roylv

שלום רב יש ברשותי פג'ו 206 שנת 2002 אוטומט ולפני כחצי שנה בערך המזגן הפסיק לקרר והוציא אויר לא קר במוסך שלי(גבע) אמרו שהמדחס לא נכנס לפעולה והוא לא תקין לכן יש להחליף אותו. השאלה שלי האם יש משמעות למדחס מקורי או לא? האם יש הבדל ברמת הביצועים של המזגן ? ברמת הקור שהוא יוציא? ברור לי שמקורי יותר יקר אבל האם זה שווה את זה? תודה לכל העונים מראש

האם מכסה רדיאטור יכול לגרום לאיבוד מים? מדובר ברידאטור מקורי ואני מניח שגם המכסה הוא כך

האמת שזה היתה בעיה רצינית זה התחיל בתרמסוטט תקול אז הוא הוחלף לאחר כשבוע הרכב התחמם כי נהיה חור ברידאטור אז הוא הוחלף אחרי שהרדיאטור הוחלף עדיין הרכב התחמם ולאחר בדיקות מעמיקות גילו שהקולר גיר היה סתום לגמרי וזה מה שגרם לרכב להתחמם ואז גם הוא הוחלף עכשיו אין לי בעית חימום אבל העניין הזה מאד מציק לי.

שלום רב ברשותי פיג'ו 206 1600 אוטומט ויש לי בעיה שהרכב מאבד מים לפחות פעם בחודש אני נאלץ להוסיף והימכל כמעט ריק. הרכב עבר לא מזמן טיפול במערכת הקירור שכללה כחלפת רדיאטור טרמסוטט וקולר גיר. וחשוב לציין שהוא לא מתחמם בנסיעה ניסיתי לראות אם אני רואה נזילה אך לא ראיתי. האם יש למישהו מושג מה גורם לזה? תודה מראש רועי

אוקי, תודה צביקה בעיקרון כרגע המצב תקין ואחרי נסיעות ארוכות הכמות במיכל נשארת אותו דבר. אני כמובן אמשיך לבדוק בימים הקרובים

שלום, יש ברשותי פיגו 206 שנת 2002 אוטומט ואתמול בדקתי מים וגיליתי שהמיכל ריק. כמובן שהוספתי ולאחר נסיעה לא ראיתי שיש נזילה כמו כן הרכב לא התחמם. בדקתי כשהאוטו קר אתמולבערב והיום בבוקר והמים שמילאתי נשארו.אני רוצה לציין שלרכב היה בעית חימום לא מזמן והוחלף קולר גיר, רדיאטור מקורי וטרמסוטט חדש. השאלה שלי האם יכול להיות שמיכל המים יכול להתרוקן גם במצב תקין? תודה מראש

שלום יש ברשותי פיגו 206 2002 אוטומוט וכשאני אני בולם ומגיע לעצירה סופית יש רעש של חריכה וגם כשאני עוזב את הבלם ומתחיל יש את הרעש בנסיעה רגילה הכל בסדר. האם זה הברקסים או שזה יכול להיות משהו אחר? תודה

שלום יש ברשותי פיג'ו 206 2002 5 דלתות כרגע יש ברכב רמקולים קידמיים ואחוריים בדלתות לא ממש טובים והייתי מעוניין להחליף אותם אני מתלבט אם להחליף את ארבעתם לרמקולים טובים יותר או להחליף רק את הקידמיים ולשים 6.9 האם המיקום שלהם בדלתות יתנו סאונד טוב או שחייב או עדיף 6.9 יש לציין שצריך לנסר כי לא היו תודה לעוזרים רועי

ואם זה לא אפשרי בגלל לחץ זמן

שלום רב חיפשתי הרבה זמן פיגו 206 ומצאתי אחת שאני רוצה הבעיה היא שהמוכר אמר שמנסים לפתוח את הסאןרוף הוא נתקע והוא מוכן להוריד במחיר האם כדאי להיכנס בכלל לרכב כזה או שזה דבר שניתן לתיקון. הרכב הוא פיגו 206 אוטומט 148000 קמ ויש לציין שהוא מסוכנות טריידאין תודה לכל העוזרים

שלום רב אני רוצה לרכוש פיגו 206 ואני רוצה לדעת מה חשוב וצריך לבדוק לפני הקניה פרטי הרכב שאני מעוניין בו פיגו 2002-3 דגםXT סאנרוף מקורי יד 2 120000 ק"מ אוטומט (לא מעוניין בידני בשום מצב) צבע כחול מטלי תודה לכל העוזרים רועי

שלום אני מחפש לקנות רכב, חשוב לציין שרק אוטומט ואני מתלבט כי אני נורא רוצה את ה-206 אבל הרבה אנשים אומרם להתרחק. אם מישהו יכול להביע דעה או להמליץ על רכב אחר. חשבתי גם על פולו כאופציה תודה רועי

