liranish

קודם כל הם התיחסו לליאנה לא כאוטו מירוץ ולא כאוטו מיוחד או טוב במיוחד הוא פשוט: reasonaly priced car או בעברית תמורה הגיונית למחיר... דבר שני אני מת על TOP GEAR איפה אפשר להשיג את הקישורים לפרקים (אם אפשר גם ישנים)... אם אפשר לאימיול ולא לביטורנט...

דור היום הקליאו נכנסת לפירוק גיר ומקווה שתוך שבוע אני אהיה כמו חדש... עצוב ... אבל יהיה בסדר ...

אני יכול להעיד על עצמי ועל הקליאו שלי (לשעבר מאור ולפניו של עוד 2 - אני רביעית!!! ) הגיר עבר 77K ק"מ ושופץ בחברה אחרי 40K (לפי מה שסיפרו לי)... וכיום אני ללא הילוך שני... גיר פשוט מדהים, ממש גאוני, עשוי משאריות של צואת דינוזאורים יבשה בתוספת צמר גפן מחוזק, בגלל זה ובגלל הכוח המופרז של המנוע הבהמתי הגיר נתחן בפעם השניה בחיין ואני לא משפץ... זורק אותו קיבינימט (לשיפוצניק) ולוקח ממנו אחד משופץ כבר... (או מייבא אם יהיה זמן) ... אז מי אמר שהגיר לא ממש מחזיק... אממממ.... כל העולם ואישתו וגם הילדים

לא בהכרח הם יתנו שמע מצויין מהיציאה של המערכת ואפילו לא תוכל לנצל את כל הטווח שלהם אצלי היו ה-350 הדגם הקודם שלהם והיו רק על המערכת (PIONEER 7750MP) ופעלו מצויין (כצליל הקפי ולא ראשי)...

החלום שלך זה הפנטזיה שלי... זה התחיל ב-TOP GEAR שראיתי מזמן שג'רמי קלארקסון לקח איזה אוניה מנהלתית למסלול ופשוט עשה איתה הקפות, הייתי בהלם וקינאתי רצח... (איפה בארץ יעשו מסלול )... בקיצור אני מת לקחת את הקליאו לאירופה ולעשות לה סדנת שיפורים קלילה (לא להגזים הרוב חיצוני בכלל - V6 מצלצל למישהו ? ) ובאחד הימים להכנס למסלול עם כמה חברה ולהשתעשע בו עד הערב... אח"כ כמובן להחליף סט צמיגים חדש וברקסים ולחזור לארץ... (אפשר לצרף לזה תערוכת רכב טובה - כשיש כזאת - ואז הטיול מושלם!!!) נשמע טוב לא??? לא יצא עדיין לפועל... בתקווה תוך שנה שנה וחצי לממש את הפנטזיה...

כן נחמדים מאוד... קישור: http://www.jbl.com/car/products/product_detail.aspx?prod=CS396E/230&CheckProduct=Y הם לא דורשים מגבר???

גם ה-BOSS וגם ה-PIONEER לא חייבים מגבר והמערכת (המצויינת אני חייב שלציין) שיש לך בהחלט תחזיק אותם בכיף במיוחד שאתה לא מעוניין בעוצמה... ה-PIONEER אפילו מושלמים בשבילך ובת"א ניתן להשיג אותם אפילו ב-370 ש"ח ומעלה... ליד תחנה מרכזית. לגבי ה-KAPPA סתם השתעשעתי איתך ברור שלא תקנה אותם הם חייבים מגבר טוב ויש להם קרוס מצויין מיוחד שמפריד צלילים ומוסיף לחדות... לגבי המחיר: קבלו את זה זה מהאתר הרישמי שלהם בארה"ב... Specifications MSRP U.S. $:269.95Power Handling, RMS:110 WattsPower Handling, Peak:330 WattsSensitivity:95dBFrequency Response:35Hz - 25kHzMounting Depth:3-3/16"Impedance:2 Ohms בחישוב מהיר: 269.95 דולר כפול 4.55 כפול 16.5% מע"מ (עצוב מאוד ) = 1430 ש"ח... בארץ הם נמכרים ב- 2000 ש"ח... (חס וחלילה לא לקנות במחיר הזה... שלי עלו כ-780 ש"ח )... ורצוי חברים במקומות הנכונים... קישור לאתר: http://www.infinitysystems.com/caraudio/product.aspx?ProdId='KAPPA693.7I'&Ser=KAP&Cat=MEL תהנו... תיקון: אופס לא שמתי לב כבר שמת קישור... (SORRY לא קראתי עד הסוף אני יודע חמור קופץ...) ד"א אתם מוזמנים לשמוע אותם בפעולה... (מי שגר באזור חדרה ).

