omeromer

היי לא קראתי את התגובות לשירשור ואני לא יודע מה הלך הרוח של התגובות שהיו עד כה בכל אופן אני חושב שהשאלה שלך לא צריכה להיות האם היא תתקבל או לא עצם הגשת הבקשה שלה מעידה לכשעצמה. לא מעידה שהיא איננה אוהבת אותך, אך מעידה על דברים אחרים שאינני יודע מהם. בכל אופן אני חושב שדבר ראשון השאלה היא האם לא תלכו ביחד לטיול בדרום אמריקה בגלל שאתה כרגע סטודנט ולא יכול, וכשתסיים את התואר אתה תשמח לטוס איתה, או שזה בגלל שאינך מעוניין באופן כללי לטוס איתה לשם. אם אתה מוכן לטוס איתה בסוף התואר, והיא בכל זאת "לחוצה" לטוס כבר, זה מעלה סימני שאלה. עם זאת, אם אתה כלל לא מעוניין שתטוסו ביחד, וזה היה "החלום" שלה, אז אפשר להבין מדוע היא עדיין רוצה לעשות זאת, אך אני במקומה, הייתי מנסה ממש לשכנע אותך לטוס איתה, עכשיו או כשתסיים. בכל אופן, באופן אישי, אני לא חושב שהיה לי מה לחפש/לחכות למישהי שרק מחפשת איך לברוח ולעבור את החוויות הגדולות האלה שלה בלעדיי, לא כל שכן שמדובר על טיסה לחול למשך זמן לא מבוטל, ולא על משהו בקטנה עם חברות

200 בפירוקיה אבל איך מפרקים דבר כזה?

נראה לי שברמה של הקולומביה האלה עדיף כבר לקנות בזול יותר הייטק כמו שDERISH אמר. אשמח לדעת אילו נעלי REGETA יש במחירים כאלה מומלצות

תודה על ההצעה אבל לא נראה לי שהן שוות את הכסף שדורשים עליהן... יש 2 דגמים טובים של נעליים ששמעתי עליהם, merrell moab mid שהן ברמה של הקולומביה האלה, ועולות 550 ש"ח ורמה אחת מעל merrel sawtooth רק שכבר לא מייבאים אותן לארץ/לא מייצרים יותר, וגם עולות 550 בערך נראה לי.

הן נקנו מחנות טובה לדעתי ואין חשש שהן מזוייפות או משהו בסגנון. לגבי משך זמן במחסן יכול להיות שזה היה שם הרבה זמן. DERISH- יש לך דגמים להמליץ לי? הייטק לא מצאתי איזה דגם נורמלי בארץ מחיפוש קצר. יוגב- אני יותר אוהב שהחורים שמכניסים את השרוכים הם מניטים ולא בד למשל בנעליים האלה: http://www.scarpa.net/en/nangpa-la-gtx.html ולא מצאתי תגובות עליהן או מקום במרכז לקנות אותן שלא במחיר מלא

הנעליים נרכשו לפני פחות מ 3 חודשים. הן נראות ככה בגלל שמרחתי עליהן ווקס (של סנוסיל) והקימוטים בגלל שאני שורך שרוכים בצורה מעט מהודקת. וגם ב 3 חודשים האלה בקושי השתמשתי בהן. אולי בגלל שזה מידה 47 זה שכב הרבה זמן במחסן, אינני יודע. אני מעדיף בנעל הבאה שיהיה תפירה במקום הדבקה בכל מקום שאפשר ובמיוחד בחיפוי הגומי הקדמי ע"מ שלא יקרה שוב ולכן אני פחות בעד הנטייה לקחת את אותו דגם בדיוק. לעניין שהסכימו להחליף לי או לזכות אותי, אני חושב שזה בדיוק כמו שתקנה מכונת כביסה ויומיים אחרי זה היא תתקלקל לך, שלחתי להם מכתב מסודר שמסביר עד כמה אני לא שבע רצון מהאופציה לשלוח אותן לתיקון אחרי שימושים ממש חד פעמיים בהן ומהאופציה לקבל זוג כזה חדש. בנוסף, לא מצאתי בחנות הסספציפית הזו (באתר שלהם) נעליים שיוכלו להחליף לי אותן. אשמח אם תוכלו להמליץ לי על דגמים מסויימים ולא על חברות כי את החברות אני מכיר...

כמה זה אמור לעלות? וזה לא סיפור לפרק את המראות האלה? איך אני עושה את זה?

