אלירן22
-
הודעות
23 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי אלירן22
-
אשמח לעזרה, איסוזו רודאו 2003, בנעילת הרכב החלונות לא עולים מלבד חלון נהג שעולה כס"מ ועוצר. ניסיתי ללמד את הבקר בדרכים המוכרות ללא הצלחה. משער שמשהו בבקר נדפק, אולי אחד הממסרים.. אבל במחיר של בקר אוניברסלי כבר יותר פשוט לקנות חדש מאיביי. צריך את הסכימה של הבקר המצורף או כל עזרה בחיווט.. מצ"ב תמונות של הבקר הנוכחי. תודה מראש!
-
גרין קאר מתקינים מערכת של פרינס שהיא טובה, אבל עם זאת הם מגדירים שכעבור זמן קצוב המערכת נותנת תזכורת לטיפול וננעלת כעבור עוד זמן מסויים אם לא מבצעים טיפול ואיפוס במחשב, מה שאפשרי רק אצלהם כי רק להם יש את התוכנה. אני חוויתי אצלהם יחס מזלזל בלשון המעטה, וחוסר רצון לענות על שאלות בעיקר טכניות לגיטימיות.
-
-
-
-
-
תודה רבה!
-
1.6, אטומט. לא ידוע לי שיש עוד דגמים לI30 2010 בארץ....
-
יונדאי I30 CW 2010 הגיע זמנו של החיישן קראנק.. כושל כשהמנוע מגיע לטמפרטורת עבודה. איפה הוא נמצא בדיוק? ואיפה נמצא חיישן המהירות כדי שלא אתבלבל ביניהם. תודה!
-
אחלה תודה!
-
המלצות משהוא..?
-
מחפש המלצות למכון מקצועי לשיפוץ ראש מנוע באזור ירושלים. שלייף שסתומים, ואולי שטח. תודה מראש!
-
למכירה, כרית אוויר הגה לסוזוקי איגניס 2001. הכרית אוויר תקינה, הצופר פגום (עובד לסירוגין). 054-5864597 אזור ירושלים
-
שלום לכולם, ברשותי קיה ספורטאג' 2001, ידני, מצמד הידרואולי. לאחר החלפת מנוע במוסך (מורשה קיה), נאמר לי מהמוסך שיש בעיה במשאבות מצמד, נתתי את האישור להחליף כדי להיות בראש שקט.. לאחר שהוצאתי את הרכב מהמוסך (ועוד אחרי נסיעת מבחן של המוסך..) שמתי לב שיש רעש בזמן החלפת הילוכים מהמצמד: כאשר הרכב מונע: גיר בניוטרל - לחיצה ושחרור של המצמד - אין רעש כלל. גיר בהילוך - בלחיצה מלאה על המצמד - אין רעש. ברגע שאני מתחיל לשחרר את המצמד מתחיל הרעש לכל אורך המהלך ומתחזק ככל שמתקרב לנקודת החיכוך של הגלגל תנופה עם מצמד, כאשר ההילוך משולב והרכב בנסיעה - אין רעש. כמו כן, ההילוכים נכנסים חלק בעמידה ובנסיעה איטית, אולם במהירות מעל 60 בערך יש לפעמים קושי בשילוב הילוך. הרעש הוא של חיכוך מתמשך או מייסב גמור.. עכשיו פה השאלה שלי - לפני שהרכב נכנס למוסך, הכל היה תקין, הילוכים משתלבים חלק ולא היה רעש כלל! חזרתי אל המוסך כמובן, והוא טוען שהמייסב לחץ גמור וצריך להחליף (כמובן על חשבוני). מה עוד יכולה להיות הבעיה? סביר שהמוסך לא ביצע את העבודה כמו שצריך וגרם לזה בהרכבת המנוע. (עכשיו לך תוכיח שהכל היה תקין לפני..) תודה מראש!!
