mrsprint

רצתי, עשיתי, בניתי ......... הרסתי. רוצים תענו לא רוצים אל תענו רק אל תספרו סיפורי אלף לילה ועוד לילה ב.א.

איזו הפתעה ואיזה נעליים היה ברור שיום אחד משהו יתעורר ויביא את הדברים לפתח עמותת הנהגים מי שפרש מעמותת הנהגים עשה זו בגלל שנמאס לו מכול התנהלות עמותת הנהגים. מחר יהיו עוד עמותות וכל זמן שאין התאחדות כול אחד יכול להגיש בקשה להיות התאחדות בתנאי שעומד בדרישות התקנות. מי שפעל למנוע את השתתפות הספורטאים במרוצים זו עמותת הנהגים. ישר כוח טל שביט! האמת יוצאת לאור! עמותת הנהגים "אירדא" העמותה היחדה שגורמת לספורט המוטורי לדרוך במקום ולא להתפתח, הרבה זמן לא כתבתי כי חשבתי שטעיתי לא, לא טעיתי! פרשנויות מבוקר עד ערב! ב.א. חברי עמותת הנהגים "אירדא" תתחילו בירידות! אתם גם כך לא כותבים לעיניין.

אסף בעיתון המוביל של המדינה ישנה כתבה על הגעתו של סולברג לארץ בשבת הייתה כתבה בערוץ 2 2 מדיות מהמובילות בארץ הודיעו על הגעתו של סולברג מה הבעייה? כן הבעייה כולה נעוצה שהארוע נגע בקצה קצהו של הספורט המוטורי ולא מעבר לכך, סרוגו בפורום הסגור של העמותה כותב על כך מדוע לא ניתן היה לסרב לסובארו בבקשתם לעמותה כי ייתנו מופע לטובת הציבור " זאת החברה היחידה שמכריזה שהיא מקדמת את הספורט המוטורי" כן סובארו משקיע והרבה במקורבים אליה יובל מלמד נועם היימן וגם איתי אלון כולם יחד נותני שרותים לטובת סובארו ומרוויחים כסף מכך, עיני לא צרה באף לא אחד מהם אבל אילו השקיע סובארו את הכסף שהושקע באירוע זה (PR קוקטיילים וכד') גם באירועי ספורט מוטורי אולי הדברים היו נראים קצת אחרת, אני לא מדבר על הראלי בעמק אני מדבר על הראלי שהיה באמציה ששם סובארו במעט כסף דחפה אירוע של מועדון מרוצי ישראל. תמתין עוד יום אולי מחר או קצת יותר יהיו תמונות באחד העיתונים, מעבר לכך הקהל נתן ביטוי לאחר כשעה וחצי שעתיים והתחיל להתנדף הביתה ובצהרי היום (12:00) בערך כבר ניתן היה לספור את הקהל שנשאר במקום, האירוע כולו אולי היה בין 1500 ל-2000 איש (פה הגזמתי) מה שאומר שרק החרמנים שכותבים כאן קיבלו תמורה לאגרה וכול השאר די השתעממו למרות שאלו חברה שרצים לראות ספורט מוטורי. סובארו החליטו שאירועים אלו עדיפים לה על פני ספורט מוטורי כפי שהוא מתנהל כיום (יש לדברים גיבוי) ואולי בגלל זה לא הוזמנו המרשלים, מועדון מרוצי ישראל ואולי גם בגלל פוליטיקות פנימיות התנגדות בעלי עיניין מאנשי סובארו שרואים בהם מתחרים בפעילותם, לא הוזמנו חלק מהאנשים הבאמת חשובים מהספורט המוטורי וזה לא רק מועדון מרוצי ישראל . וכמו תמיד תחשבו לפני שאתם עונים אני מציף את הדברים למעלה. בן-אפרים

המימון סובארו הפקה אלטרנתיבי ולאחר כול הדברים שכתבתי בעבר אני אוכל את הכובע היה יום נהדר אמת סובארו נתנו לנו מופע קידום מכירות מהשורה הראשונה כמה מהנהגים זכו למגי עם אבק הכוכבים של הוליבוד אם אמרתי שהמופע לא תורם לספורט המוטורי אז אולי לא במלוא מובן המילה אבל בהחלט בתקופה שבא אנחנו נמצאים זה היה מופע שיזכר עוד זמן רב בתחום המגע לספורט המוטורי. חבל וחבל גדול שלא זכינו לקהל יותר רב וחשיפה גדולה יותר בעיתונות לפני האירוע, חבל שהדברים היו רק למספר זוכים מאושרים בהזמנות היבואן. ובלי משהו קצת מעצבן אי אפשר! איפה נעלם מועדון מרוצי ישראל שהקים לסובארו את המופע הקודם שסולברג לא היגיע אליו? מדוע לא היגיעו חברי מועדון המרשלים? מעניין לא! בן-אפרים

כול הכבוד לאלטרנתיבי על הפקת האירוע.

