volvo940

יש אצלי 2 מגברים אחד לסאב ועוד אחד לכל השאר, לאחרונה נתקלתי בבעיה שאני מגביר הסאב מפסיק לעבוד, ואם אני מנמיך ומגביר שוב חוזר לנגן .. ולפעמים בכלל לא , המגבר הוא פיוניר דיי עתיק אפשר לומר (RMS2X70), מחובר בגישור לסאב של 150RMS בניסיון לאתר את התקלה ראיתי שהפיוז (30A מה שאמור להיות לו ) פשוט נמס לגמרי אבל לא נשרף. איך קורה דבר כזה ? , יכול להיות שהפיוז מעפן ? כי שמתי אותו לפני כמה ימים. אוסיף ואומר שהחשמל שהמגבר מקבל הינו מעולה ואין סיבה שיש להט מכיוון צריכת החשמל ( מינוס עבה קצר וטוב ,+ 4G אמיתי )

יצא לך לשחק הרבה המון עם הכיוונים ? , אם כן סביר שההלחמה שם התנתקה (בין הלוח של המגבר לכיוון )

אני ראיתי בהום סנטר של אורסם בגוון כחול H7 יכול להיות שהיה גם H4 .. בכל מקרה היה שם עוד דמוי קסנון מעפנות תוצרת סין

ממש בריא "לשבת" על מגבר ! מפאלפון מסכן יש קרינה אז ממגבר A CLASS .. בכל מקרה המגבר של הקומפוננט שלי יושב בבגאז', עכשיו תגידו לי שזה הרבה חיווט ? לא מעניין אותי

orgalit אין כל סיבה להביא דוד פליטה אחורי מ EBAY חסוך לך את החוויה וקנה דוד זרימה חופשית מYAD2 תחת הקטגוריה אביזרים פרטיות - אגזוזים , ואכן אין דבר כזה אגזוז לחץ במנועי 4 פעימות . AVI שאלה לי אליך גם אני בעלים של פולו 6N2 האם יצא לך להתעסק ולהוריד תממיר הקטליטי ברכב ?

עשיתי חקירה לא קטנה על המגברים שיש לך גם ה V12 וגם הפולס אודיו, ובאמת שכל הציוד שלך חוץ מהמגברים הכל מעולה קנה לך JBL GTO1004 לקומפוננט ולאחוריים ואחד מהמגברים תשאיר לסאב .. אלה מגברים בעייתם באיכות כשמתחילים להגביר . אני קניתי JBL GTO1004 מנינגה פולו באלנבי בת"א המגבר הזה יעיף לך ת 4 (רוצה לומר את ה) רמקולים בלי בעיה .. אצלי מחובר לאחוריים JBL ולקומפוננט קידמי רוקפורד ושומעים מצוין ! -- וכתבתי תתגובה(רוצה לומר את התגובה) לפני שראיתי תהודעה (רוצה לומר את ההודעה. קשה להשתמש בעברית תקנית?) של YOSSI מעלי אז בכלל לך על זה (=

מהיכן ניתן להשיג תיבה כזו ? , תודה רבה על העזרה!!

הלו? , פורום אודיו ?!?

שלום ברשותי סאב בגודל 12" אינץ של סוני 450W 150RMS, דגם xs-L1230 כרגע הסאב ערום ללא תיבה אינני יודע אם הוא צריך תיבה אטומה או פתוחה מה באמת מתאים לו ? קראתי בשרור הזה ולא באמת הצלחתי להבין מה הם אומרים שם http://www.diysubwoofers.org/talkshop/messages/13423.htm קראו את התגובה של מארק אם כי היא צריכה להיות אינפורמטיבית ועל הדרך האם למישהו יש ניסיון אם אחת מהתיבות באתר ? http://www.pompa.co.il/pl_products~61~369~596.htm יש למישהו המלצה למקום עם מגוון של תיבות טובות במחירים טובים באיזור - הרצליה,ת"א,רמת גן ?

מיציבוישי כריזמה אוטומט שנת 99.נסעתי ושיחקתי קצת בהילוכים ופתאום הגיר התחיל לפרפר כאילו הוא על הילוך ראשון. אחרי זה.פעלה לי הנורה של srs ולאחר מכן המד קמש לא תקין אשמח שתעזרו לי.מה הבעיה.עם למישו קרה וכו

MoonKnight כן רק האחורי לא משפריץ אבל נשמע רעש כלשהו של מנוע קטן שמנסה לעשות את העבודה

מצטרף לשאלה ברשותי פולו שנת 2000 יש מים עד הסוף לשפריצר , כשאני דוחף את הידית קדימה ( בכדאי להשפריץ מים על השמשה האחורית בפולו) נשמע קול של שאיבה אך לא קורה דבר.

שכחתי תאורות דולקים , נגמר המצבר,כשניסיתי להניע אפילו לא היה רעש של סטארטר רק אור בלוח שעונים. הנעתי תרכב בדחיפה ונסעתי כשעה ו20 דקות ללא אורות ללא מזגן וללא רדיו . אחרי הנסיעה הרכב הניע כמו גדול, עכשיו לשאלה כמה זמן האלטרנטור צריך בשביל לטעון תמצבר עד הסוף ? .

