Miura

אם יותר לי לעשות הכללה קלה. בנות באופן כללי יותר לחוצות ושוקיסטיות ובנים יותר אגרסיביים ונוטים לקחת סיכונים. כמו כן, מאחר שלגברים במדינה יש לרוב יותר ניסיון על הכביש, הם נוטים לנהוג ביתר ביטחון ולעשות פחות טעויות (אבל לא להתנהג יותר טוב). גל... שאפרופו לקחת סיכונים, כמעט נמעך בין משאית לגדר הפרדה לפני מספר ימים על 444 והוא בכלל לא גאה בזה. סעו בזהירות.

אבל יש עוד כמה אופציות בשוק שאפשר לשקול אופל אומגה לדוגמא. שהיא אמנם מיושנת מעט ועומדת לפני החלפה, אבל מוצעת עם איבזור מלא במחיר סביר (אם הוא לא טס לשחקים לאחרונה). היא צנועה למראה, אבל מרווחת מאוד ומציעה הנעה אחורית שדווקא זוכה לאוהדים באירופה. יתכן ודלק מוטורס יקבלו שכל ויביאו את מאזדה 6 עם מנוע מוגדל לארץ...

כמו שחבר שלי פעם אמר : "The best off road car is a company car". מצד שני - צודקים האנשים שלא צריך להשמיד את הרכב סתם. אני מקווה שבאמת לא ירדת לחוף עם המכונית. אם יש משהו שמרתיח לי את הדם זה כל הערסים המפגרים שדוהרים על החוף. לא רק שהם מחרבים את מעט הטבע שעוד נותר במדינה הם גם מאוד מסכנים את ציבור המתרחצים. אף פעם לא ראיתי שעוצרים מי מהם... (אולי יש להם קומבינות עם המציל או עם הפקח או שהם סתם מליאנים שלא נוגעים בהם). מסקנה - לשים להם נינג'ות על נתיב הנסיעה.... שילמדו קצת לקח.

מתלים - אימפרזה : נפרדים פיירבירד : סרן חי אחורי... מנוע - אימפרזה : 4 שס' לצילינדר (16 שס' סה"כ), DOHC, טורבו עם מצנן ביניים פיירבירד : 2 שס' לצילינדר(16 שס' סה"כ), שסתומים עיליים הנעה - אימפרזה : כפולה קבועה פיירבירד : אחורית (פרימיטיבית) שימושיות - אימפרזה : קומפקטית לכל דבר פיירבירד : מה??!! מראה - אימפרזה : פיירבירד :

אם מכוניות טירוף ופנטזיות אז אני רוצה לשלב חלום אחר שלי - תעשיית רכב בישראל... אני אקים חברה קטנה (נקרא לה Gal Auto Workshop בשביל הצניעות - GAW) GAW Shunra (נכון ששונרא זה אחלה שם לאוטו?) זאת מכונית קיצונית לסופי שבוע פרועים. שלדת אלומניום מרחבית, עצמות עיצה כפולות בכל פינה. מיקום מנוע מרכזי וגוף קופה דו-מושבי. הגה לא-כוח עם 2 סיבובים מנעילה לנעילה (לא בעיה כי המכונית שוקלת 700 ק"ג ביום רע). מנוע (מרכזי כאמור) 4 צילינדרים בוקסר של סובארו עם צמד מגדשי טורבו, מצנני ביניים ו-320 כ"ס שעוברים לגלגלים האחוריים (בלבד!) דרך דיפרנציאל ננעל. GAW Shivta (זה כדי למחוק לי את הטראומות מביסל"ת) זאת ה-GT המוטרפת של GAW ליום יום. שוב פעם שלדת אלומניום עם מרכב רואדסטר ומנוע קידמי. המנוע הפעם באדיבות ניסאן. 3.5 ליטרים עם צמד מגדשים (אלא מה?) ומשהו כמו 400 כ"ס (יש ברז קטן למי שרוצה יותר). גם כאן הכוח עובר אחורה דרך דיפרנציאל ננעל. הגה כח (הידראולי כמובן) סופר מהיר משלים את התמונה. לשתיהן יש מזגן... בכל זאת ישראל...

Sorry, הנה, קבלת... וציטוט מבריק של קלרקסון על הניסאן סקיילין (לא בדיוק מלה במלה). "It was designed by the arcade generation to take on the Sega rally machine. It's a sony playstation on wheels" ואני הייתי אומר על יצירה נוספת של ניסאן "It's like a fridge. It's white and reliable, and will not let the situation ever to get hot" (נחשו על איזו ניסאן מהוללת מדובר...)

