shlomKE

חברים תודה רבה על התגובות, אבל אני עדיין מבולבל. האם כדאי לי ללכת ולתבוע? או שאין עילה ולא יצא כלום מהסיפור הזה?

ישה, זה בדיוק העניין. בעבר יצא לי לבקר פעמיים בבדיקת רכב לפני קניה בקומפיוטסט הרצליה. הבוחן אינו נוסע על הרכב ואפילו לא דקה. הכל מתבצע באופן ממוחשב, לרבות נסיעה, בלימות, וכו'..

אני מעוניין לתבוע על כך שלא נאמר לי לפני כן שהבוחן צריך לסוע עם רכבי לנסיעת מבחן. מה היה קורה אילו הייתה תאונה והוא היה מחזיר את הרכב מבלי לידע אותי? הנסיעה גם התבצעה ללא השלט "במבחן". הקונה שילם עבור הבדיקה ולא הוחזר לו שום תשלום. אך הוא מעוניין לבצע את המשך הבדיקה לאחר שאני יתקן את הרכב. עוד עוזרים?

היום הגיע אליי קונה בקשר לרכב שלי וביקש ממני שנעביר את הרכב בדיקה בקומפיוטסט. נסענו לקומפיוטסט ברחובות והתחלנו את הבדיקה. במהלך הבדיקה הבוחן מהמכון החליט על דעת עצמו ומבלי לשאול אותי או לאמר לי לקח את הרכב ל"סיבוב". רק כעבור כמה דקות הבחנתי שהרכב יצא מהמכון. לאחר כמה דקות נוספות הגיע אליי בוחן נוסף ושאל אם הרכב הוא שלי.. אמרתי לו שכן, והוא סיפר לי שהרכב נמצא תקוע "באמצע רחובות". כאשר הגעתי למקום שנתקע הרכב גיליתי שהרכב פשוט לא מניע. (תקלה שלא הייתה לפני). אגב, כשהגעתי היו במקום שתי בוחנים שנסעו על הרכב ולא אחד (זה היה נראה כאילו הם יצאו לעשות "סיבוב פוזה"). הבוחן אמר לי במקום שזה הכרחי לסוע על הרכב ושזהו חלק מהתהליך המקובל של בדיקת הרכב בקומפיוטסט. לאחר שביקשתי את הפרטים שלו הוא השאיר לי את שמו ונסע מהמקום. אני נשארתי שם עם הרכב תקוע עד שהגיע גרר ולקח אותי למוסך. (ששם רק גיליתי שהבעיה היא בחיישן האוויר). כמה שאלות: 1. האם מקובל בבדיקה לפני קניה בקומפיוטסט לסוע על הרכב פיזית? (ביצעתי כמה וכמה בדיקות בעבר ומעולם לא נסעו על הרכב פיזית אלא בדקו אותו במחשבים בלבד) 2. האם מותר לבוחן לסוע על הרכב שלי מבלי ליידע אותי או לשאול אותי, למרות שהוא לא מבוטח על הרכב? 3. האם אני יכול לתבוע אותם על הנזק שנגרם לרכבי? תודה מראש לעוזרים!

יש עוד רעיונות חברים?