שלום רב יש ברשותי קולט שנת 96 וכל פעם שאני מכניס את הואוט לרחיצה או שיורד גשם ממש חזק נכנס לי מים מהחריץ בין הגג לחלון וכמות מים די נכבדה יש לומר. למי שאני צריך לפנות על מנת לטפל בבעיה כזאת? מישהו התנסה פעם בכזה דבר? תודה לעוזרים

אני לא מחפש ספורטיביות יותר חשוב לי אמינות כמה שפחות לראות מוסך

שלום רב יש לי מיצובישי קולט 96 אוטומט ואני שוקל להחליף אותה בבראבו 99 גם אוטומט האם זהו צעד חכם לנוכח העובדה שמדובר בפיאט ואני סתם מחפש בעיות את האמת הקולט לא עושה לי בעיות אבל אני לא כל כך מרוצה ממנה בגלל זה אני שוקל תודה לכל העוזרים

היום בבוקר הייתי במכון קרבורטרים והחלפתי חיישן חמצן זאת לאחר שהוא בדק שאין חורים באגזוז בהתחלה הלמבדה עדיין היתה גבוהה אבל לאחר סיבוב באוטו זה היה תקין ועבר טסט. תודה לכל העוזרים

לא הבנתי הכתבה מתייחסת לממיר וזו לא הבעיה שלי גם כן איני נדרש לשלם 3500 שח עבור תיקון הבעיה אלא במקרה הכי גרוע 1100 שח הבעיה אובחנה אצל מכון לקרבורטרים רק רציתי עצה מה לעשות עם האיבחון שהוצע לי (פרטים לצעלה)

הנה הנתונים: סעיפי הבדיקה בסיבוי סרק בדיקה בסיבובי סרק : מדוד 857 -תקין CO מקס' 0.5% מדוד 0.10 -תקין סעיפי הבדיקה בסל"ד גבוה משך הבדיקה (30 שנ') מינ' 2300 סל"ד מקס' 2800 סל"ד מדוד: 2659 -תקין בדיקת למבדה מינ' 0.970 מקס' 1.030 מדוד 1.090 -לקוי CO מקס' 0.3% מדוד 0.10 -תקין חום מנוע מינ' 80C מדוד 91 -תקין זה מה שכתוב בדף הבדיקה

יש ברשותי מיצובישי קולט שנת 96 אוטומט 1600 ואני מחולון היום ניגשתי לטסט בקומפיוטטס בראשון ונכשלתי בבדיקת זיהום האויר הבעיה הייתה שהלמבדה הייתה גבוהה 1.09. שאר הנתונים היו תקינים. הבוחן במכון אמר לי שמדובר בחיישן. ניגשתי למכון קרבורטרים והבאתי לו את טופס הבדיקה והוא אמר שצריך לנקות אינג'קטורים ואם זה לא יעזור אז להחליף חיישן. ניקוי יעלה כ500 שח וחיישן כ600 שח שאלתי אותו למה לא להחליף חיישן וזהו ואז הוא אמר שזה יכול לעבוד אבל עשה פרצוף שהוא לא בטוח. השאלה שלי למי שמבין או היה לו דבר דומה האם אני צריך ישר להחליף חיישן ולחסוך כסף או להיפך לנקות? או שהוא צודק וצריך קודם כל לנקות אינג'קטורים. תודה לכל מי שעונה

קראתי ופעלתי לפי מה שנכתב.

שלום היום ניגשתי לטסט וניכשלתי על למבדה גבוהה 1.09 הלכתי למכון קרבורטרים והוא אנר לי שבשלב ראשון צריך לעשות ניקוי קרבורטרים שיעלה 500 שח ואם זה לא יעזור להחליף את חיישן הלמבדה שזה עוד 600 שח... מישהו שהיה לו את זה יכול לתת לי עיצות מה לעשות תודה רבה רועי

אתה צודק אני מחפש משהו עם דימוי ספורטיבי..... זה שזה שותה המון דלק ,עם זה אני יכול להתמודד,,יותר חשוב לי האמינות.. אני רוצה להישאר עם מגאן אבח אני מפחד לקנות אוטומט(האם יכול להיות שאפול על משהו טוב או שכולם על הפנים)

שלום אני מחפש רכב עד הסכום הנקוב יש לציין שאני מחפש אוטומט!!! היה לי מגאן קופה ידנית וחשבתי להחליף לאוטומט אבל אחרי דפדוף קצר כאן הבנתי שזה לא ממש כדאי... חשבתי גם על קולט אבל גם על זה צאתי שיש בעיות יש רכבים אחרים ששווה לבדוק בתחום המחירים האלה תודה מראש לכל העונים http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1011959&postcount=11

שלום יש לי הזדמנות לרכוש פיאט בראבו שנת 98 1.6 אוטמוטית. האם מישהו יכול לתת לי המלצות או ביקורות על האוטו.. האם הגיר בעייתי??? האם ישנם בעיות נפוצות אחרות??? האם יש בעייה של חלקים?? תודה ויום טוב

מי שמוכר או שראה משהו אשמח אם תשאירו פרטים תודה