חברה דבר ראשון, הבחור צודק למה לתקוף, דברו חלש באמת סה"כ הוא מתייעץ כדי לדעת אם היתה כדאית הקניה (שימו לב שהוא אמר שבסה"כ הוא מרוצה מהשמע). עכשיו לגבי ג'נסן זה תלוי... יש ויש... מה שמגיע לארצנו הקטנטונת זה בד"כ לא הטופ של הפירמות כלומר הדרגות הנמוכות בגלל זה הדעות הנמוכות עלייהם ואלה שכן מביאים משהו טוב הוא עולה כמו אוטו קטן לדוגמא: MOREL רמקולים מעולים אבל מה שנמכר הכי הרבה זה הפולס שהוא הדגם הכי נחות שלהם... לפחות יש את הדוטק שמעלים קצת את הרמה אבל עולים יותר מפי 2... יש עוד 3 רמות או יותר למורל והמחיר בהתאם... (יש עניין של ביקוש והיצע הקהל הישראלי קמצן ודל בתקציב ולכן ההיצע יורד לרמות פשוטות)... לגביך בחור: אם אתה מרגיש שאתה שומע טוב עם המערכת וזה מספק אותך אז תתחדש ותהנה מכל שניה... אצלי זה מחלה כל שנה אני מחליף משהו במערכת שלי שכבר אני לא זוכר כמה סטים של רמקולים היה לי ופאנלים לא לדבר על מגברים... הדבר היחידי שלא החלפתי זה הסאב שלי של SPL עם המגבר המונובלוק שלו שהוא בא איתו במעין מארז עץ מגניב (יש לי אותו עדיין איפשהו ). הקומפוננט של JBL ששמת, חמודים מאוד עם שמע נקי יחסית (יש שיחלקו עלי אבל זה עניין של שמיעה וטעם). המגבר של הסאב זה דיי לא חשוב כל עוד הסאב לא מאמץ אותו מידי ובמיוחד שאמרת שהסאונד טוב... לגבי המחירים, סט התקנה של כבלים מקצועי עולה 100 - 150 ש"ח ויש בו רק RCA אחד ובית פיוז גדול ועגול ומקצועי, (לא מהזבל התעשייתי הזול שנותנים בהתקנות זולות...). אתה בגלל המגברים היית צריך 2 ככה שבקטע הזה יצאת בסדר... הפאנל: 5800 עולה בין 1100 ל- 1190 ככה שגם פה יצא טוב (לקח לך כאילו טיפה יותר מידי, אתה תחליט עם מגיע לו או לא... תלוי בשירות). הלאה הקומפוננט של JBL עולים 670 ש"ח ברוב החנויות ככה שפה צ'יפר אותך על חשבון הפאנל . המגבר, עכשיו פה זה יצא דיי יקר אבל לא בהרבה (בהתחשב שלא נתת את הדגם לא יכלתי לבדוק לעומק...) אבל בסה"כ יצא לך ממוצע עד זול אבל לא מציאה מיוחדת... תהנה מהמערכת גם ככה עוד כמה חודשים תשדרג זה מתחיל ככה וזה מתפשט בגוף כמו מחלה עוד תראה שתוך חצי שנה זה לא יספיק לך (אני חושב שנהייתי חירש משנה לשנה בגלל זה אני מחליף כל הזמן...)

לפי החישוב שלי זה יוצא 45,900 ש"ח... לפי לוי יצחק: 50,000 ש"ח (במידה והיא פרטית... (יש 4 דגמים שניים 50,000 ושניים 51,500). תבדוק טוב... במיוחד השכרה, ליסינג, איזה יד, ותעשה שקלול מחדש... (לא טעיתי נכון?)