מה עושה עיתון רכב/מגזין רכב מצולם לגדול באמת? מקצועיות? בהחלט. אוביקטיביות? לפעמים (בכל זאת מכוניות זה נושא מאוד אמוציונלי). תמונות מדהימות על נייר כרומו מבריק? חובה. אבל אחד הדברים החשובים ביותר הם - חוש הומור מפותח ומעוות במיוחד. לדוגמא - ג'רמי קלרקסן (טיף נידל משתדל). שרשור זה נועד לתת בית חם לכל הציטטות המשעשעות/שנונות של כתבי הרכב מהארץ ומהעולם. אז יאללה - לכו על זה! "Oh, there is this handle, and if you turn it that way the window goes up, turn it the other way, and the window goes down" (קלקרסון משבח את פריט האבזור היחיד שהוא מצא בקוקפיט של ה-F50).

אני כרגע פותח - בפורום אוף-טופיק

אוח, פוליטיקאים הם מלכי הצביעות. יום אחד הם מדברים על שלום ויום למחרת שולחים את המילואים למלחמה. כנ"ל לגבי מצב התבורע, רגע אחד מצפצפים על החוק בריש גלי ורגע לאחר מכן הופכים להיות חסודים וקדושים ומאשימים את הנהג הישראלי בכל הצרות (מה אכפת להם, גם אם יסעו 300 קמ"ש הם לא יקבלו נקודה אחת).

במחיר של 318 (מנוע 2.0) אתה מקבל רשימת איבזור באורך של מגילת אסתר, מנוע V6 חזק וחלק, תיבת הילוכים 5 מהירויות ואת הבטיחות הטובה ביותר בקטגוריה. אודי - במחירים של היום....

לכל חובבי הפוזה והסטייל.... האודי TT החמודה שלכם דוברת הווווונגרית. אני חושב ששאר האודי'ס מיוצרים בגרמניה. וסתם לידע כללי על רכבים "גרמניים" עלק מרצדס M-Klass מיוצרת בארה"ב הויטו (או האחות התאומה V-Klass) בספרד. אני חושב שגם ה-X5 מיוצרת בארה"ב, כמו ה-Z3 בזמנה. הפלוצווגן חיפושית מיוצרת במקסיקו אם אינני טועה וקיבלה דירוג אמינות מאוד נמוך בארה"ב.

ואני מקווה בשבילך שזה בכתב היד שלה ושלבחורה אין פתק מקביל. זה יכול מאוד לעזור לך בבית המשפט (כי אם אתה אשם - אז למה היא נתנה לך את הפרטים ולה אין את שלך?). אני בטוח שהיא והחברות שלה מתאמות גרסאות. הרשה לי לספר סיפור שקרה לי עם בחורה היסטרית פעם. עמדתי לי לתומי עם הקורולה (אז חדשה) של הורי לפני פניית U (במקום שמותר). פתאום בום אדיר ואני מוטח בעוצמה כנגד המושב ואז אל חגורת הבטיחות. הבחורה שנכנסה בי עם הסקודה פיבוריט אפילו לא בלמה... אחרי שיצאתי מהמכונית ראיתי שתא המטען ספג מהלומה רצינית, פגוש מרוסק ופנסים שבורים. הסקודה התעוותה קשות עד שלבחורה היה קשה לפתוח את הדלת. היא התחילה לבכות שהיה לה יום נוראי והיא לא שמה לב וחלמה. ואז היא דיברה עם אח שלה בטלפון ומיד התחילה להאשים אותי : "אסור לך בכלל לפנות פה, זה הכל באשמתך!". נו באמת. במקרה ההוא היא נתנה את כל הפרטים והביטוח שילם. אני הלכתי עם קצת כאבי צוואר לר"ם 2 (הייתי בשרות חובה) למשטרה ולעו"ד.... חמש שנים לאחר מכן קיבלתי צ'ק ע"ס כמה אלפיות...