שלום לכולכם, ברשותי איביזה 93, יש לי כמה שאלות מכניות אליכם מקווה שתוכלו לעזור לי לפתור את המצב הזה בעצמי. 1. יש לרכב צ'וק אוטומטי, כאשר אני מדליק את הרכב בבוקר הצ'וק האוטומטי משתגע הטורים מעל 4 והאוטו צועק, בנוסף הצ'וק פועל המון זמן עד שמד החום מעל לרבע. אני יודע שזה לא אמור להיות ככה כי כשקניתי אותו המצב לא היה כזה. כיצד אני מכוון את הצ'וק האוטומטי? אם אפשר ספיציפית מיקום ואיך בדיוק אפילו תמונות כל דבר יעזור. 2. שאלה בנושא, האם מותר לסוע בזמן שהצ'וק האוטומטי פועל? זה מזיק? זה לא? תודה. 3. ברגע שהצ'וק סיים פעולתו האוטו יחסית חם, הוא מתכבה, הטורים לא מצליחים להשאר יציב יורדים והאוטו מתכבה, כל פעם שאני עם קלאץ אני צריך רגל על דוושת הגז בשביל שלא יתכבה, הטורים לא נמוכים מידי כי כאשר האוטו על מצב שמד החום הוא בחצי, הטורים בסדר גמור והאוטו שקט 1 וקצת סלד. בנוסף האוטו מקרטע מידי פעם בהילוכים נמוכים, מה אני עושה? מה יכולה להיות הבעיה? סתימות דלק? תנו לי אפשרויות והצעות לפתרון הבעיה. 4. כאשר אני מפמפם את דוושת הברקס כשהאוטו עומד ומונע, הוא נכבה האם יש קשר בין המשאבה המרכזית לבין הטורים? ככה אמרו לי.. אז השאלה שלי אם יכול להיות קשר והאם זה יפתור את הבעיה בשאלה 3. תודה לכולכם! )

שלום לכם יש לי איביזה 93, קרבורטור כפול, אני רוצה לשים פילטר פתוח ישירות לקרבורטורים, זאת אומרת לקחת את הפילטר עצמו ולהלביש אותו על היציאות עצמן של הקרבורטורים, מה שקורה זה שהמכסה מנוע לא נסגר כי הפילטר גבוהה מידי למישהו כאן יש רעיון אחר בשבילי? מה אפשר לעשות? מאיפה אני יכול לקנות צינור אולי בגודל שיכסה את שתי הקבורטורים ואז אותו אני יקח לצד האוטו וילביש ממנו את הפילטר.. (צינור בגודל כמו הכניסה של הפילטר) או הצעות אחרות יתקבלו בברכה.. תודה.

מחפש חצאיות צד + טמבון אחורי + קידמי, כמובן שהטמבונים צריכים להיות מונמכים ולא סטנדרתיים סוג הרכב: סיאט איביזה 93 (הצורה הישנה המרובעת) גם אם החצאיות והטמבונים לא בגודל המתאים בדיוק תשאירו תמונה תודה. צבע: לבן.

אפשרות שהמצבר ריק ואין טעינה, כנראה האלטרנטור. תבדוק את זה טוב טוב לפני שתחליף סתם, אפשרות שהמצבר תקין לחלוטין.

זאת אומרת שאין מה לעשות עם זה?

הבעיה היא כזאת, כאשר אני מפעיל מזגן על חימום מהחורים ליציאת המזגן בצדדי הרכב יוצא אוויר חם, אך מהחור המרכזי הגדול ביותר שהוא באמצע יוצא אוויר קר, ממש קר.. מה האפשרויות שיכולות לגרום לבעיה זו ? אני מדגיש שבצדדים יוצא אוויר חם לכל דבר. המזגן מגיב יפה בצדדים. באמצע הוא מקרר..

למכירה זוג חצאיות להונדה קופה שווה כל שקל ! המחיר שאני דורש 550 ש"ח .. יש אפשרות להסתדר טיפה 0524433744 מיקי.

אני עדיין לא מבין למה? אתה רוצה להגיד לי ש 6X9 לא ישפרו משמעותית את השמיעה?

