kasa

נדחף קצת כי גם לי יש כמה שריטות שבא לי להעלים רפי - אפשר בהרצליה? עלויות משוערות מישו יודע.. ?

אני לא מצליח לראות את הכתבה משום מה, בכל מקרה אני יכול להגיד שאת החוק של המלווה היה תמיד , ב02.11.04 המלווה "שודרג" לתקופה של 3 חודשים במקום 2 , והוסיפו את החוק של ההסעת 2 נוסעים בלבד לנהגים צעירים (מתחת לגיל 21).. החוק שקבעו היה באמת זמני , לשנתיים , שאחרי השנתיים האלה יבדקו "ממצאים" ויראו כמה זה עוזר / לא עוזר ורק אז יחליטו אם להמשיך אם החוק או לא. בכל מקרה את המלווה לא ניראה לי שיורידו , לגבי ההסעת 2 נוסעים אני כמוך מקווה שיורידו :]]

up//? אי אפשר לדעת ?

שבוע טוב לכולם:]] מבחינה כללית , הדוושות ברכבים תמיד שונים. למשל אצלי : הקלטצ' ממש קשה וארוך, הגז קל מאוד וגם כן ארוך, והברקס קשה מאוד ומאוד קצר , יחסית לגז וקלטצ', חוץ מזה שהאלטצ' הכי גבוה אחריו הברקס ואחריו הגז.. השאלה , מה אפשר ללמוד מהמיקום שלהם? מהחוזק שלהם? מהאורך שלהם (אם הוא קצר או ארוך) ? עוד שאלה קטנה בדרך , יש אפשרות לדעת מתי החליפו טיימינג ברכב? למשל קניתי רכב ואין לי היסטוריית טיפולים או כל דבר אחר שיכול להגיד לי מתי נעשה טיימינג, יש איזה חותמת תאריך על הטיימינג או דרך אחרת ? תודה :]]

שלום לכולם :]] לפני כמה שעות בדקתי שמן/מים באוטו , פתאום איכשהו קלטתי איזה כבל שלא מחובר למנוע , אין לי מושג איך קוראים לו (בגלל זה גם הכותרת הסתמית ) אבל בשביל זה הבאתי תמונות.. האוטו הוא דייהסטו שרייד מודל 92 - מנוע 1300 16 שסתומים. לאחר שראיתי את הכבל הזה בחוץ ,שמתי לב כמו שאפשר לראות בתמונה שיש בתוכו אבק כחול כזה. בניסיון להבין מה זה פתחתי את הכבלים שדומים לו וראיתי שבאף אחד מהם אין את האבקה הכחולה הזאת , ובניגוד אליו כולם היו מחוברים לכם ניסיתי להעיף כמה שיותר את האבקה הזאת ממנו וחיברתי אותו חזרה למנוע. התמונות יתארו את הסיפור יותר טוב זה בטוח אז אם מישהו יכול להגיד לי איך הוא יצא החוצה? האם זה יכול לגרום לאיזה נזק? מה האבקה הכחולה הזאת בכלל? התמונה האחרונה מראה את ההבדלים בין זה שהיה מחובר לזה שיצא איכשהו.. תודה רבה והמשך יום טוב :]]