בהצלחה לאסף ולחברי עמות הספרינט בספרינט הראשון של העמותה בשבת הקרובה. דרור

אסף לחלקו הראשון של הערות אלון. ככל שידוע לי אלון צודק, מצד שני בספרינטים של מועדונים כפי שראיתי במספר מקומות בעולם יש אפשרות למועדון להחליט ובתנאי שהדבר נירשם וידוע לכול, בתחרויות לאומיות מצד שני חובה ללכת על פי הספר כלומר ה-FIA. לחלקו השני של הערות TC בספרינט לא הולך ביחד ורצוי תמיד לארגן מסלול הקפי שבו הנהג מתחיל ומסיים באותו מקום, משהו כמו מסלול סגור, אבל! כשם שכתבתי בפיסקה הראשונה זה אירוע מועדוני ואתם מכתיבים את התקנות המשלימות. לחלקו השלישי של ההערות - לא יודע על מה מדובר ולכן אין תגובה. וכהערה בונה לאסף - קח את אלון שיעזור לך בבניית התקנון ניראה לי מכתיבה בעבר שלאיש יש ניסיון והוא מושך ידו מפוליטיקה ומדבר מתוך ניסיון חשוב שיהיה לצידך מישהו שיודע דבר אחד או שניים מאחר ממה שאני לומד שאתה די צעיר בנושא ועם כול הכבוד למועדונים האחרים קח מישהו שיותר מקובל מהשטח זה יוכל לעזור לך בבניית המועדון. ראיתי את תאריכי הארועים ואני עושה מאמץ לגמור לבנות את הרכב שלי, אני חושב שעוד רבים שראו את התאריכים יצטרפו לאירועים הבאים עכשיו כשיש תאריך נשקיע מאמץ. מחיר החברות (180 ש"ח) לדעתי שווה לכל נפש ומאמין שיהיו הרבה חברים שיצטרפו. דרור

בהצלחה סוף סוף לא רק דיבורים יש מעשים אסף הרבה זמן חיכינו שמישהו ירים את הנושא, אני קורא שאתם על הפתיחה כבר מאורגנים עם מספר מסלולים שאומר שיש עתיד זהיר שניראה כמה פעילויות / אימונים / מרוצים / הדרכות אצלכם. ספר לנו איך מצטרפים לעמותה, כמה זה עולה לצעירים להרשם לעמותה, מה הפעילויות העתידיות שלכם, יש הרבה חברה שיושבים בשוליים ולא מעונינים להכנס ל"עמותת הנהגים" בכל מיני סיבות שלא נפרט כאן בכדי לא להכנס לוויכוחים עם אף אחד, מצד שני אנחנו יותר מאשר שמחים להקמת עמותה צעירה שתבנה את עצמה מלמטה. יש לכם ספונסרים שעוזרים לכם? צריך לא הרבה ציוד למרוצי ספרינט וכנ"ל גם מרשלים אבל מצד שני צריך מישהו לממן את הנושא איך אתם מסתדרים עם הנושא. בהצלחה ונשתמע בקרוב דרור

דני 1. כתבתי בתחילת הדרך על כך שאני מעוניין להקים עמותה. 2. התיעצתי על סמך דברים שנכתבו עם ברוך שליט והוא המליץ בחום להתחבר לעמותת הנהגים. 3. החלטתי שאני מעוניין בעמותה עצמאית ובדקתי כמה מעונינים בנושא על ידי מתן תשובה למייל שלי. 4.הוחלט לקיים כנס יסוד בהתאם לתגובות שקיבלנו. 5. עכשיו תבדוק לאחור ותיראה מי נכנס במי, מתגובתו של אריה אני מבין שנכנסתי לתחום הנכון בדיוק לגוב האריות וזו הסיבה גם שראיתי לנכון לפתוח את העמותה הזו. 6. תגובתו של יובל או תגובתו של מנהל הפורום דובי לא היו במקום כאשר כותבים דברים לא בדוקים, הקשר היחיד שיש לי כיום למועדון מרוצי ישראל הוא בקשתנו להקמת אתר/דף בית לא יודע בדיוק נימסר לי שהם יכולים לעזור מעבר לכך כל הדברים שלנו. 7. אולי אתה כיו"ר העמותה תרגיע את האנשים סביבך במקום לעודד אם הם רוצים או להציע עזרה הם משתלחים לכל הכיוונים ואנו (בספורט המוטורי) ניראים גרוע כלפי האנשים שקוראים את הכתוב. 8. שים לב ל"אני מאמין" שנכתב על ידי מועדון מרוצי ישראל והעובדה שהם בראשית הדרך אמרו לנו לפנות אליך אומר הכל. 9. דני אודה לך באמת תוכל להרגיע את הנושא כי הדברים מתדרדרים למקומות לא נכונים! 10. דובי ויובל אני מצטער אם קצת התחממתי הדם הצעיר אתם יודעים. חג שמח דרור