אגב תנו לי חוות דעת לגבי המערכת הזאת והאם משתלם? רדיודיסק mp3 דגם: DEH2850MP מבית: pioneer - דגמי 2006 ************************************ סט קומפוננט דגם: PULSE6 מבית: morel - סט רמקולים קומפוננט 6.5 אינטש. - הסט כולל 2 וופרים מידים. - זוג טויטרים (כולל זוויות ). - זוג קרוסים. - 120RMS. - התנגדות ohms 4 . - רגישות 91db . - תחום תדרים: 40-22,000Hz, 480 ש"ח ************************************ רמקולים 6X9 דגם: GTX693 מבית: Blaupunkt - עוצמה מקסימלית: 150W. - 50WATT RMS. - מידות: "9*"6. - 3WAY. - 4Ohm. - טויטרים מובנים. - רגישות: 93DB. 300 ש"ח ************************************ סאבוופר דגם: C12 מבית: Kicker - עוצמה מקסימלית 300WATT. - עוצמה נקיה 150RMS. - עכבה 4ohm. - רגישות 86db. - 32Hz. 550 ש"ח פלוס מינוס כולל תיבה ************************************ [ מגבר B52 1400W - הספק מקסימלי: 1400 וואט - הספק אפקטיבי: 4x125 וואט RMS - מספר ערוצים: 4 600 ש"ח מה אתם אומרים? ואיך ישמעו ?

ווואוו תאמינו לי אחד יותר תותח מהשני באמת .. ראיתי פה המון המלצות שמחתי לשמוע על כולן.. אבל נורא התבלבלתי כל המלצה שונה מהשניה אם יש כאן מישהו שיוכל לעשות לי קצת סדר בעיניים לעשות לי לדוגמא רשימת רכיבים ב 2000 ש"ח שזה בעצם התקציב שלי אפילו לינקים לרכיבים אני אשמח נורא.. ה 2000 ש"ח לא כוללים את הרדיו דיסק.. כי יש לי כבר אחד של פיוניר כמו שאמרתי.. זאת אומרת שאני צריך: במה קדמית במה אחורית מגבר סאב

אוקיי אז ככה.. מה אתם אומרים איך תשמע מערכת כזאת? רדיו דיסק פיוניר mp3 דגם פשוט למדיי.. אחוריים = פיוניר 350 ואט קידמיים = פיוניר 130 ואט סאב = פיוניר 1000 ואט מגבר = B52 ZL-4140 1400W של ארבע ערוצים כמובן מה אתם אומרים? תנו תגובות.. זה התקציב שלי בערך.. אם יש משהו שאני יוכל לשפר בתקציב הנ"ל אני ישמח..

המערכת היא של פיוניר מהדגם הפשוט של ה mp3..

תודה לכם ומה אתם אומרים על המגבר הזה http://www.e-net.co.il/product.asp?productId=6061 יעשה תעבודה על הרמקולים והסאב ?

אתה רוצה להגיד לי שה 150 ואט האלה יתנו הרבה יותר טוב מאשר הפיוניר 350 ?

המליצו לי גם על רמקולים של בלאקפאנט במקום הפיוניר ואמרו לי שהם עולים אותו דבר כמו הפיוניר בין 300 ל 350 והם הרבה יותר איכותיים וטובים יש למישהו קישור לתת לי או משהו כזה?

אוקיי אז ככה אני קונה פיוניר אחוריים 6 על 9 350 ואט סאב פיוניר 1000 יש לי מערכת של פיוניר mp3 רגילה לא משהו מהדגמים החדשים השאלה שלי עכשיו זה קניית מגבר.. אני לא יודע איזה מגבר לקנות וכמה ואט שיספיק גם לאחוריים וגם לסאב של הפיוניר.. ולא רוצה להשקיע משהו יותר מידי יקר.. עוד שאלה זה איך לדעתם ישמעו ואיך תיהיה איכות השמיעה עם מערכת שכזאת? תודה רבה.. אם יש לכם המלצות למגבר ומחיר אני ישמח מאוד

יש מידות מקסימליות של הסאן רוף ? איך אני ידע באיזה אורך ורוחב לחתוך בשביל שלא יהיה יותר מידי.. או שזה לא משנה כל עוד אני לא פוגע בשלדה ?

מחשב במצב טוב לקניה, למי שיש לפנות 0544644016 מיקי

במידה ואני מחזיר ההחזר כספי שאני מקבל מלא ?

מחפש אופנוע 50 סמ"ק עד 1300 שקל , חשוב במצב טוב ! ה"פ