א. זה לא רק שהסיפור שלך מרדים בלונדיות באופן מוחלט, אני חושש שהן גם נוחרות לך כבר באמצע. למה בכלל שתרצה להרדים בלונדיות??? חשבתי שזה התפקיד של הגבר להרדם קודם ב. מי שאוהב את שירי שנות ה-80 (יש שניים שלושה כאלו) מכיר את השירים של אלונה דניאל. ג. לגבי האבירים - זה ידע כללי, שזה מילה יפה לאוסף של עובדות שתקועות לך בראש, כגון שלאוטו הראשון של אולדסמוביל קראו curved-dash או שב-DNA של האדם יש 3 מיליארד בסיסים כפולים. לגבי מה שאמרת על קלרקסון - זה כבר עברה שדינה סקילה בפלאגים מפויחים או הצמדה לקאיה פרייד לשארית חייך (עכשיו תבחר ) אפשר לדבר על היגוי יתר ולעשות את זה באופן שנון. גם טיף נידל מנסה, לפעמים הוא מצליח. לא הייתי מש"ק תחתונים, הייתי מש"ק תותחנים, שזה דומה אבל לא ממש זה. מצד שני, מי שמזדהה כאן כאביר ושפוט של נסיכות, זה אתה...

מאז ימי קלרקסון המיתולוגיים בטופגיר (הוא חזר, דרך אגב) מכוניות, זיבולי-שכל ודחקאות הולכים שלובים יד ביד. אסופת נתונים משמימים כגון יחסי דחיסה, גלי זיזים עיליים ותזמון שסתומים משתנה עם בקרה של בוש MB5546 הולכת תמיד טוב עם איזו שנינה. ניתן לומר שפסגת הדחקאות אמור להיות פורום זה. אפשר לומר - המקום בו מיטב המוחות של הפורום עושים ימים כלילות (בעיקר לילות) ביצירת חידודים משעשעים שלרוב קשורים למכוניות. לכן, נכנסתי אל השרשור הזה בציפיה נרגשת לסיפור מצחיק עד דמעות. הייתי מוכן להסתפק בסיפור פושר שיגרום לי לחיוך קל... אך לא! מישהו כאן זקוק ללכת לסדנת כתיבה יוצרת ויפה שעה אחת קודם! אני לא יודע אם זה אתה, בעל הסיפור המקורי או בלונדי (שאולי היא זאת גם אתה?) שהעבירה אותו אל הכתובים. והכי חשוב איל - תזכור תמיד את השיר של אלונה דניאל : ואתה חושב בלילה שהנסיכה בוכה לך לדרכך, כל אחד בממלכה כבר ידע את הנסיכה ואתה חולם בלילה על פניה היפות חלומות רעים זה מה שכולם אומרים היזהר מנסיכות! ולבלונדי (תהי פיקציה, מחומצנת או אמיתית) - אין אבירים, לא על סוס לבן ולא על VW שחורה. ועוד משהו - האבירים האוריגינליים (אלו מהשולחן העגול) החליפו את תחתוני הצמר שלהם אולי פעם בשנה.

חבר שלי עבד באוסטריה בהפקות וידאו. הייתה להם מרצדס ויטו. יום אחד הויטו התקלקל ובתור רכב חילופי הם קיבלו.... כן, סמארט... האמת, חבר שלי טוען שהרכב חמוד ונוח בעיר בטירוף. אפשר לחנות בניצב למדרכה כמעט בלי לבלוט, אפשר להכנס לכל חור והרכב מלא שיק וסטייל. רק מה. באוסטריה הסמארט מתומחר כמו רכב עירוני. אמנם בהתחלה ניסו במרצדס לשווק את הסמארט כרכב נישה מלא פוזה עם מחיר מנופח. המכירות הזעומות הובילו להורדת מחירים ולשיווק הסמארט כרכב ערוני חכם ומעוצב. אבל בישראל, כמו בישראל, המחירים בשמיים והסמארט תמכר במספרים קטנים לחובבי סטייל ושיק תל-אביביים בלבד. וזה חבל - כי הסמארט, כרכב עירוני יעיל, אמור להיות כרכב שני בכל בית ממעמד בינוני ומעלה באזור גוש-דן. זה יחסוך פקקים, זה יחסוך זיהום אוויר וזה יחסוך מקומות חנייה. זה כל הסיפור של הסמארט, זה ולא שטיחים מעוצבים כתוספת בתשלום מופקע.

אתמול בערב, קניון מלחה (זה בירושלים, לכל תושבי גוש-דן). אני עומד לי באוטו בתור לבדיקה הבטחונית. לפני בודקים סקודה אוקטביה דיזל, הבודקת פותחת את תא המטען - בפנים יש ילד!!! אני נוסע אחרי הדביל ועוצר לידו אחרי שהוא מחנה את האוטו. מאחור שלוש בנות ואת הילד אקסטרה מאפסנים בתא המטען... מישהו חגור? למה מה קרה?! ואלו עוד היו אנשים דתיים... בקיצור - חמתי בוערת בי להשחית ואני יוצא ואומר לו שהוא מפקיר את בטחון הילד שלו ושהוא צריך להתבייש בעצמו. הוא צעק עלי שאני צריך להתבייש בעצמי... האמת, מאוד התביישתי. התביישתי שיש אנשים כמוהו על הכביש בפרט ובמדינה בכלל.

