אז אחרי הרבה כאבי ראש שרציתי לקנות את הCVR12 של קיקר
הגעתי לחנות והבחור שם (תומקאר, שרות מצוין) הסביר לי שהמגבר שלי לא יעמוד טוב ב2 האום אז החלטתי ללכת על Infinity Reference 1260W
אני יודע שהוא לא מהסידרה המוצלחת של הקאפה אבל הוא נמצא אצלי בתיבה 55L עם פורט
נשמע לא רע בכלל, לא הכי מרוצה אבל אני מאמין שאם אני יבנה לו תיבה במידות שהחברה ממליצה אני יזכה לצליל יותר טוב
אז השאלה שלי
איזה מידות צריך לתיבה לסאב הנ"ל?
תודה מראש, רונאל
שלום לכולם,
אז הזמנתי כבר אתמול קיקר CVR .
עכשיו השאלה, איזו תיבה תתאים לו.
ברשותי תיבה ענקית שלא פחות מ70 ליטר פתוחה עם פורט פלסטיק ארוך
ויש לי תיבה קטנה של 40 ליטר גם כן פתוחה עם פורט פלסטיק ארוך
אני רוצה SPL נטו תיבה פתוחה רק איזה מידותאני הביא תמונות בהמשך על התיבות שכימות אצלי
תודה מראש, רונאל
חחחחחחח תצחק תצחק גם אני עשיתי את זה יש לי PIONEER VCCS ועוד אחד MAGNAT
חח שילוב של דפיקות והרבה רוח חח
לנושא: שחכתי להזכיר שיש לי תיבה של לא פחות מ100 ליטר
CVR12 VS KENWOOD
אוקיי, הבנתי עכשיו למה אתה מתכוון
אבל אני רואה הבדל רציני בין הCVR לקנאוד
אז השאלה האחרונה והעיקרית
מה ירעיד ויעשה לי יותר חור בראש שוב.. אני רואה הרבה הד והרבה תזוזה ברכב חח('חח' היא אינה מילה בעברית, נא הימנע משימוש בשפת צ'אט)
שוב תודה מראש
קינג אתה=]
יעשה מספיק רעש?
נ.ב
אני לא מבין בחיבורים של 2 אום 4 אום 1 אום
באמת אם יש מדריך שמסביר בכללי על העניין הזה אני ישמח מאוד
ועוד שאלה... המגבר שלי יצליח להרים את הקיקר CVR12
ואם אפשר חוות דעת על המגבר שלי
תודה תודה תודה, מראש כמובן
אוקיי, אני יעשה את זה קצר וברור (אולי פחות ברור)
אני רוצה סאב שיעשה יותר רעש מאשר דיוק
רעש-כאב אוזניים הד עצבני באוזניים
ופחות דיוק SPL ולא SQ
TS-W307D2 1200w של פיוניר יכול לעשות את העבודה?
http://zap.co.il/model.aspx?modelid=523095
תודה מראש, רונאל
Pioneer VCCS 12' 800w
Magnat expres 500W
אחד יותר מדיק אחד יותר מורך שילוב מצוין אגב=]
תקציב? אין לי ממש מושג אבל... תביא לי המלצות של עד 1500ש"ח (מחיר בארץ)
אוקיי, אבא שלי טס להונג קונג בעוד חודש
אני רוצה לבקש ממנו שיביא לי מגבר מונובלוק
אני לא ממש מבין בזה, אני צריך שתדרגו לי מגברים מונובלוק
פשוט, בסיסי, וטוב
לדוגמא כמו בסאבים
Pioneer
kicker
Fi
*אני בעל 2 סאבים*
מקווה שהבנתם אותי, ותודה מראש
מדובר ברכב מסוג רובר 216 98 אוטו' הוא פשוט מתחמם כמעט מגיע עד סוף המד הרדיאטור תקין ולא סתום ,הוונטה פועלת כמו שצריך אין נזילה אולי הפקק של הבלון של המים לא אטום במאה אחוז אבל בכל זאת אני מוסיף אבל ממש אני לא יכול לעבור מרחק של 5 ק"מ בלי עצירה של 10 דקות
פשוט הרכב מתחמם מהר ומתקרר מהר
שאלה בנוסף מי שמבין ברובר איפה נמצא הפקק של "ניקוז" המים מהרדיאטור
תודה מראש, רונאל