Jump to content

אקספלורר

  • הודעות

    13
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי אקספלורר

  1. אמממ . . . עכשיו שמתי לב שזה ב-miles
  2. דוד, מה שעולה מדבריך זה שלא בכל מקרה צריך להחליף . . . במוסך אמרו לי שלפי מה שרשום להם במחשב, הרכב עשה כאמור ב-80,000 (ולא ב-60) ושעברו מאז 3 שנים. אז בקיצור, אין ברירה ? ? וכמה זה אמור לעלות ? לעשות רק במוסך מורשה או שיש אפשרות ללכת למקום אחר ?
  3. כן, מארק . . . אשמח אם תמליץ לי. אגב, כמה אמור לעלות לי התענוג ????
  4. שלום, בבעלותי פולו שנת 2000 (1.4, 75 כ"ס, ידנית). הבעלים הקודמים עשה טיימינג, לפני 3 שנים, ב-80,000 (אם אני לא טועה). בכל אופן, הקילומטראז' כרגע הוא 151,000. שאלתי : האם חייב לעשות אחרי 3 שנים, או שאפשר לחכות עד שהאוטו יגיע ל-200,000 ? ? ? תודה
  5. שלום מי יכול לומר לי איזה נוזל קירור ושמן מנוע מומלצים עבור פולקסווגן פולו ?? (2001, 1.4L , 16V)
  6. איתמר - התקשרתי למוסך מורשה באזור מגוריי. הבנתי מהם שזו לא בעיה ושהטיפול הבא עוד רחוק. נראה לי שאני אלך רק כדי לאפס את החיווי המעצבן והמלחיץ הזה. תודה על עזרתך
  7. . . . מה דחוף ? ? דווקא התקשרתי למוסך והבחור אמר לי שאין צורך להיבהל כי הטיפול הבא שלי הוא רק בעוד 5,000 ק"מ. הוא אמר לי לבוא רק לאפס את החיווי . . . למה סתם להלחיץ אותי ? ? :-)
  8. שלום . . . מי מבין בפולו ויודע מה אומר החיווי service INSP המהבהב בחלק התחתון של לוח השעונים, מתחת למד של הק"מ ??? תודה . . .
  9. הייתי במוסך (מורשה כמובן) והבחור אמר לי שהוא איפס שתי תקלות שהיו במחשב של הרכב וכמו-כן עשה ניקוי למצערת (אין לי מושג מה זה בדיוק) של מערכת הזרקת הדלק. אני מקווה שזו היתה התקלה. מי מבין בעניין ויכול להסביר לי ????
  10. תודה. מחר אני במוסך . . . לא שיש לי ברירה אחרת !
  11. בעיקרון, ה"צרור" שלי בגודל מכובד . . . חחחח, אבל אם נדבר על זה של המפתחות - הוא ממש לא גדול. נראה לי שזה משהו אחר, אבל לא ברור לי מה . . .
  12. מה יכולה להיות הסיבה לכך שהמנוע נכבה במהלך הנסיעה ???? מה צריך לבדוק. האמת שהוא נכבה לי גם פעם אחת בניוטראל כשעמדתי ברמזור אדום . . .
  13. מי יכול לעזור לי ?? השבוע רכשתי פולקסווגן פולו (2001, גיר רגיל). בזמן נסיעה, קרה לי פעם אחת שניסיתי להעביר הילוך מרביעי לשלישי - שזה עניין של שנייה אחת לכל היותר - במהלך השנייה הזאת, ההילוך לא עבר לשלישי, הרכב כאילו נכבה לחצי שנייה, האורות בלוח השעונים נדלקו וההגה נהיה קשה . . . ואז ברגע אחד הכל כאילו הסתדר, ההילוך השתלב וההגה חזר להיות רך. מה פה קורה פה ??? מה זה הדבר הזה ???
×
×
  • תוכן חדש...