אם אתה באמת רוצה לדעת, הראלי שבאה סידרתי (חומוס סלט צ'יפס), היא לא כזאת מכונית מדהימה. אם אתה לא הולך על קו ישר (כמו איביזות וכו'), אז אתה בקטע של סיבובים, ואני חייב להגיד לך שחסר לאוטו כח בסיבובים.
אוטו כמו של תומר לדוגמא, (או זאת עם הטורבו או הסופר) כבר יותר מעניין בעיקר בכח מיציאה מסיבוב (אתה גם יכול להכנס ב100 לסיבוב, השאלה היא איך תצא).
קח לגודמא את הרנו קליאו ספורט, זה כבר אוטו הרבה יותר רציני, עם 172 סוסונים. ראלי היא בחירה טובה (כמעט כל הפיז'ו) בנושא התנהגות כביש ואחיזה, אבל חבל שמהנדסים שם, תמיד שמים 50 כ"ס פחות ממה שצריך.
ראלי עם 150 כ"ס יכול להיות אוטו מאד כיפי, כמו שב.מ.וו עם 300+ כ"ס גם יכולה להיות.
אולטימטיבית, הראלי לא נחשבת לאיזה מכונית ספורט על נערצת, אבל בהתייחס למחיר, היא נותנת תמורה טובה אם משפרים אותה קצת. כל מי שיגיד לך שהראלי שלו (לא משופרת) היא הדבר הכי טוב שקרה לו, אז או שהוא רוצה למכור לך את האוטו, או שהוא לא נסע מימיו על M3.