galmed

תשובת ראם : צורת החזקת ההגה במצב מוצא : 09:15 בסיבובים : בדיוק כמו שהיה כתוב במגזין. היד של הסיבוב היא היד המובילה - הולכת אל היד הנגדית ומושכת לתוך הסיבוב כאשר היד הנגדית נותנת להגה להחליק תחתיה ונאחזת שוב בסיום ההפניה (אז נוצר מצב שאני בסיבוב עם חצי ההגה מסובב ועדיין בעמדת מוצא 09:15 . ההחזרה היא באותו אופן רק עם היד הנגדית.

תשובת ראם : אז כמו שאמרת נהיגה לא מלמדים בהתכתבות - כל פנייה וכל עקומה זה סיפור אחר. אין לי נוסחה שתספק אותך - אבל יש לי מדריך נהדר שילמד אותך איך צופים מצבים שונים על הכביש וכיצד מתכוננים לכל פניה ועקומה. בכדי להגיע לנהיגה חלקה צריך לשלב את כל האלמנטים : מבט,צפייה, העברת מסה ,הגה וכו' . לגבי שאלת המימון - חוסר ידע ואימון בטכניקה לא נכונה ואו טכניקה שנלמדה בהתכתבות עלולות ליצור בעיית מימון חמורה הרבה יותר מקורס אצלנו - שלא לדבר על פגיעות גוף. יש לך אפשרות לבוא עם אדם נוסף ולהוזיל את מחיר הקורס ללא פגיעה באיכותו. ואו תשלומים חודשיים נוחים שיביאו תשובות חוויתיות לכל שאלותיך.

תשובת ראם : הייתי ממליץ לך על שתי אפשרויות : אחת בחו"ל - קורס נהיגה מתקדמת בצרפת - קורס שאני עברתי בדרכי לקרירת המרוצים. אנחנו יוצאים בסוכות ב22 עד ה26 המחיר הוא 2250 $ כולל טיסות מלון ארוחת בוקר ,רכב שכור, קורס שלושה ימים נטו בכפר מוטורי מהיפים באירופה. אפשרות שניה : קורס יומיים בארץ על רכבך - היום הראשון הוא אימון אישי עם מדריך צמוד בכבישי בית שמש. והיום השני הוא אימון קבוצתי במנחת מגידו. הקורס מלמד ומשפר בצורה ניכרת את הנהיגה .כיום היומיים הללו מוצעים המחיר מיוחד - 2000 ש"ח במקום 2210 ש"ח לפרטים נוספים ותאריכי קורסים אנא פנה למשרדנו אל אבנר 03-5402320 644528-054