ליובל ***נערך לבקשת דרור**** תיפנה אל מועדון מרוצי ישראל ותישאל אותם, מה קרה? למה ללכלך? ממה הפחד מהרגע שהתחלתי עם הנושא אני מרגיש שיש כאן מהפך קטנטן למישהו זה מפריע ועד עכשיו לא ברור לי למה. אתה מטפס לא על העץ הנכון רד ממנו אנחנו רק שיח שמוכן לחסות בכל מי שמוכן להגן עלינו ומה שאתה עושה וחלק מחבריך זה ניקרא ניסיון לרמוס גוף שעדין אפילו לא קם (תיקרא את שכתבנו על כנס יסוד). דרור

דובי מילר *****נערך לבקשת דרור**** אחד אתה כותב משהו שאין לו כל שחר מאחר ואנו גוף עצמאי ועל כך נישאלנו מתחילה. ******נערך לבקשת דרור***** את השאר אני משאיר לטיפול מועדון מרוצי ישראל שבאמת עזר לנו עד עכשיו ללא תמורה או התחייבות מצידנו ואני רואה חובה לעצמי להגיב בנושא ***כנ"ל*** זה שאתה מושך אליו. ****כנ"ל******* !!!!!!!!!!!!!!!!!! דרור

דרור שלום, תגובתך נערכה עקב שימוש בשפה קצת יותר מידי מתלהמת לטעמי אבל בעיקר בגלל היותה מבולבלת ומבולגנת... הערות כמו "אז תתבגר"... ותקיפות אישיות - אין מקומן פה! אתה מוזמן בהחלט להעלות שוב את אותה התגובה בצורה יותר נעימה ומסודרת. אלון. נ.נ. אני בהחלט לא מתכוון לצנזר אותך, נהפוך הוא, הדיון בינך לבין יובל מלמד מעניין אותי מאוד. אלון

יובל אלון זה לא מועדון סגור לא זכור לי אלון בקשת הצטרפות ואם ישנה כזו הריני מתנצל מראש לא ראיתי מעבר לכך אשמח לירשום כל אחד שמעוניין להצטרף וכמו שצויין בקרוב נערוך כנס הקמה בנושא שאז תיפתר התעלומה הגדולה!!!!!! שמי דרור היה ונשאר כזה יובל - האם זה יובל מלמד? אם כן מה לך ודלי האמצעים כאשר אתה בונה רכבים מעל 300000 (שלוש מאות אלף ש"ח ) אתה בקטגוריה של מיליונרים (פתחתי תיבת פנדורה). דרור

דני ואסף אני מבקש מכם תחפשו מקום אחר לשוחח בנושא זה לא מעינינו של אף אחד הדברים שעליהם אתם כותבים תעלו אותם בנושא נפרד באתר ולא במסגרת זו. תנו ליאנוקות להשאר מחוץ לעיניין זה. עריכה ***** יופי, יופי.... מנהל חדש צמח בפורום... אני משאיר את זה רק בגלל שאותי - זה הצחיק! **** סוף עריכה! אלון

תודה לכל הפונים הרבים, אנו נפרסם לכל הנרשמים מועד על כנס של נהגי ספרינט וקרוס וזו נקודת המבחן מה עומד מאחורי כל ההרשמות. הרבה כעסים היו בפניות אלינו, אין בכוונתנו ל"הכנס" באף אחד יתר על כן אנחנו מתכוונים לפעול עם כל העמותות ובמיוחד עם ההתאחדות על בסיס מקצועי זו דרכנו ובא אנו מאמינים. דרור