Jump to content

Alchemy

  • הודעות

    87
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Alchemy

  1. אז הרכב היה בבדיקה. היא כמובן לא קרובה לבדיקה שלהם. מדובר ב 308 שנת 2015. לגבי רוב הדברים, נאמר לי שיסודרו. כרגע לא ברור לגבי המשולשים והבולמים. מה אומרים? שווה להמשיך עם האוטו הזה או לחפש משהו אחר?
  2. תודה. אני בכל מקרה תכננתי לקחת לבדיקה נוספת. השאלה הייתה האם הבדיקה שלהם נחשבת מספיק "נקיה"
  3. אני אמור להחליט האם לקחת רכב לבדיקה פרטית. זו הבדיקה הפנימית שביצעו בחברת הליסינג. האם כבר מבדיקה זו יש דברים שעלו ששווה להתמקד בהם?
  4. הונדה אקורד לא רואה נורמלית עם ק״מ סביר בתקציב הזה. מאזדה 6 לא פשוט חולקת מכלולים עם המונדאו ורק יותר יקרה ופחות מרווחת?
  5. חשבתי באמת על המאליבו , אבל קיבלתי את הרושם שהאחזקה שלו יותר בעייתית מהמונדאו.
  6. בימים אלה אני מחפש רכב שני שיצטרך לנסוע כ-15 אלף ק"מ בשנה. הנסיעות הינן כ-100 ק"מ ביום (לא כל יום), חצי מהדרך בפקקים. חשוב שיהיה אמין ונוח (למשל שיכלול בקרת שיוט), שיתאים לנהגים גבוהים. חיסכון גם יהיה נחמד , אבל לא בראש סדר העדיפויות. התקציב - עד 20 אלף כולל יישור קו במידה ונדרש. בינתיים התרשמתי מהמונדאו 08-11 שנמכרת במחירים נוחים יחסית. יש אולי רעיונות נוספים?
  7. ממה שאני מבין זה כבל Y שמושך אחיד בשני הקליפרים. באחד המנגנון תקול
  8. זה צלחת. דיסקים ורפידות חדשים. בלם יד בולם בצד אחד, אבל לא בשני. יש סיכוי שנשבר שם איזה בורג פנימי במנגנון
  9. לגבי פוקוס 2.0 2004 קליפר אחורי. האם הוא משותף לרכב נוסף? מאזדה אולי? מה צריכה להיות עלות שיפוץ מנגנון בלם יד בקליפר? עלות החלפה במשופץ/מפירוק ? המלצות?
  10. לפני מספר חודשים הייתי בדיוק בדילמה שלך, עם אותם שיקולים. רכב לק"מ נמוך לקחת ילדה לגן וזהו. רציתי רכב בטיחותי יחסית לשנתונים האלה, שיש בו לפחות 4 כרייות אויר. הכי חשוב היה לחפש רכב שיש לו היסטורית טיפולים מלאה ואתה יודע מול מה אתה עומד. כמו כן, כדאי לברר עלויות חלקים ואפשרויות הזמנה של חלקים מחו"ל. אני קניתי פוקוס דור ראשון 2004 5 דלתות מנוע 2 ליטר. השקעתי בה סכום ראשוני ליישור קו (בלמים, תיקוני נזילות, צמיגים), קניתי והתקנתי עיגוני ISOFIX למושבים האחוריים וזהו. מזגן מקפיא, רכב אמין וחזק כשצריך. צריכת דלק לא נמוכה בעיר, אבל בק"מ שנתי כזה , זה דיי זניח. הכי חשוב, בסכום שהייתי משלם בכמה חודשים על ליסינג או ירידת ערך של רכב אחר, כבר כיסיתי את העלות שלו.
  11. שלחתי הודעה. תודה. עוד הצעות?
  12. מחפש המלצה למערכת לאופל אסטרה ברלינה כולל מצלמה אחורית ומסכים אחוריים. אפשרות גם למצלמה קדמית. מצרף תמונה של הקונסולה להתרשמות. מעדיף מערכת של מותג ולא נו-ניים סיני. כמו כן, מחפש המלצה למתקינים באיזור המרכז עד אשקלון שמבצעים התקנה ברמה של איבזור מקורי וללא כל אילתורים ברכב....
  13. מדובר על בערך 6000 שקל למולטימדיה (סיני כלשהו), חיישנים וקודנית עלוקה.
