justDOittt

אתה יודע כמה העלות בפיט סטופ פחות או יותר? וקראתי באתרים בחול שממליצים על ECU + TCU , שככה התגובה של הגיר והתוכנה יותר טובה ביחד - מה דעתך בנושא? לפי מה שקראתי מדובר על תוספת של 40 כס זה לא נשמע כזה "קל" לא?

אתה ממליץ על APR ? יש לי גולף 7.5 1.4 150 כס ואני מחפש להוסיף לו קצת ריגוש ותגובה יותר טובה והבנתי שAPR הכי מומלצים אני שוקל לעשות לו סטייג 1 בלבד , הפחד שלי זה רק האמינות עם הגיר למרות שאני מאוד רגיש איתו (צריך לדעת לנסוע על גיר יבש בארץ עם כל הפקקים והחום) איך הרגיש לך הנסיעה על ואג עם APR?

דומה לפי דעתך לרכב בסרטון? כי בסוף זה אותו מנוע אותו ואותו גיר .. כן אני גם יודע שכל עוד זה לא מוגזם הכל טוב ואני מודה לכל הסיכונים בדבר השאלה האם מה שאני עושה יצא דומה לסרטון שפרסמתי כמה תגובות למעלה ? כי הסאונד שם בדיוק בול מה שאני מחפש

שאמרו לי להוריד ושמעתי סרטונים ביוטיוב אמרתי גם אין מצב שאני מוריד, השאלה האם הדוד אחורי יספיק לי? איך Borla ? מה הדרך הנכונה ביותר למכונית שלי להגיע לתוצאה הזאת? תודה על העזרה אח מעריך

אהלן חבר'ה, יש לי גולף 7.5 1.4(TSI) 150 HP עכשיו אחרי שנה עם הרכב שאני דואג בעיקר לקוסמטיקה החיצונית החלטתי שאני רוצה לבצע שינוי יותר גדול ומשמעותי להפוך את הפייק אגזוזים בTSI לאגזוזים כמו של הGTI כלומר בעצם להחליף דוד אחורי לדוד אחורי של בורלה ולשים טיפים בקצה של GTI כלומר אם זה נראה ככה עכשיו: שיראה ככה: השאלות שלי הן כאלה : 1 הסאונד שאני יקבל יהיה טוב יותר? יותר בס? יותר אגרסיביות בהאצות? - אני לא מחפש סאונד מוגזם של מנוע 8 ליטרים, אלא משהו שיהיה כיפיי לנהיגה יוסיף ספורטיביות לרכב ו DSG POPS בהעברת הילוכים בלחיצות 2 בורלה טוב או שעדיף חברה אחרת כגון רמוס? 3 קיבלתי גם המלצה להוריד רסונטור אם הסאונד של הדוד אחורי לא יספיק לי, האם זה יכול לפגוע באמינות של הרכב או ביצועיו מבחינת כוח או מבחן פליטת זיהומים בטסט? 4 הבנתי שחוץ מהדוד אחורי אני צריך גם דפיוזר 7.5 של GTI עם 2 יציאות ומצאתי אחד חדש אבל האם דפיוזר של GTI יתאים לTSI? בקצה אני אוהב איך שזה יראה ואיך שאני חושב שזה ישמע אבל בגלל שאני לא מבין גדול אמרתי נשאל אתכם אנשים שמבינים ואולי עשו משהו דומה ויכולים להעיר את עיניי עם הידע שלהם שאני לא עושה איזה שטות ומבזבז את הכסף שלי סתם דרך אגב זה הדפיוזר המדובר:

זאת הבעיה חלק אומרים ככה וחלק ככה לא מבין איך חברה גדולה כמו פולקסווגן לא מוציאה הנחיות למוצרים שלה ולמי זה מתאים מה אני אמור לנחש?!