מצטער כתבתי תהודעה לפנות בוקר לא שמתי לב , אבל מיסטר BMW אני מקווה שאתה לא בודק לכל אחד את כל הנושאים שהוא פתח אבל אם אתה נהנה אז נזרום..

מישהו ? , לכולם התקלקלה המקלדת ?

אני בן 17 וזה הולך להיות האוטו הראשון שלי פולו 2001 16V 1400 ידנית, כמובן שהלכתי לראות את הפולו הכי טובות בלוח אחת עם 83 אלף קילומטר ,ועוד אחת עם 112 אלף קילומטר . מה דעתכם על הרכב ? "יסחוב מספיק " בשביל נהג עם דם חם לעיתים ? . ראיתי שיש דגם 1400 16V עם 75 כוח סוס ודגם 1400 16V עם 100 כוח סוס,כיצד קרה הדבר ומהם השינויים המכאנים הקיימים ברכב ? , איזה מהמנועים ידוע כאמין יותר ? , ומה מומלץ מבינהם. בנוסף אשמח לקבל חוות דעת על הרכב מבעלי נסיון, עם הדגמים השונים אודות התנהגות כביש ,האצות,כוח זמין , ועוד . ההיתם משלמים 3000 שקלים מעל למחירון לפולו יד שלישית שנת 2001 שעשתה 83 אלף קילומטרים אמיתיים ?. אני רציתי ללכת בכלל על פגו 206 3דלתות 1600 ידנית, אבל אחי הגדול אומר שאין מה להשוות בין הגרמנייה לצרפתייה ,נניח שאמצא פגו 206 שמורה עד כמה הרכב בעייתי לאחזקה ( שנת 2001 ) ?.

עוד אנשים עם מידע יותר מפורט אני לא יודע מזה זוג בוקים

למקצוענים שבינינו ,אשמח אם תספרו איך אתם עושים את זה, ואם איזה כלים יעודיים מעלים את הרכב לגובה שנוח לטפל בו וכמובן בלי מחיר גבוה ,לצורך טיפולים ביתיים . בעצם אני צריך יעוץ איך להרים את הרכב בחנייה מבלי להוריד את היד עמוק לכיס .. אם אפשר תמונות בכלל יהיה להיט .. כי אני לא רוצה להיכנס למוסך בשביל בורג שמן ופילטר שמן

כמה תגובות , כמה אנשים שעוזרים , כמה מידע, כבר לא יודע מה לחשוב . אחד הפורומים .

אוקי תודה ועכשיו מישהו בקשר להשוואה של הרכבים במידה ושניהם חדשות אין עליהם קילומטראז

עוד אנשים ? .

היום ראיתי פיאט בראבו 1998 ידנית מנוע 1400 12V ב 150 אלף קילומטר, ו פגו 106 1998 ידנית מנוע 1400 שעשתה 100 אלף קילומטר . עכשיו נניח ששתי המכוניות במצב מכני מעולה , איזה רכב עדיף ,? איזה יותר מהנה לנהיגה ? ,אני לא רוצה תגובות כמו " פיאט זה אוטו חרא" ," בראבו אוטו גמור" מי שיש לו תשובות כאלה וסתיגמות שלא יגיב כאן בבקשה . אבקש להשוות את 2 הדגמים הנ"ל . אחיזת כביש יותר טובה ? . האצות ,כוח , מהירות , .. ?. רמת בטיחות ? . התרשמתי הרבה יותר מהפיאט בראבו מבחינת נוחות בתוך הרכב לעומת הפגו הצפופה והמשעממת . אבל באו תספרו לי אתם המומחים תאכלס איזה רכב נותן יותר ביצועים . אגב אני נהג חדש וזה יהיה הרכב הראשון שלי (= . תזכרו אנשי הסטיגמה אני מבין דבר אחד או שניים במכוניות ואין כזה דבר אוטו שהוא " לא טוב " " עושה המון בעיות" " מתחמם" יש כזה דבר מכוניות של ישראלים שעושים טיפול החלפת שמנים כל 40 אלף קילומטר או משהו שהם קבעו לעצמם כי הרי יש שמן באגן קצת שחור עם אפקטיביות של מים אבל לא נורא יש . עד כאן הפינה לאנשי הסטיגמות והמעשיות קש .

שלום לכולם אני זקוק להמלצות למכוני הבדיקה הטובים ביותר שאתם מכירים, או למוסך שמתמחה בפגו בראשון לציון. אני עומד לרכוש פגו 106 ואני לא סומך על כל מכון בדיקה. אז מי שמכיר מקומות בראשון לציון או ממש קרוב לראשון שימליץ זה יעזור לי מאוד.

עוד חברים ..

josito היקר אני מבין את הרצון שלך לעזור לי ומעבר לכך אתה בעלים של פזו כזו אז דעתך רלוונטית ,אבל אינני מאמין בדברים כמו " אל תתקרב לרכבים כאלה " אם האוטו מטופל בקביעות כל 10 אלף קילומטרים ועושה את כל הטיפולים מסודר אין סיבה שאני אתאכזב מהאוטו .. סך הכל האוטו יסע לא ? זו ההזדמנות שתחדד לי עוד פינות על הפגו ותדגיש את החסרונות שלה אגב אשמח עם מישהו יכול לשפוך אור על נושא הגיר .