שלום אתמול כשירדתי לרכב גיליתי להפתעתי שכנראה מישהו או כמה משועממים מסכנים החליטו לשבור לי את מראת הצד ברכב. זה לא יכול להיות רכב שחולף כיוון שזאת המראה הימנית הצמודה למדרכה והמראה נמצאה גם מעט רחוק יותר ולא כתוצאה מנפילה טבעית. זאת מראה מהסוג שמתחבר לפנים הרכב במן סלילי מתכת כאלה ע"מ שיהיה אפשר לכוון אותה מפנים הרכב באופן ידני. את התושבת של המראה החזרתי למקום ושמתי מסקנטייפ. את המראה אני לא מצליח להדביק כי אין לי מספיק שטח מגע להדביק אותה. אגב גם יש לי טסט עד סוף החודש. מה לדעתכם כדאי לעשות עם זה?

שלום לפני כחודשיים קניתי את נעלי the north face verbera hiker ii gtx, עלו קרוב ל 800 ש"ח בקושי השתמשתי בהם, בטח לא בטיולים אלא בעיר, ובפעם היחידה שלקחתי אותם לטיול של חצי יום קליל ההדבקה שעל הגומי המצפה את החלק הקדמי של הגפה נפתח, אמנם לא באופן רציני, אך ברור שדבר כזה לא אמור לקרות בכלל בנסיבות כאלה. הוצע לי לקחת את הכסף בחזרה או לקבל זוג חדש. מה דעתכם? הן נוחות לי מאוד וממש מוצאות חן בעיני. הבעיה שאפשר להגיד שאיבדתי בהם את האמון, אם זאת העמידות העלובה שלהן שנפתחות אחרי מס' שימושים ספורים ולא רציניים. אם אני יודע שהזוג החדש לא ייפתח אז אשמח לקחת אבל אף אחד לא יכול לדעת ולא בא לי שוב לחזור לאותה חנות עם זוג נוסף פגום. מצד שני, לא מצאתי עדיין נעל ברמה כזאת שתחליף לי אותה ובמחיר כזה. מצורפות תמונות של הקריעות למי שזה מעניין אותו תודה

צ'ק בנקאי הוא בטוח לא יכול להיות "צ'ק חוזר"? שלא ייתן לך באמת כסף? והעברה בנקאית איך הבן אדם יסכים לעשות לפני שעושים העברת בעלות בפועל?

תודה. אני אנצלש ואשאל, מכירת רכב בסכום של 40 אלף היא בדכ במזומן נכון? אם כן איך מוודאים שאין שטרות מזויפים? הרי זה המון זמן לבדוק אחד אחד

נשמח לעוד עונים!

שלום רציתי לשאול אם יש רכב ויש לו 2 בעלים רשומים (אחד האבא והשני הבת שלו- יש להם אותו שם משפחה) והם מוכרים את הרכב אז שניהם צריכים להיות בהעברת בעלות? רק אחד? רק אחד ו2 ת.ז? ייפוי כח? תודה

מודה לך מאוד על שיתוף הפעולה ושמחה מאוד שמצאת בשאלון זה תועלת!

שלום לכולם, במסגרת לימודי אני כותבת סמינריון בנושא פסיכופתולוגיה. לצורך עבודת המחקר אני מחפשת מתנדבים שחוו אובדן במשפחתם הגרעינית. אודה אם אנשים אשר איבדו אב/אם/אח/אחות, יקדישו מעט מזמנם ויענו על השאלון. השאלון אינו ארוך ושיתוף הפעולה שלכם יעזור לי מאוד להשלים את עבודת המחקר שלי! אני מצרפת לינק לשאלון. בסיום המענה השאלון יישלח אלי אוטומטית בעילום שם. אודה לכם על שיתוף השאלון בקרב מכרים שלכם. שוב, השאלון לא דורש הרבה מזמנכם והוא אנונימי. תודה http://goo.gl/forms/AhTkjDPiwo

הווייז לא מתחבר.. הוא מתחבר לרשת אבל לא ללווין אני חושב. איך משנים את ההגדרות כמו שמישהו פה אמר? ואם התדרים של ה סי7 טובים צריך לאפשר נדידה? אם כן אז איך?

לא הבנתי שורה תחתונה מה לעשות עם הווייז. והמכשיר שלי נוקיה C7, איך הוא מבחינת התדרים שהוא עובד עליהם? אם הוא לא עובד טוב בהוט אני אעבור אולי לגולן

איך אני עושה את זה? וסעיפים 1 ו 2 התחילו מאז שעברתי אליהם. לא היה לפני. אולי יש להם בעיה ספציפית עם המכשיר אבל זה לא היה קיים לפני.