-
גמגום לאחר ניקוי חיישן MAF, קיה ספורטאג' 2001 - מנוע FE של מאזדה
אלירן22 פרסם הודעה בנושא של אלירן22 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מה שלא מובן לי זה שהגמגום התחיל אחרי שניקתי את החיישן שהיה מפוייח! לפני הניקוי הטורים היו יציבים אך גבוהים קצת. מה שמחזק לי את הבעיה של חיישן תקול, כמובן שאבדוק ואנסה עוד אפשרויות לפני שאני מחליף. בכל מקרה תודה לכל מי שמנסה לעזור! התגובות בפורום מהירות וענייניות! -
גמגום לאחר ניקוי חיישן MAF, קיה ספורטאג' 2001 - מנוע FE של מאזדה
אלירן22 פרסם הודעה בנושא של אלירן22 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מה ההבדל בין ספריי יעודי לספריי ניקוי מגעים? בכל מקרה אבדוק את יציאת המתח מהחיישן כדי לוודא שהחיישן הוא הבעיה. אני מבין שיש תחליפים של בוש? -
גמגום לאחר ניקוי חיישן MAF, קיה ספורטאג' 2001 - מנוע FE של מאזדה
אלירן22 פרסם הודעה בנושא של אלירן22 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
הגמגום התחיל כתוצאה מהניקוי של החיישן ( שהיה דיי מפוייח ) ולכן הבעיה היא כנראה בו, אלא אם כן אני מפספס איזשהו קשר ישיר בינו לבין מנוע צעדים, ומנוע צעדים אחראי על הטורים בסרק ואצלי הקפיצות בטורים מורגשים גם בנסיעה איטית. -
אשמח לקבל פה את עזרת המומחים ובעלי הניסיון.. לאחר ניקוי של חיישן MAF בעזרת ספריי ניקוי מגעים ושפשוף עדין עם מקלון אוזניים.. הטורים במנוע (קיה ספורטאג' 2001 - מנוע FE של מאזדה) לא יציבים בסרק ובעיקר מיד לאחר הנעה. הגמגום הוא לרוב יציב, עולה ויורד מכמעט 0 ל1000 סל"ד בתדר קבוע. לפני זה הטורים היו יציבים אבל גבוהים יחסית למנוע 900 סל"ד בערך בסרק. בעבר הרחוק היתה לי בעיה דומה אבל חלפה מעצמה.. אציין גם שבאותו הניקוי, ניקתי גם פילטר אוויר (פנימי K&N שמן). את החיישן לא החלפתי מעולם, ולא החליפו לפני עד כמה שידוע לי. תודה מראש!
-
קונקטור לא תקין (של חיישן מצב מצערת, קיה ספורטג' 2001)
אלירן22 פרסם הודעה בנושא של אלירן22 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
הקונקטור שמתחבר לחיישן. לרוב אני מטפל ברכב בעצמי. -
הגבהה לויטארה 94(קצר) - בולמי קוני + קפיצי לובילס מול בולמי קוני + קפיצי מאד
אלירן22 פרסם הודעה בנושא של sniper2007 בתוך פורום רכבי שטח
לא יודע לגבי הראשונים, אבל.. קפיצי לאוולס רק יעשו את המתלים יותר קשים, מה שאומר רכב קופצני מאחורה ולא נוח! -
אהלן. יש לי קיה ספורטג' 2001. יש לי בעיית מגע בקונקטור שמתחבר לחיישן TPS. חיפשתי הרבה ולא מצאתי את הקונקטור המתאים. מי יודע איפה אני יכול למצוא מקום עם מלאי של קונקטורים שונים לרכב באיזור ירושלים? הגישה לחיבור של הגידים לקונקטור בעייתית, ניסיתי ובסוף עצרתי רגע לפני שאני שובר את הקונקטור. במוסך מורשה הקונקטור בטח מגיע עם כל הצמת חוטים. תודה!
