דוד,
מה שעולה מדבריך זה שלא בכל מקרה צריך להחליף . . .
במוסך אמרו לי שלפי מה שרשום להם במחשב, הרכב עשה כאמור ב-80,000 (ולא ב-60) ושעברו מאז 3 שנים.
אז בקיצור, אין ברירה ? ? וכמה זה אמור לעלות ? לעשות רק במוסך מורשה או שיש אפשרות ללכת למקום אחר ?
שלום,
בבעלותי פולו שנת 2000 (1.4, 75 כ"ס, ידנית).
הבעלים הקודמים עשה טיימינג, לפני 3 שנים, ב-80,000 (אם אני לא טועה).
בכל אופן, הקילומטראז' כרגע הוא 151,000.
שאלתי :
האם חייב לעשות אחרי 3 שנים, או שאפשר לחכות עד שהאוטו יגיע ל-200,000 ? ? ?
תודה
איתמר -
התקשרתי למוסך מורשה באזור מגוריי. הבנתי מהם שזו לא בעיה ושהטיפול הבא עוד רחוק. נראה לי שאני אלך רק כדי לאפס את החיווי המעצבן והמלחיץ הזה.
תודה על עזרתך
. . . מה דחוף ? ?
דווקא התקשרתי למוסך והבחור אמר לי שאין צורך להיבהל כי הטיפול הבא שלי הוא רק בעוד 5,000 ק"מ. הוא אמר לי לבוא רק לאפס את החיווי . . .
למה סתם להלחיץ אותי ? ? :-)
הייתי במוסך (מורשה כמובן) והבחור אמר לי שהוא איפס שתי תקלות שהיו במחשב של הרכב וכמו-כן עשה ניקוי למצערת (אין לי מושג מה זה בדיוק) של מערכת הזרקת הדלק.
אני מקווה שזו היתה התקלה.
מי מבין בעניין ויכול להסביר לי ????
מי יכול לעזור לי ??
השבוע רכשתי פולקסווגן פולו (2001, גיר רגיל). בזמן נסיעה, קרה לי פעם אחת שניסיתי להעביר הילוך מרביעי לשלישי - שזה עניין של שנייה אחת לכל היותר - במהלך השנייה הזאת, ההילוך לא עבר לשלישי, הרכב כאילו נכבה לחצי שנייה, האורות בלוח השעונים נדלקו וההגה נהיה קשה . . . ואז ברגע אחד הכל כאילו הסתדר, ההילוך השתלב וההגה חזר להיות רך.
מה פה קורה פה ??? מה זה הדבר הזה ???