זהו שאם אני יעשה קדמי אני יעשה גם אחורי וטוב לדעת שיש לו איתות דינאמי במראות כבר עשיתי אני לבד הזמנתי מאליאקספרס והתקנתי ראיתי כבר סרטונים איך להרכיב את הפנסים זה באמת נראה קצת יותר עבודה ויותר צומת לב ולכן אשקול את עזאם אם הוא עושה את זה כולל התקנה ועוד משהו לא הבנתי הפנסים הקדמיים של עזאם מגיעים עם פול לד או עם הלוגן? כי באלי אקספרס אני רוצה להזמין את הפול לד

שלום לכם ברשותי גולף 7.5 ואני צריך להזמין נוזל קירור בהקדם על הקופסא מתחת למכסה מנוע של איפה ששמים את הנוזל קירור רשום g13(מה שגם הגיוני) אבל פולקסוואגן הפסיקו לייצר g13 ובמקום זה הוציאו אחד חדש g12evo חלק מהמקומות באינטרנט אומרים שזה בסדר למלא g12evo על הg13 וחלק לא יש לי אפשרות להזמין את הg12evo מקורי של פולקסוואגן מהארץ או g13 מקורי מחול(בארץ אין) מה אומרים עדיף להזמין g13 מחול וזהו או שg12evo באמת מתאים יחד עם g13?

דיברתי עם עזאם הוא רוצה 2800 שח מזומן נשמע סביר או להוריד אותו?

תודה רבה לכם הosram באמת נראה קטלני יש לך מושג כמה הן עולות?

בוקר טוב לכם אני מחפש פנסים קדמיים לד לגולף MK7.5 סטייל פנסי GTI/R כבר מצאתי באליאקספרס אחד שמתאים עם EMARK(אישור של תו תקן אירופאי) כלומר שלא יעשו לי בעיות שהוא יגיע לארץ השאלה שלי אם יש עוד משהו שאני צריך לדעת או לקחת בחשבון לפני שאני מייבא משם? סיכונים ודברים שכדאי שאדע או אולי מישהו מכיר מקום בארץ שמחזיק את הדברים האלה באיכות ומחיר טוב מצרף תמונה:

קודם כל תודה רבה על היחס והרצון לעזור אני דיברתי עם רון אומנם הבחור היה קצת לחוץ בטלפון בגלל עבודה בטח אז לא היה זמן לייחס אישי ובאמת להסביר על כל דבר אלא יותר שפשוט אביא את הרכב למרות שאני בטוח שהוא מקצועי (ביקורות אומרות הכל בעיניי) הדבר האחרון שהייתי רוצה לשאול זה לגבי הרצועה המוסך המרכזי אומר שצריך להחליף רצועה ב60 אלף או 4 שנים ורון אמר לי שעם הרצועה אפשר להחזיק גם עד 120 אלף עכשיו אני לא מחפש לחסוך על הרכב(השקעתי עליו הרבה) אבל אני רק רוצה לדעת באמת מה הטיפול הכי טוב על מנת לשמור על הרכב במצב טוב

נפח מנוע : 1400 150 כס קילומטראז: 43000 שנים על הכביש: 4 שלום, אני כבר שבוע בבירורים על טיפול לגולף שלי דיברתי וקיבלתי הצעות מכמה מוסכים, חלקם מורשים חלקם לא לגבי המחיר אני יעשה את השיקולים שלי השאלה שלי פה היא מה באמת עושים בטיפול 60 אלף (מה היצרן דורש - ניסיתי לחפש מידע באינטרנט ועברתי על כל ספר הרכב ולא מצאתי תשובות) כל מוסך מחסיר או מוסיף חלק אחר לעומת מוסך אחר פריטים שאני (חושב) יודע שחייב להחליף: שמן מנוע, מסנן שמן, מסנן אוויר ,מסנן מזגן, מצתים, מסנן דלק עכשיו מה לגבי אלה: חומר ניקוי מנוע? פקק? דיסקית? נוזל בלמים? מסיר פיח? מישחת סיכה? מסנן אבק? והכי חשוב במוסך המרכזי רוצים להחליף לי רצועה האם זה מוצדק? מצטער על כל החפירה אבל אני באמת חייב ייעוץ בנושא בשביל לא לפגוע ברכב שלי או בכיס סתם תודה ויום טוב

שלום אני בבוקר הולך לעשות טסט לרכב שלי עכשיו יש עלי: 1 ביטוח חובה 2 תעודת זהות 3 שילמתי את האגרה באינטרנט עכשיו את הטופס של תשלום האגרה שקיבלתי בדואר שכחתי בבית השאלה שלי האם הטופס הזה חובה או אם שילמתי באינטרנט את האגרה זה מספיק?