD שהיה קודם. בנוסף, ברשותי קומפוננט פוקל צהוב (סדרת קוולר?) כולל טוויטרים, והג'אמפר בקרוס נמצא על ה- GAIN הכי נמוך לטוויטרים. רמקולים אחוריים הם.. פיוניר 6/9 300W או משהו כזה. מגבר ROCKFORD הסאונד........ מגעיל ת'תחת. נורא נורא אגרסיבי, מרגיש עומס נוראי בתדרים מסויימים (כמו מין גל עומד שיש בבית, רק שזה בתדרים יותר גבוהים). ניסיתי קצת לשחק אם האקולייזר אבל היות והוא לא פרמטרי, אני לא מצליח להנחית את התדרים הבעיתיים. כשמגבירים מעבר לווליום מסויים זה פשוט הופך להיות בלתי נסבל. ואני לא מאלה ששומעים מאד חזק. בדלתות שמו לי מין טיפול אקוסטי לא מוצלח במיוחד (לדעתי) של סרט דביק כזה שמודבק על דופן הדלת, מאחורי הפלסטיק, ומקיף את הרמקול. יש למישהו רעיון איך אני תוקף את הבעיה מזוית אחרת? בלי להכניס עוד אקולייזרים בשרשרת?

יהודה, תודה על התשובה הממצה. מה דעתך/ם על אלפיין 7878? מכשיר ישן, הבנתי שהוא היה יחסית לא רע בזמנו. מציעים לי אותו ב- 1500 ש"ח בערך. לא קצת סיכון לקנות מכשיר בן 5?

אשמח!!!

איזה מהירות! תודה רבה על התגובות. לגבי CLARION: כשאתה אומר דגם 5 ומעלה, מה זה אומר? בדקתי שניה בזאפ, וראיתי: DXZ656, 755 וכו'. אז המספר שאתה מציין (5), מתייחס למה שבא *אחרי* האותיות? (אני פשוט בא מעולם שבו שמות הדגמים מיוצגים במילים ולא במחרוזות אלפא נומריות ). לא הבנתי מה כתבת לגבי ECLIPSE. מסדרה ומעלה? מקינטוש: כאילו, דה?! נכנס ב- 2000 ש"ח!? למה אני צריך לשים לב כשאני קונה מכשיר ביד שניה? על מה להסתכל? אם אפשר המלצות לחנויות באזור: רעננה, הרצליה או חיפה (כן, אני נודד הרבה) - אני אסמך.

שלום לכולם. זהו הפוסט הראשון שלי פה בזמן האחרון. אני בא מתחום האודיו הביתי, פריק רציני של העניין, וכאחד כזה, איכות ההאזנה היא הקריטריון היחיד שחשוב לי. ניסיתי לבנות מערכת טובה לאוטו ודי נכשלתי, לצערי - מגבר רוקפורט 25 או 250 , לא זוכר, בן 5 שנים לפחות, סט קומפוננט של פוקל מהסדרה הצהובה שלהם (קוולר?) ורדיו דיסק של רוקפורט, דגם בן 7 לדעתי, לפחות. מערכת נשמעת די איכסה.. אך לא בזה עסקינן. ברצוני להחליף את הרדיו דיסק הוותיק ששימש אותי נאמנה שנים רבות למשהו חדש יותר, פועל יותר, וקורא MP3ים יותר. אבל לא בא לי על כל הג'אנק שמוכרים ב- 500 שקל בחנויות. מצד שני, אני לא ממש מבין מה הקפיצה הבאה. שמעתי על דברים יקרים להחריד, פוטנציומטרים אנאלוגיים, דרגת יציאה מבוססת מנורות וקשקושים אחרים. חפץ אני בנגן שעושה מוסיקה עד 2000 ש"ח, ובלי דולפינים, אקולייזרים, שלטים, אריות או דביבונים שקופצים.קורא MP3 כמובן. הוא יחובר למגבר, אגב, כך שמגבר הכוח אינו חשוב. מצדי שיהיה בלי (כלומר, רק קדם מגבר, אם יש דבר כזה). עצות, הצעות?

תודה על התגובות. כמה אמורה לעלות אטימה סבירה לדלתות? איך החומר נראה? זה ספוג? זה סיבים? מה זה? לגבי הגברה, אשמח לקבל את שמות הדגמים או החברות באנגלית כדי שאוכל לחפש באינטרנט. האם יש אתר ישראלי עם מחירים מעודכנים לארץ? כי אני מניח שבחו"ל זה עולה בערך חצי.

שלום לכם. אני חדש בפורום, מגיע מפורום אודיו ביתי השכן. שאלה ברשותכם: לפני כ- 4 שנים התקנתי ברכב מע' קומפוננטים (מיד וטוויטר + קרוס) של חברת פוקל, הסדרה הצהובה (קוולר.. אבל לא זוכר את שמה. אם איני טועה, אחת מתחת ליקרה ביותר. מקבילה למה שיש היום K2 POWER ככל הנראה). אלה חוברו למגבר יד שניה של רוקפורט, ארבעה ערוצים, דגם 250W נדמה לי. ה- CD , גם הוא של ROCKFORT, מכשיר ישן (בן 5-6) אך נשמע מצויין. לא זוכר את הדגם. השילוב נשמע בלשון המעטה לא משהו. הרמקולים נשמעים בהירים וצווחניים עד כדי כאב, יש בבירור טווח גל עומד באוטו שמפוצץ לך את האוזן בתדרים מסויימים. שאלתי היא האם לדעתכם הבעיה נובעת משילוב מאפן בין המגבר לרמקולים? האם אני צריך למצוא להם שידוך טוב יותר? או שהם פשוט כאלה, ובהתקנה על פג'ו 206, פשוט נדפקתי קצת בגלל האקוסטיקה של האוטו? תודה מראש.