  14. מתלבט ברכישת רכב חדש. הוספת תוספות מסויימות בסוכנות נראית לי בעלות מוגזמת ולא בהכרח באיכות מדהימה. מחפש אלטרנטיבה להוספה של: מערכת מולטימדיה עם מצלמת רוורס + חיישני רוורס + עלוקה וקודנית. ממילא כל התוספות הללו בהתקנה הן בהתקנה מקומית , אז לא עדיף לחסוך את פערי התיווך? אשמח לדעות בעניין.
  15. אולי יש למישהו קישור לקטלוג חלקי חילוף לרכב?
  16. אז זהו, שהוא הוריד גלגל וניסה איזה חצי שעה. הוא אומר שכנראה שאיזה בורג פנימי יצא מהמקום. אני שואל אם יש טעם בשיפוץ, או שפשוט להזמין חלק חדש, והאם החלק שצירפתי מתאים. Sent from my MI 6 using Tapatalk
  17. צלחות. Sent from my MI 6 using Tapatalk
  18. הידית בלם עולה גבוה ובקושי בולמת. המוסך אמר שיש איזה מנגנון ראצ'ט פנימי שכנראה יצא מהמקום. בלימה בנסיעה, הכל תקין. Sent from my MI 6 using Tapatalk
  19. התברר כי מנגנון ה- hand brakes תקול בקליפר אחורי שמאל. המוסך אומר כי ישנה אפשרות לנסות לשפץ, סדר גודל של 700 שקל. אם לא ניתן לשיפוץ , צריך לחפש מפירוק וזה יהיה יותר יקר. מחיפוש קצר שעשיתי באיביי, מצאתי את זה בערך ב-300 ש"ח עד הבית: http://www.ebay.com/itm/REAR-LEFT-BRAKE-CALIPER-FORD-FOCUS-MK-1-98-to-2004-NEW-TRW-1015-/271481366555?hash=item3f358ce81b:g:jlMAAOxySfBR7lfV איך אני יודע אם זה מתאים?
  20. למכירה סוזוקי קרוסאובר 2015 אוטומט עליה לכביש 03/2015 יד ראשונה פרטית ק"מ - 29,000 מדובר בדגם המשודרג שהגיע במרץ 2015 וכולל ג'אנטים 17 מערכת עם Bluetooth קיפול מראות חשמלי חיישני רוורס נעילת חלונות חשמלית Mobileye. הרכב באחריות, חסכוני מאוד ואמין. ללא תאונות. 054-67-22-619
  21. ב-100 אתה כבר יכול לקנות קרוסאובר 2015
  22. ביצעתי נסיעת מבחן על שניהם. היתרונות של ה-XV: 1. יכולת שטח (מן הסתם....) 4X4 ומרווח גחון עדיף. צמיגים שיותר מתאימים לשטח. 2. שיכוח מהמורות טוב יותר. 3. ממה שראיתי, צריכת דלק עדיפה משמעותית מהספורטאז'. 4. מערכת STOP-START (שאני לא לגמרי בטוח שזה יתרון) היתרונות של הסופרטאז': 1. איבזור עדיף משמעותית על ה-XV. בכלל, ה-XV נותן תחושה של DL שנת 90 מבחינת ההגה, המתגים וסביבת הנהג. 2. תא מטען גדול משמעותית מה-XV. 3. מרגיש חזק מה-XV, למרות שאף אחת מהאופציות לא ממש מתאימה למירוצי רמזורים. לסיכום מבחינתי, אני חושב שלנהג העירוני שלא מרבה ק"מ , אין דילמה, הספורטאז' יתאים יותר. תיכנון לירידה לשטח וק"מ שנתי גבוה , יטו את הכף לכיוון ה-XV.
  23. בתור בעל רכב ליסינג , האופן שבו חברות הליסינג מתחזקות את הרכבים שלהן הוא מזעזע בלשון המעטה. לפני מכירת הרכב כמובן שמלקקים אותו מכל כיוון ואפילו עושים לו טיפול , אבל אני מאמין שההזנחה באה לידי ביטוי בשלב מאוחר יותר.
  24. הכיוון הוא דייהטסו סיריון 2006. מעבר לזה הם ברובם ליסינגים לשעבר. יש אולי המלצות אחרות? לא פשוט בינתיים למצוא משהו סביר במחיר הגיוני.
×
×
  • תוכן חדש...