מה אתה לוקח נוסעים מאחורה??? אצלי באוטו יש 6X9 חזקים מאוד של INFINITY דגם KAPPA: הם נהדרים חזקים רצח ויש להם אחריות של JBL בארץ... (כל כך חזקים שלא תוכל לנצל את האחריות - בלתי ניתנים להריסה... ויש לי אותם על מגבר NAKAMICHI מופרע ) מה שכן הם כן מתחברים אצלי למגבר... אני לא יודע אם זה יעזור לך אז... בכל אופן לפניהם היה לי סט של BOSS 500W מצויינים גם ולא הצלחתי להרוס אותם: אלה לא חייבים מגבר... ואם אתה דל תקציב עד כדי כך אז קנה פשוט PIONEER 460W החדשים גם מהממים וגם די חזקים: (אל תגביר יותר מידי הם לא ממש עמידים בבאס חזק אז תסרס אותו מהמערכת)... מקווה שעזרתי, הכל מנסיון אישי ולא סתם שמועות (למרות שאני לא מבין גדול יש לי ניסיון קל)... תהנה ותתחדש. עריכה: נ.ב: שכחתי לציין, מחירים מינימלים: ש"ח PIONEER: 480 ש"ח INFINITY: 2000 ש"ח BOSS: 500

מאור זה לא נפתר ב-100% אצלי (אצלך לשעבר ) הגז עדיין נתקע לי מדי פעם, לא באותה תדירות כמו אז, כשעשיתי טיפול גרישה הפך את הבנד של ה- RAM AIR שהפריע קצת למצערת, נפתר חלקית אבל עדיין נתקע מידי פעם. וכמו שאמרת לי בקניה וגם דור ציין נגיעה קלה בדוושה פותרת את זה מיידי... (זמנית בגלל תקציב עלוב ובגלל שאני צריך להחליף גיר או לשפץ אין כסף לבדיקה של זה...).

אם עד אז יהיה גיר חדש... אני שם ראשון!!!

תודה. ביררתי הוא אמר לי להביא אליו את הגיר מפורק ואז הוא יגיד לי מחיר... אמר בין 1500 ל- 3500 ש"ח... יכול להיות??? בקיצור אני יצאתי מהעבודה אני אמשיך להתעדכן מהבית בערך ב-20:00 תודה לכולם על העזרה יצאתם גדולים... ****נערך כוון עקב חוסר טאקט ורלוונטיות****

בעסה עצומה אבל כשאין כסף אז אין לא?חוצמזה גיר מייבוא 2000 ש"ח מול הסינכרון 2200 ש"ח לא כולל עבודה ... אני פשוט לא יודע מה לעשות... לגבי E-BAY אין לי שמץ של מושג איך ... יש בכלל דברים כאלו שם? שמעתי יש סיכונים...

יש אפשרות להמשיך לנהוג ברכב ככה? כלומר להעביר מראשון לשלישי... ? נסעתי ככה מתל מונד עד חדרה כשזה קרה לי... לא הרגשתי בעיות מיוחדות... מאור מה נשמע? גרישה אמר לי 2200 על הסינכרון וזה לא כולל מע"מ...

אז ככה: קליאו ספורט שחורה (לשעבר של מאור)... שנת 2002. 77000 ק"מ. אחרי בירור מסויים הגעתי למחירים כאלה: החלפת סינכרון הילוך שני כולל עבודה לא במוסך מורשה: 4500 ש"ח. גיר מייבוא ממקום מסויים במסגר בת"א: 2000 - 2500 ש"ח. (חבר שלי הביא ממנו מנוע). מה עושים? מישהו נתקל בזה \ החליף פעם גיר \ שיפץ?

היי, יש לי בעיה מסויימת בגיר, לא נכנס לי הילוך שני. זה התחיל מנסיעה רגילה (מהירה אבל רגילה), כל ההילוכים עברו יפה עד כה... התחיל להיות לי רעש בהורדה משלישי לשני ומראשון לשני. היום ההילוך בכלל לא נכנס. הבנתי מכמה אנשים שזה הסינכרון של הילוך שני, אם מישהו מכיר את הבעיה אני אשמח לדעת פרטים, ואיך לפתור את התקלה (שיפוץ, קניה, ייבוא) וכמה בערך זה אמור לעלות... תודה מראש לכל העוזרים...