שלום , רכשתי בשעה טובה דיהטסו שרייד 93 מנוע 1300 ולקחתי אותו לבדיקה ככה לפני כדי לדעת איפה צריך להשקיע אחרי הקניה ועל מה להוריד במחיר .. ואלו התוצאות שהתגלו - אם אפשר את עזרתכם אני מעוניין לדעת מה הדחיפות של הטיפולים שאני צריך לבצע , מחירים בערך ואם אפשר לעשות את העבודה לבד (נעזר בחברים .. בעיות שלא מכריחות ללכת למוסך) אין לי סורק אז אני רושם ככה.. * מנוע , מערכת קירור , מערכת דלק, מערכת הצתה - נטיה לצריכת שמן במנוע - עקב חוסר שמן ונזילת שמן , רעש מערכת תיזמון ושסתומים , נזילות שמן דרוש איתור הנזילה ותיקון, קורוזיה נזילות מים בצנורות מים - דרוש תיקון , תצרוכת דלק גבוהה - דרוש כיוון , לטפל במאייד - דרוש תיקון.. *קפיצים - בולמי זעזעים קדמיים חלשים נוזלים. *מערכת בלמים - לפרק 4 גלגלים ולבדוק רפידות . *העברת כח - גומיות מגן לציריות פגומות - דרוש תיקון , נזילת שמן בגיר - דרוש תיקון.. בעיקרון זהו , לפי מה שהוא אמר לי סופית - צריך לעשות במקרה הגרוע ניקוי קרבורטור - שזה עלות של 350 שקל בערך אבל אפשר לעשות את זה לבד איכשהו אם מישהו יכול לפרט לי אני מאוד יודה לו.. בנוסף לזה לתקן את הבולמי זעזועים הקדמיים שזה עלות של 700 שקל בערך.. ואת הגומיות מגן לציריות להחליף אין לי מושג כמה עלות.. זה הסיכום בעיקרון - אז מה אומרים כל הדברים האחרים שהוא רשם ? ואיך עושים ניקוי קרבורטור לבד? מי שיכול לתת לי ככה סקירה כללית על איזה טיפולים צריך לעשות אני מאוד יודה לוו.. יום טוב :]]

אה אוקיי.. סליחה שאני מקפיץ לא יוצא לי להיות פה הרבה.. בכל מקרה יש לי באמת הזדמנות לפיאסטה - מודל 96 יד 3-4 אבל מהשכרה ב 9 אלף (מחירון 14) אתם אומרים שווה לעזוב ת'205 והשרייד לטובתה ? בהנחה שוב - שמה שהכי חשוב לי זה כמה שיותר חסכוני וכמה שפחות מוסך ד"א מנוע 1300 תודה תודה :]

וואי הרבה תגובות :] אז קודם כל תודה רבה לכל העוזרים ~! לא כל כך סגרתי על אחד מהם כי יש הרבה דעות לפה ולפה שעדיין קשה להחליט.. בכל מקרה תודה כניראה אני יקנה את מה שאני ימצא הכי שמורה בנתיים.. יוםטוב עריכה: בקשר לרכבים האחרים שהוצעו , הפיאסטה למשל , לא שמעתי גדולות על האמינות שלהם אז לא חשבתי ללכת לכייוון שלהם , אבל אם מישהו יוכל לפרט לי על רכבים האחרים שהאמינות שלהם באמת טובה (ואני יודע שקשה למצוא רכב במחיר כזה מצחיק ובשנה הזאת שאפשר להגיד עליו שהוא אמין) אז יגיד ויפרט קצת פה ושם שאולי באמת יהיו לי עוד כיוונים תודה שוב

שלום , אני מחפש רכב ראשון אני סטודנט עם תקציב של 6-7 (לרכב עצמו ) ואולי טיפה יותר .. בכל מקרה אני מחפש אוטו שלא יעשה לי הרבה בעיות - דלק וסע לא אכפת לי נוחות אם זה בא על חשבון האמינות שלו כלומר אני מעדיף רכב אמין וחסכוני. נקודה נוספת זה שאני מעדיף כמה שיותר - ידני. ככה שפה ושם קראתי וקיבלתי המלצות על דייהטסו שרייד אבל אין הרבה ידניות כאלה אבל מצד שני היא חסכונית ואמינה (ממקור ראשון) ככה שהיא נשמעת לי אחלה חוץ מזה שיהיה לי בעיה קצת למצוא גיר רגיל . וחוץ מזה גם שהיא דיי יקרה לתקציב שלי אבל נניח שנסתדר.. בימים האחרונים עברתי פה ושם וקראתי גם על ה205 אבל היא ניראית לי יחסית לשרייד פחות אמינה וחסכונית , לאדע פשוט ניראה ככה. אבל יש לציין שנידלקתי עליה...:] אז אני שואל אתכם כדי שאני יוכל להשוות בערך ולהחליט סופית על איזה מבינהם אני הולך - מה החסרונות והיתרונות של השרייד מול ה 205 ? וזה רק ניראה לי ככה או שה205 יותר אמינה מהשרייד? תודה רבה לעוזרים כניראה שזה מה שיעזור לי לבחור את הרכב הראשון שלי :] יום טוב..