וזה באמת מימי ה-XT. קנית כל מיני מכוניות מגניבות של תחילת ה-70 וסוף ה-60, יכלת לקנות ולהחליף בלוק מנוע/מערכות הזנת דלק/תיבות הילוכים/תמסורות ועוד. ואז לקחת את הבייבי (נגיד פורד פאלקון עם מנוע 428 סופרצ'רג'ר) שלך למירוצים על כסף או על שטר הבעלות. היה כיף.

טיפול יומי במכות חשמל, אמבטיות קרח וכליאה בחדר מרופד לשבעים השנים הקרובות. מישהו/מישהי התחרפן/נה לחלוטין מילא אם הסיפור היה מצחיק אבל הוא לא, הוא אפילו עצוב.

עם סוויפט 86 לאילת. אוטו פגז, פשוט טיל שיוט. נוסע אפילו 200 בלי להרגיש כלום. מושבי עור מפנקים, 16 כיוונונים חשמליים עם זכרון בכרטיס חכם, מערכת סאונד מדהימה של לווינסון עם מגברי נורות, מערכת רמקולים היקפית ושני סאב-וופרים. מנוע 12 צילינדרים עם הזרקה ממוחשבת ותזמון שסתומים פנאומטי. על כביש הערבה מדדנו שלוש וחצי שניות מ-80 ל-120, וזה עוד על אוטומט (6 הילוכים כמובן). קצת לפני אילת עוד עשיתי רייס עם סובארו STI וקרעתי לה את הצורה. אופס משהו כאן לא בסדר אני חושב שבילבלתי עם איזה חלום שחלמתי...

שהוא רץ יופי על הגרוטאה שיש לי במעונות ( שניה מחברה שפשטה את הרגל). ואת האופן המדויק שבו המכוניות מתנהגות בשילוב עם הדרכים המדהימות. הכי כיף זה לזרוק תחת עם 356 ענתיקה ואז לתקן עם המצערת. תענוג.

מדובר באחד העיצובים הפחות מוערכים בארץ. ביחוד בגרסת 3 דלתות זה פשוט ברטונה קלאסי לפי דעתי. פרופורציות נכונות, ישיבה מוצקה. נראת לא פחות טוב מה-306. חוץ מזה - ה-ZX חולקת את רוב מכללי ה-306 ועולה הרבה פחות. מדובר במכונית מרווחת ומודרנית עם יכולת שלדה טובה במחיר מצחיק. אז למה שלא תזכה בתואר "פגז" ?

סחתיין על עבודת הריטוש המקצועית. לגבי איתות - גם ככה רוב הישראלים שכחו איך לאותת.

עליתי על הדגם - פורד טורינו סדאן ! אוטו יפה עם שם יפה. מפרגנות...

האימפלה אכן שמורה ונקיה, יפה? זה כבר ענין של טעם. רבים יחלקו עליך בעניין זה. אני אישית חושב שפיז'ו 504 אוטו יפהפה ביחוד כקבריולה או קופה, אבל חבר שלי שראה אחת כזאת החליט שמדובר בגרוטאה מכוערת. על מכונית אחת אני בטוח שכולם יסכימו... סוזוקי ליאנה סדאן תחליף בטוח לסם הקאה. ולגבי המכונית המדוברת, היא אכן לבנה. סדאן (4 דלתות) אולם לא ראיתי עליה שום סמל של יצרן או דגם. נראת מאוד דינאמית ונאה. לאחת כזאת לא הייתי מתנגד.

משהו משנות ה-60. לא יודע בדיוק. באמת נראת שמורה היטב. אבל מה... מכוערת אימים, אני לא יודע מה עבר בראש של המעצבים (כדור 44 מאגנום אולי). סרח עודף אחורי מופרז לחלוטין וחזית באנאלית. הפנסים האחוריים העגולים הם אכן נקודת אור קטנה בים של חוסר טעם. האימפלה הנוכחית עדיפה בהרבה מבחינת מראה. כמו כן יש ברח' גוואטמלה מכונית אמריקאית קלאסית נוספת שאני לא מסוגל לזהות. סדאן מטופחת עם מושבי וויניל מבהיקים ושמורים. נראה כמו משהו משנות השבעים...