אהלן אני עברתי לפני חודש-חודש וחצי (ממש עם הפתיחה) להוט מובייל ומאז יש לי כמה בעיות אולי יש גם לכם ואתם יודעים איך לפתור או מה הסיבה להם: המכשיר הוא נוקיה C7 1. קליטה על הפנים. 2. אחרי 5 דק' שיחה או כמה דק' באינטרנט הפלאפון מתחמם בצורה שבחיים הוא לא היה מתחמם בעבר. אולי זה נגזרת של סעיף 1 וגם גורם לקרינה גדולה. 3. הווייז לא מתחבר.צריך להגדיר את האינטרנט של הוט להגדרות של זה איכשהו

אין למומחים עצות?

הוא לא מוציא קור. לא מקסימלי ולא מינימלי. פעם זה היה מדי פעם מוציא קור ומדי פעם מתחלף על דעת עצמו לחום, ועכשיו מוציא רק חום. אני מוודא שנורת A/C דולקת מן הסתם. הנורה של הסירקולציה לא רלוונטית. והבורר על קור מקסימלי. לא יוצא קור. וזו לא אמורה להיות בעיה של גז כי מאז ומתמיד הבעיה הזאת ברכב גם כאשר הוסף גז. רק כשהחימום הפנימי מבוטל ע"י מעקף הבעיה נפתרת ככה שכנראה הבעיה איפשהו בברז/חיווט?

תודה על התגובה לא שמתי לב לזה. ולא חשבתי שהתקתוקים בעייתיים. ודווקא היה שלב מאוד קצר שבוא התקתוקים היו מהירים מאוד ובקצב עולה ממש ל 5 שניות ומאז באמת היו מדודים יותר בגלל זה הסקתי שהיה שם מעין פתיחה מסויימת. למישהו רעיונות לפתירת הבעיה?

שלום ברשותי פורד פיאסטה 2000 והמזגן לא עבד עד היום (שנתיים ברשותי) תקין. כשקניתי אותו והייתי מפעיל מזגן (קירור) היה דולף מדי פעם גם חום לתוך הרכב. פעם יוצא מזגן חזק מאוד ופתאום בבת אחת משתנה לחום. הבנתי שיש מחלה של ברז החימום בפיאסטות האלה אז חסמתי את הרדיאטור הפנימי ע"י מעקף וככה היה לי רק מזגן ללא חימום. ובחורף המעקף בוטל, וחוזר חלילה. חודש שעבר הזמנתי את הברז המיוחל מאיביי והמכונאי חיבר לי אותו במקום הישן ואז את החיישן שמתחבר אליו. נסיעה ראשונה הבעיה נפתרה. לאחר מכן ראיתי שהיא חזרה. לאחר נסיעה נוספת שמעתי מעין תיקתוקים יוצאים מהברז בקצב גבוה וחזק מאוד ואז הבעיה שוב נפתרה וחשבתי שאולי "הוא נפתח". מאז הכל עבד בסדר גמור והייתי שומע תקתוקים גבועים ולא חזקים מהברז. כעת נראה לי שהתקתוקים פסקו וכמו כן הבעיה חזרה וכבר לא יוצא לי קור בכלל אלא רק חום. אולי זה החיווט שמתחבר עם החיישן לברז? ראיתי חלק ממנו אכול קצת אז חשפתי את החוטים וחיברתי שוב. עצות? דעות? תודה רבה, עומר. עריכה: יצויין כי לא מזמן שפתחתי את מכסה המנוע שמעתי רעשים מוזרים מכיוון מיכל העיבוי כאילו שהרדיאטור סתום. הרדיאטור חדש (שנה וחצי-שנתיים) ובחיים לא שמעתי את הרעשים האלה מאז שהוחלף אבל אני אעקוב אחרי העניין. אולי זה לא היה זה וזה היה קשור למזגן איכשהו.

הגזמת. כמו שישה אמר, היא השאירה פתק!

לי יש פיאסטה 2000 ונראה לי שזה אותו דגם המפתח עם אימובילייזר אז שיכפול עולה באמת 300-400. אני שיכפלתי שיכפול רגיל ללא אימובילייזר ב 50-70 שח בערך וזה טוב לטנק דלק ובגאג' או דלתות ואי אפשר להניע איתו. לדעתי עדיף. חשוב לפתוח את טנק הדלק לא פתיחה מלאה בעזרת המפתח כי זה עלול לשבור אותו בסוף. עם המפתח רק לנעול/לפתוח נעילה, את סיבוב הפתח לסובב עם היד. קצת לא נוח אבל שומר על המפתח.